Motor Di Thailand Hampir Semua Injeksi, Kenapa Di Indonesia Baru Dikit Ya?
Brader sekalian liat motor-motor di Thailand sudah banyak pakai injeksi bahkan hampir semua ternyata, nah sementara yang di Indonesia bisa di hitung dengan jari, coba yuk berhitung, mulai dari HSX 125, Vixion, hallah kok habis, coba cek ini daftar motor Honda di Thailand, semua udah injeksi, alias di injek makin sesksi tuh motor:
Kenapa bisa begitu yah, apakah mekanik indonesia terlalu bodoh untuk injeksi, rasa-rasanya tidak lo, dulu ketika tahun sebelum tahun 2000 mobil jarang pakai injeksi, namun setelah th. 2000 semuaa mobil pakai injeksi, toh tidak terlalu rumit perubahan ini, juga tak terlalu berpengaruh besar pada mekanik, para mekanik Indonesia juga bisa mengatasi. Namun kok beda yah perlakuan terhadap motor, ada apa nih?
Beberapa alasan yang cukup masuk akal adalah:
1. Yang pasti adalah keuntungan, kalau dijual injeksi tentu harga tinggi maka keuntungan rendah, sementara di jual karburator, harga tetap tinggi tapi keuntungan tinggi.
2. Boleh jadi bahwa fenomena ini semacam menghabiskan stock karburator yang dulu banyak di produksi di Thailand ataupun jepang, kini karena banyak motor beraplikasi injeksi maka karburator nganggur, perlu di ketahui hingga kini kebanyakan motor karburatornya masih impor, kecuali motor murmer macem Astrea Legenda, yang kabarnya buatan Indonesia, atau Supra fit. Harga karurator Legenda dan Supra Fit berkisar 400-500 ribu Rupiah. Sementara karburator Prima atau GL Pro yang impor mencapai Rp.1,2 juta.
3. Fenomena bahwa harga karburator bisa ditekan karena mesin pencetak karburator tentu akan nganggur apabila tidak memproduksi lagi, maka mesin ini tetep bisa beroprasi dengan menyalurkan karburator ke negara macem Indonesia yang masih setia dengan karbu ini. Tentunya dengan harga menggiurkan.
4. Faktor pasar, bahwa yang membeli motor kebanyakan golongan m,enengah ke bawah, maka dirasa mungkin masih belum berfikir ke arath tehnologi. Akankah Indonesia mengalami fase injeksi semua motor? Biar waktu membuktikan.
pertamax 7000
pertamax plus 7450
shell super 7250, yg ekstra 7800. kalo injelsi berarti minumnya mesti nonsubsidi
isi maning. perlu pencerahan ke mapsyarakat umum bahwa injeksi itu perawatan motor lebih mudah
muakakakak o tio ngamuk
wasem kedisikan pemburu pertamax aku……. 🙂
mengko tigor ada part injeksinya mbah… berobat aja ke dokter pasti diinjeksi……….
diijek makin seksi motore
karena eh karena bengkel pinggir jalan
eh
karena eh karena bisa merusak pasaran
eh
karena eh karena orang ketakutan
eh
karena eh karena nanti merepotkan
eh
karena eh karena bensin masih rendah oktan
eh
karena eh karena banyak pedesaan
eh
karena eh karena khawatir kecanggihan
eh
karena eh karena sampeyan asli magetan
eh
kerena eh karena wetane sarangan
eh
kerena eh karena gunung lawu menyang ngisoran
eh
karena eh karena karang anyar ngetan
eh
karena eh karena ana perbatasan
wah bang rome neh
karena eh karena kita dapat sisaan
karena eh karena kita dapet pembodohan
karena eh karena kita dapet pembonsaian
karena eh karena kita cuma jadi obyekan
karena eh karena kita tidak dapat penghargaan
karena eh karena kita pabrikan cuma nyari keuntungan
weleh ridho romi nih kakakakakaka… 😀
ni bang maskur
Kok cuman HSX????
CPD…
Honda kan :
– HSX125
– PCX125
– RevoAT
Yamaha kan :
Vixion
Yok opo séh????
Shpgun 125 F1 juga kan
nih yang saya tunggu
KLX 250 juga
sepertinya kualitas BBM menjadi salah satu alasannya juga mbah. . .
kalau 3 argumennya mbah juga masuk akal. . .
keep brotherhood,
salam,
otreh mas bro
emmm.. kata bapak tebe.. para petinggi ATPM bilang wong dikasih karburator masih mau buat apa ngasih injeksi..
“dukung motor berinjeksi”
wakakkakak karepe dewe siji dewe
kawasaki juga ada kok
*mikir apa yaa??
kawasaki Vixion 150
tigorku ngangkangi ridertuwek..ek..ek.. kwapok..ak..ak..
kok iso wakakaakaka
kawasaki vixion 150..ak..ak..
kalo Honda Byson itu matic injeksi ya?
bukan itu kawasaki scorpio 225
lah bukannya Yamaha Beat sama Honda Mio itu giginya sama ya…
aku pengen njajal Kawasaki Xeon.. rung pernah je..
asiiik….banyak temen gila….xixixiiii…..na…na…..na…..ni…ni….ni….aki mana ya?
wakakakakakkakkakaakkakakaka ngakak guling2
jelek ajah laris kok om…kenapa harus dibuat bagus!!! sama deh kayak pertamina..bensin jelek ajah laris kok…kenapa harus bikin yang bagus??….
hmmmm
inget tiger revooo….t. dari tahun jebot sampe gosipnya mau di kill, masih teteeeep aja kabuuuuretor…..
Triyanto Banyumasan Berkata
17 Desember 2010 at 00:36
pertamax 7000
^^ buang kotoran pada tempatnya… biar gak bau/
karena bikers sini,suka ngoprek mesin,bebek mo lari moge,ganti karbu lebih mudah disetting sendiri,nggak pke ribet,dibanding ganti ECU, i
Jum’tan disik ntar koment lagi hahaha
yo mengko wae jawabe… yo wis mengko mari jumatan tak jawab maning 🙂
yo, wakakkaka
Karena orang Indonesia suka lagu2 dangdut kaliiiii…..
buakakkakaakak ngakak
sik kang yahon itu untuk peryataan yang bagian mana sih ?
apalagi tambah goyangannya inul masti mantap ya brooo….!
andai2 tambahannya adalah andai saja motor injeksi di kita semurah di thailand. contoh Abs Revo velg jari2 yg udah injeksi seharha 10,7jt saja…..mauuuuu…donk!
PCX disono kalo dirupiahken cuma 20jt sajo….
terlalu muahal yo mas bro di mari
ap lagi klo d kredit jadi lebih mahal ya bro.
hiks.. hiks…
lagi2 ni kesalahan pemerintah indonesia,,,, kurang tanggap terhadap kemauan produsen/pabrikan,malahan dipersulit. lagi atu inspratuktur disini kurang…..
pabrikan komponen lebih maju di thai sono
nah sehingga pabrikan lebih memilih thailand untuk produksi motornya… ya duluan sonolah teknologinya….
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2010/12/17/motor-apaan-nih-ya-yang-jelas-bukan-amerika-punya/
nais ingpoh gan
Hati2 dijalan…………..
http://ridertua.wordpress.com/2010/12/17/kecelakaan-di-jalan-boleh-tuntut-pemerintah/
mmmm… *gak sido comment wes. ahihihi..
iki cak tarom ambek cak heru jane karepe piye
aneh tena wakkkakaka
sak karepe dhewe paling kikikikikiki……….
Maaf baru absen bro maklum lagi agak sibuk lagian hpku lagi ngadad jadi ya…. tidak bisa ol trus
Tambah Maning …. endi do turu po? sepi men…
tigornya bang bosn disinyalir udah pakai injeksi…
injeksi langsung dari sarungnya si Empu….wkwkkwkw
@Guspur
monggo
@Tiyo
iki ono
@Lingga
hush wakakak
test
Sugar Defender’s prowess in managing blood sugar is deeply rooted in its exceptional blend of natural ingredients, each playing a distinct role that contributes to the overall success of the supplement. Here are some noteworthy positive impacts of the Sugar Defender Ingredients blend: