Apa Kata Dunia Bila Tiba-tiba CBR 250 Disalip Di Tikungan Oleh P 220
Membaca judul di atas tentu seakan suatu yang mustahil dan bombastis, bahkan membandingkan CBR 250 dengan P 220 aja seakan seperti angit dan bumi. Tapi jangan pesimis dulu lihat beberapa fakta berikut:
Top Speed CBR 250 di kisaran 151 km/h, sementara P 220 di 145-150 km/h 11-12 kan!
- Berat badan CBR 250 161 kg, sementara P 220 151 Kg, 11-13 kan!
- Harga P220 sempat diisukan 18 jutaan namun lebih realistis kisaran 21 jeti, sementara CBR 250 kisaran 45 jeti, 11-21 kan!
- CBR 250 ABS, sementara P 220 kabarnya versi terakhir juga ABS, sama kan!
- CBR 250 injeksi, kabarnya walu P 220 lama pakek karbu, namun yang baru ini ada slentingan pakek Injeksi!
Kekurangan yang nampak jelas pada P 220 adalah Double Shoc belakang, desainnya yang monoton, serta fairingnya yang nanggung. Sementara kelebihannya adalah top speed dan harganya yang tidak ada separuhnya dari CBR 250. Bila anda speed lover, tentu dengan data di atas tidaklah sulit bagi P 220 bejaban dengan CBR 250 atau kalau perlu sedikit modif akan mampu mengasapi nih CBR, toh modif sebanyak mungkin masih saja biayanya lebih murah daripada boyong nih CBR. Bila anda penyuka model, modiflah dengan uang 24 jeti sebagai kelebihan harga (cbr 250 45/P 220 21) anda akan bisa memodif dengan uang berlebih dan model sesuka anda.
Nah dari sisi worth it tentu secara kasat mata lebih worth it P220, namu lain halnya jika masalah brad dan ketersediaan spare part, yo Honda belum ada dunya di neger ini. Perbandingan d atas tentu secara sepintas yang tentu banyak kekurangan ataupun masih mungking kekurangtepatan data, mohon maklum, dan sarannya!
weits, salam kalonger pakdhe… Pertamax mahal…
weh rung turu opo agi tangi ki
motor india ko ng monoshock ya…?
orangnya berat2 kali, kikiki takut amblesh
klo monosohc kui bajaj rsa vespa
hehehe, betul
maka saya pernah posting harusnya pzzo keluar juga varian full fairing. yakin dah bikin megap2 cbr250r.
watake rasido tuku cbr 250 kikikik
9 6 dah. adu punggung 😀
wah keliatanya memang beda dicurusan kantong ni oak bons..
yoi mas oco
Taruhlah…
P220 full fairing + injeksi yang hadir…
kira² diseluruh dunia laku mana???
Saya kira tetep jauhhh…
Kecuali Bajaj sudah ikut motoGP n WSBK
mungkin lain critanya…
boleh jadi mbah
kalah gengsi bajaj tuh
kita tunggu kiprahnya dam menakkan imej brand mereka
Kayaknya pulsar bagus di buat streetfighter, tenaga di gedein+bodi naked di buat kekar kayak mageli 😀
tinggal monoshocknya ditongolin ya mas bro, dah keren
Ngayal mengimpikan, bahwa desain P220 memakai baju CBR, tampang keren, speed kenceng, harga merakyat.
Bisakah????????????
sangat mungkin
Nice blog and good post…
Keep blogging.. 🙂
Waiting for your next post guy…
Please, Visit my new blog and give your comment..
🙂
pulsar kok bodine gitu2 doang.bosyen ah
makany harga murah salah satu faktornya adalah pemotorngan biaya desain
nama besar honda + jaringan 3S ga bisa bohong mas bons
harga murah juga gak bisa boong
nunggu sing 250 kaya kepala suku
http://triyantobanyumasan.wordpress.com/2011/02/20/koboi-to-cracking-zone/
monggo saja
merendahkan fbh kalau begini caranya xixixi
siapa bilang MBah Wir tinggi!!!!!!!!!!!!!!!!! kikikikik
wah berpaling dr tirev ke R4 skrg ke bajaj..
pak bons bingung…
lah sidone meh tku CBR, Pulsar 220 opo Cheerokee bang Bons??
bung cbr 250R bsa 164 kph ( standard ) mungkin yg 151 itu pake test vericom atau gps. Sdang bajaj itu klaim.
bener bgt bro. top speed cbr 250 r bisa ampe 165 km/jam liat you tube coba. bagi yg belum liat. ga ada sejarahnya motor india ngalahin jepang bos
TIREV vs PZOO ???????….atau TIREV VS PIBO ?????? hehehehehehe
saya juga suka cbr, tapi mari kita lihat perbandinga yang beberapa kali diulas di beberap blog seperti blognya mas Taufik, mas Tri, dll, kalau berdasarkan spedo sendiri sangat susah untuk fair
kalo p220 18 juta mantep… sebodo amat gengsi brand dll… mbok ya jangan 21jt.. hehehe
@Baridin
itulah alam blog, penuh denganperputaran yang sedikit beda sama alam nyata
@Bejo
rung bejo berarti
@Baridin
itulah bedanya blog dan alam nyata
@bejo
sek rung bejo berarti
@LIngga
bukatikan sendiri dirumahku
@Dendy
masih debatbale
Rider obie
dalam waktu tak berapa lama lagi akan terjawab
nama besar bajaj dan honda => 11 : 300 ribu
wessss vote tumbas cj-7, engine swap panther,.. Di cet lagi yg glosy, gril depan tumbaske sing keluaran wrangler terbaru
dijamin cewek2 terkiwir-kiwir *lho apa terkiwir2*
bwuahahahaha pajeknya jg muryah 350ribu piye kisanak?
maap mas OOT. Secara tampilan, lebih bagus N250R ketimbang CBR 250R. Terutama pada headlightnya. Ini cuma pandangan subjektif saya. Mungkin aja brother lain punya pandangan berbeza 😀
Tetep pilih CBR250R 😉
Motornya 21 jt, brandnya 24 jt. Ibarat Lorenzo dan Rossi. Rossi mantan jurdu dicari para sponsor. Lorenzo juru bertahan, gak ada yang melirik. Brand emang mahal.
@Mercon
wak jadi FBH con!!
@Sobek2 nasuk akal kibapak, jadi bahan rujukan
@Dismas
betul gan cukup obyektif kok
@pak Mitra
monggo saja om
@nhd
kikiki branded makanya
Kata orang jawa “monggo….ingkang sepuh rumiyin”
heheh sendiko dawuh bose
Dunia akan berkata…;Gileeeee beneeeeeeeeeerrrr…..xixiixixixxx
p220 sangar yo pakdhe…
yo ter
ini sama aja kaya ngadu grand livina sama proton exora. mesin sekelas, fitur banyak exora, harga murah exora, performance 11-12, 3S menang nissan daya angkut lebih besar exora so kenapa yg laku nissan aka brand jepun? jawab sendiri bos
Dunia akan berkata…;gileeee beneeeeeeeerr
bajaj emang gak kreatif bikin body bohay..
http://blogpakyo.wordpress.com
bang tigor di dol aee ganti pulsar zzo 😀
@Ciblek
wah ada yang senasib ya
@JEndral
mang gileeeeeeeeee kikikk
@Cegukan
tul pak yo
@123
tar lagi, heheh agi nego
nehi nehi nehi…..
mending cbr standar dari pada p220 full modif
diantara motor jepang, gw pilih N250 R injection, kalo perbandingan keduanya, gw lebih suka P220, berharap ada P250, touring lovers
All
ffffokoke monggo saja sesuai selera
Perbandingan Beda Kasta!!!
Kalau membandingkan yang sekasta bro..
trus datanya kaya gak falid gitu…
dah pernah nyoba CBR 250 dan P220 blum???
beli keduanya, lalu dites satu2..
anda tidak faham maksud tulisan ini, baca dengan teliti, lalu pikirkan, jangan asal komen, malu diketawain orang.
yang jadi permasalahan utama bukan sekelas apa nggak sekelas, tapi layak nggak cbr dihargai segitu sementara p 220 hanya separuhnya!? kalau beda pendapat silakan kemukakan alasan yang masuk akal nggak usah sok pinter lalu ngilang!
dual shock pantes buat berbox ria :mrgreen:. dan p220 ga bakal balik ke injeksi lagi. kalo orang sana bilang ntar BEP jualan p220 injeksi baru dapet di tahun 10 (alias rugi bandar) 😆
mmmboleh juga
sudah jelas positioning pulsar, bakalan digemari oleh touring lover, coz dual shock tetap lebih baik drpd monoshock utk touring..jadi kalo mau tampilan ya tinggal modif aja, gitu aja kok repot..and..pasti jadi sweeper neh..kekekeke
Adale Krampları Ne Demek?
Nice article inspiring thanks. Hello Administ .
Everything is very open and very clear explanation of issues. was truly information.