Komparasi New Jupiter MX vs Honda CS-1 Dari Berbagai Sisi

11 April 201110 Februari 2019 Bonsaibiker

Brader sekalian beberapa komparasi nampakny atelah dilakukan antara New Jupiter MX dengan CS1, namun kali ini James Bons akan coba merangkum deri berbagai sumber dan berbagai sisi komparasi,Monggo disimak dan ditambah atau dikritisi!A. Spek
Ni dia spesifikasi New Jupiter MX:
• Harga : non cluth Rp 15,7 cluth Rp 16,4 juta (OTR Jakarta)
• Panjang x Lebar x Tinggi : 1.960 mm x 695 mm x 1.080 mm
• Tinggi Tempat Duduk : 775 mm
• Jarak Antar Roda : 1.255 mm
• Jarak Ke Tanah : 130 mm
• Kapasitas Tangki : 4 Liter Berat Isi : 116 kg
• Tipe Mesin : 4 Langkah, 4 Valve SOHC, Berpendingin Cairan
• Diameter Langkah : 54,0 x 58,7 mm
• Kapasitas Silinder : 134,4 cc
• Susunan Silinder : Cylinder Tunggal / Tegak
• Perbandingan Kompresi : 10,9 : 1
• Power Max : 9.21kW (12,43dk) / 8500rpm
• Torsi Max : 12,14 Nm / 6000 rpm
• Oli Mesin : Total 1.150 Liter
• Transmisi : Return, 5 Percepatan (1-N-2-3-4-5)
• Kopling : Basah, Kopling manual, Multiplat
• Sistem Starter : Electric Starter dan Kick Starter
• Tipe Rangka : Diamond
• Suspensi Depan : Teleskopik
• Suspensi Belakang : Lengan Ayun, Suspensi Monocross
• Rem Depan : Cakram
• Rem Belakang : Cakram
• Ban Depan : 70/90-17M/C 38P
• Ban Belakang : 100/70-17M/C 49P

Spesifikasi lengkap CS-1:
• Harga : Rp17.190.000,- (OTR Jakarta)
• Panjang X lebar X tinggi : 1.923 x 682 x 1.042 mm
• Jarak Sumbu Roda : 1.251 mm
• Jarak terendah ke tanah : 130 mm
• Berat kosong : 114 kg
• Tipe rangka : Twin Tube Frame
• Tipe suspensi depan : Teleskopik
• Tipe suspensi belakang : Tunggal ( Monoshock )
• Ukuran ban depan : 70/90 – 17 M/C 38P
• Ukuran ban belakang : 80/90 – 17 M/C 44P
• Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
• Rem belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
• Kapasitas tangki bahan bakar : 4,1 liter
• Tipe mesin : 4 langkah, OHC, pendingin air
• Diameter x langkah : 58 x 47,2 mm
• Volume langkah : 124,7 cc
• Perbandingan Kompresi : 10,7 : 1
• Daya Maksimum : 12,8 PS / 10.000 rpm
• Torsi Maksimum : 1.04 kgf.m / 7500 rpm
• Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,0 liter pada penggantian periodik
• Kopling Otomatis : Manual. multiplate wel clutch
• Gigi Transmsi : 5 kecepatan
• Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5
• Starter : Electrik Starter & Kick Starter
B. Power
Perombakan MX bukan cuma ganti baju, Yamaha juga melakukan upgrade bagian mesin terutama pada gearbox versi manual clutch menjadi 5 speed. Lalu menyematkan Kruk as dan crank case baru yang pastinya terjadi perubahan performa dari Jupi MX terdahulu. Klaim pabrikan terjadi peningkatan power sebesar 1,19 HP menjadi 12,52 HP / 8500 rpm dan torsi 12,14 Nm/6000 Rpm, makin kencang dan cepat berakselerasi, dan hampir sama dengan CS1. Dari data pabrikan honda, CS 1 mampu menyemburkan tenaga sebesar 12,8 PS atau setara (12,54 HP)/10000 rpm dengan torsi sebesar 1,04 Kgf.m atau setara (10,4Nm)/8500rpm cmiiw.
Data pabrikan tersebut mengatakan Cs1 menang tipis dari sisi power, namun kalah dari sisi torsi, mungkin karakter ini di dapat dari tipe mesin yang over bore yang memiliki karakteristik tenaga besar diputaran atas. Berbeda dengan Jupiter MX yang lebih mengandalkan torsi dari pada tenaga mesin, karakter ini lebih cocok untuk mobilitas perkotaan yang stop n go, dan lebih mengandalkan akselerasi dari pada top speed. Tetapi ini kesimpulan sementara berdasarkan klaim pabrikan, yang biasanya didasarkan pengukuran tenaga dan torsi dari mesin.
Ketika keduanya diuji dengan DYNOmite di Ultraspeed Racing (UR) di Jl. H. Mencong No.42, Ciledug, Tangerang, CS 1 masih digdaya dari sisi power dengan hasil 11,90hp/9348rpm dibanding MX 2011 yang 10,57hp/7661rpm. Lalu torsi MX lebih unggul sebesar 11,1Nm/4956rpm dibanding CS1 yang 9,073/8125rpm. Hasil tes dyno diatas seolah-olah ingin menegaskan bahwa karakter mesin keduanya memang berbeda. Jupiter MX diuntungkan dengan torsi yang besar sehinga menyebabkan motor cepat berakselerasi di putaran bawah menengah apa lagi saat ini telah menggunakan gearbox 5 speed yang pastinya lebih gesit lagi berakselerasi, sedangkan honda CS 1lebih beringas di putaran atas yang menjadikan motor ini lebih memiliki aura sport yang lebih sering bermain di putaran atas. Dari konsumsi bahan bakar Jupiter MX yang mesin nya lebih torque seharusnya lebih irit karena tidak perlu membetot gas terlalu dalam motor udah langsung ngacir. Berbeda dengan CS1 yang butuh putaran mesin lebih tinggi untuk mencapai peak powernya.
D. Top Speed
Nah ini dia yang sangat membuat debatable, karena banyak yang bilang di track lurus saja CS 1 sanggup mengalahkan Vixion, walau statmen ituperlu dibuktikan lebih akurat, namun perlu dipertimbangkan, karena MX ccnyalebih kecil dari Vixion. Beberapa memang test telah dilakukang dengan hasil variatif. Sebuah masukan bahwa di trek kira-kira 1 km top speed mx lama 118-120kpj, top speed new mx di 120kpj, top speed cs di 122. Lebih propokatif lagi lihat blognya kang snalpot di http://sijidewe.wordpress.com/2011/02/11/kenceng-kencengan-motor-memang-tidak-ada-habisnya/, disitu dibahas beberapa tap sped motor kencang yang salah satunya adalah CS1 dan MX. Disebutkan CS1 Top Speed 133 km/h by Fikkar.com
D. Ergonomi
Salah satu pertimbangan pilihan dalam pemilihan motor adalah ergonomi, beberapa brader yang suka meliuk-liuk mengatakan ergonomi cs1 lebih nyaman di bandingkan new jupiter mx karena posisi setang ala jet ski cs1 lebih nyaman ketimbang kompetitornya new jupiter mx. Namun bila anda seorang yang suka bawa barang ataubonceng anak didepan, yatetntu pilih MX, lebih bisa bawa muat barang banyak.
E. Model
Banyak yang bilang model CS 1 aneh, lalu kayak reog, namun begitu tetep saja nih motor belakangan ini makin banyak berseluweran di jalan. Sementara MX ya sebagimana bebek lain namun lebih futuris dan bahkan ada yang bilangmirip robot. Selebihnya mongosesuai selera.

Monggo ini beberapa sumber yang mungkin bisa dilihat!
http://imamcsc.wordpress.com/2011/03/29/perbandingan-jupiter-mx-dan-cs1/#comment-391
http://ototest.otomotifnet.com
http://mymotobike.com/
http://moy17.wordpress.com/2011/03/08/new-jupiter-mx-vs-baby-multistrada-cs1-bakar/

@ 88 :

gak kebalik tuh bro??

Jupiter MX meskipun menggunakan karburator berventuri 22mm namun lebih boros konsumsi BBMnya dibanding CS1 yg berkaburator 28mm. Pdhl keduanya sama2 menggunakan kaburator vakum.

Dg stroke yg lebih pnjg & karburator berventuri lebih kecil dr CS1 harusnya MX lebih irit dr CS1. Namun faktanya CS1 lebih irit konsumsi BBMnya drpd MX. Pdhl CS1 berpiston lebih gede & berkarburator seukuran dg karburator CBR150. CS1 juga pake radiator yg dilengkapi dg thermostat,sehingga suhu coolant yg mendinginkan blok silinder mesin dpt terbaca.

Urusan kecepatan,CS1 lebih kencang drpd MX. Silahkan diadu berjejeran. Speedometer CS1 lebih presisi dlm membaca kecepatan. Berani dibuktikan, speedometer CS1 yg full digital lebih presisi dibanding speedometer MX yg masih analog (jarum). Selisihnya antara 5-18km/h. Ane sdh sering membuktikan sendiri di pantura Jateng. MX hanya unggul di kecepatan 0-100km/h. Lebih dr itu, MX tertinggal cukup jauh di belakang CS1. Bahkan utk New MX sekalipun,belum mampu mengalahkan power RPM atas (7000-11250rpm) CS1. CS1 baru akan menunjukkan potensi & karakter aslinya setelah masuk gigi 3 (mulai 68-93km/h). Masuk gigi 4 (94-120km/h) MX mampu disalip CS1. Apalagi setelah masuk gigi 5, CS1 makin meninggalkan MX jauh di belakang. Jika riding berboncengan naik CS1 pun masih mudah utk mencapai kecepatan 120km/h.

Anda keliru jika berpatokan pada kubikasi silinder (cc) saja. meskipun CS1 ber-cc lebih kecil 10cc dibanding MX,namun CS1 lebih kencang dr MX. Ane pernah membuktikannya sendiri di pantura. CS1 ane mampu berlari hingga 138km/h, pdhl masih standar pabrikan. Angka segitu jika di-compare dg Speedometer MX ada di angka 145-155km/h. Jadi, tdk heran jika ada yg blg MX mampu berlari hingga 140-150km/h. Di speedometer CS1 angka segitu dibaca akan lebih rendah lagi. Ini fakta. Kondisi real-nya memang begitu.

Utk layanan 3S Honda lebih baik. Mana ada spare-part KW utk CS1? kalo bwt MX sih banyak. Kualitas CS1 silahkan dibuktikan.

Utk urusan desain, penilaian akan sangat relatif. Selera orang kan beragam. Orang yg nyela pasti “sayang” bwt ngeluarin duit 17jutaan utk beli CS1 (mending beli New MX yg lebih murah). Pdhl dg harga segitu, fitur yg didpt worth it bgt. Harga gak bohong bro,sebanding dg kualitas. Dg harga segitu sepadan dgn apa yg didpt. Secara value for money,CS1 gak salah jika dibandrol dg harga segitu.

Fakta yg benar dr komparasi New Jupiter MX dg CS1 adalah :
– CS1 lebih irit & kencang dibanding New MX, meskipun cc CS1 lebih kecil drpd New MX
– Riding position CS1 lebih nyaman dibanding New MX
– Handling CS1 lebih ringan & lincah dibanding New MX
– Grip gas CS1 lebih ringan & responsif dibanding New MX
– Power & topspeed CS1 lebih tinggi dr New MX
– Akselerasi New MX lebih baik dr CS1
– Torsi New MX lebih besar dr CS1 (karena stroke MX lebih pnjg)
– New MX enak utk dibawa riding di dlm kota yg sering macet
– CS1 enak utk dibawa riding ke luar kota yg byk jalan lurus & gak macet (touring)

Hal itu sdh diakui oleh teman ane yg seorang MX rider. Teman ane sependapat dg ane & mengakui CS1 lebih baik dr Jupiter MX setelah membuktikan sendiri dg mengendarai CS1 ane. Meskipun tmn ane MX rider, tp ane salut ma dia yg open minded & mau mengakui keunggulan CS1 dibanding Jupiter MX.

Jadi, akuilah bahwa, dinilai dr byk aspek memang CS1 lebih baik dr New Jupiter MX.

Balas

246 komentar pada “Komparasi New Jupiter MX vs Honda CS-1 Dari Berbagai Sisi”

Mercon C Lagi dilema

11 April 2011 pada 07:04

pertamax ndase
Balas
willykk

11 April 2011 pada 07:26

artikel panasszzz nich.. CS1 mah ga ada apa2nya browhh.. cuma para penunggang CS1 aja yg kaga bisa terima kenyataan 😆
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 07:45
  
  monggow saja bbas berpendapat
  Balas
- mr. e
  
  13 April 2011 pada 13:26
  
  bangun, bangun, bangun. Hadapilah kenyataan..
  Balas
- away
  
  16 September 2011 pada 15:14
  
  tenang bro jangan pake mulut liat bukti n kenyataan wlpun CS1 125 cc tp ttp masih bsa nandingin yg 135cc kwakwakwa
  Balas
- Hendra Setiawan
  
  8 November 2011 pada 23:46
  
  bener tuh padahal ga ada apa2nya mxq sja top speednya sanggup 155km/jam
  asem bner klo nyudutin yamaha
  Balas
  - van bellamy
    
    30 Desember 2011 pada 13:43
    
    tukang bohong banyak omng
    Balas
  - cs1 club bandung
    
    15 Maret 2012 pada 01:43
    
    alah lo anjing mx mtor murahan,, lo g sanggup y beli honda cs1
    Balas
- fanli tololiu
  
  19 Desember 2011 pada 22:06
  
  @wiiykkkkk
  gak ada apa2nya gimana mas??????????
  buktinya apa????????????????
  terangin dong jangan cuma asal ngomong doank loh qtu tau motor ngak?? yamaha mx qtu yang TIDAK BISA TERIMA KENYATAAN BAHWA MX 135CC TIDAK MAMPU MENGALAHKAN CS1 D TRAK MANAPUN
  HA…………..HA………….HA………..
  NGOMONG DOANK OTAK KOSONG
  Balas
- tysonnm
  
  28 Agustus 2012 pada 15:49
  
  motor mx cuman membuat kita menjadi pengendara banci, yg mainnya cuman di kecepatan 0-60 bagus. yg jelas ini lama kelamaan mebuat adrenalin jadi ciut alias takut sama kecepatan diatas 80 km/h.
  Balas
  - dead
    
    10 Desember 2012 pada 22:16
    
    wkwkw lu pake motor di mana bos di jalan tol ye wkwkw maunya cari trek panjang mulu gue hidup di kota bro jadi gue gk cman ngadelin top speed doang bro akselarisnya juga harus mumpuni wkwk sory di kota ane sering macet GUE BUKAN HIDUP DI KAMPUNG YG JALANANYA KOSONG
    Balas
- farouk83
  
  2 Mei 2013 pada 07:09
  
  Cba kasih komen yg jelas..apny aj yg gd ppanya? Cma blg gd ppa2nya tnpa ad bkti2 kongkret sma aj ky anak tk blg permen tu lbih manis dari cabe!
  Balas
nick69coolrider

11 April 2011 pada 07:39

Cs1 125cc 12,54hp.
New mx 135cc 12,43hp.

Dilihat dari spek mesin jelas cs1 unggul.
Cc lbh kcil aja bisa menghasilkan power lbh bsar.

Apalagi honda buat 135cc.

Tp kalo ada uang suruh plh antara kduanya saya Pilih new mx.

Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 07:49
  
  otreh mas Nick
  Balas
snalpot99

11 April 2011 pada 07:42

masing-masing saling mengunggulkan jagonya pak dhe 😀

by data belum terima, coba di jalan belum juga juga yo wess tak nonton wae xixixi

suwun pak dhe 😀
Balas
nick69coolrider

11 April 2011 pada 07:43

Gak tiap hari bw motor slalu topspeed, apapun itu mtornya.
Saya bw beat aja kdg ngasepin vixion bahkan n250.

😆
Balas
sijidewe aka snalpot99

11 April 2011 pada 07:45

@nick : percaya.. tunggangan om nick emang kenceng-kenceng
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 07:49
  
  nick ma semua juga kenceng, atas bawah kenceng
  Balas
  - nick69coolrider
    
    11 April 2011 pada 07:50
    
    Buahahahahaha
    Balas
  - Bonsai Biker
    
    11 April 2011 pada 07:54
    
    kikikikik
    Balas
- terong amnesia
  
  11 April 2011 pada 08:48
  
  Pada males ngejer nick takut dibilang maho… Mending ngalah drpd dibilang maho…
  Balas
  - Bonsai Biker
    
    11 April 2011 pada 08:49
    
    terong maho
    Balas
Maskur

11 April 2011 pada 07:46

saya pilih new mx
Balas
- nick69coolrider
  
  11 April 2011 pada 07:50
  
  Heleh mas imam melu2
  
  Balas
Triyanto Banyumasan

11 April 2011 pada 07:46

oh ngono tho 🙂
Balas
nick69coolrider

11 April 2011 pada 07:48

wkwkwkwk
Dapet mujair.

Balas
nick69coolrider

11 April 2011 pada 07:52

Ckup sampai disini dulu mbah.
Lain wktu tak kontrak lg

Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 07:56
  
  kekekekek suwun monggo
  Balas
warung DOHC

11 April 2011 pada 07:55

topi ne arema iku sik nggarai medeni
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 07:58
  
  iyo ancene zis
  Balas
Virus

11 April 2011 pada 07:58

xixixi…artikel ini ad persamaan dengan motor lain loh dimana karakter mesin jg sama…
mx unggul akselerasi…cs 1 unggul tenaga atas…
apakah itu persamaannya?
CBR250 = MX = unggul akselerasi
NINJA250 = CS 1 = unggul putaran atas…
xixixixixi…tpi ane sih pilih new mx, coz utk harian model ny menarik…peace yoo…
*alamat artikel ny bakalan kuooobooong…xixixixi
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 08:02
  
  heheheh monggo sajah
  Balas
sijidewe aka snalpot99

11 April 2011 pada 07:58

wah ndak bisa comment nang fb by hp.. Comment kene aelah
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 08:03
  
  monggomawon mas bro
  Balas
EXYBAND

11 April 2011 pada 08:04

@bro BB

top speed segitu berdasarkan spido masing2 atau diukur pake alat khusus?

masalahnya klo baca diberbagai forum mxrider atau cyserz mx yg lari pd speed 120 kmpj versi spido mx setara dgn 105 kmpj versi spido cs1.
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 08:11
  
  Nah tiu dia yang tak tunggu mas bro. Beberapa aspekitu mau saya tulis juga, namun puanjang banget artikelnya, akhirnya saya fikir biarlah itu bergulir di komentar. toh nantiakan ketahuan berapa kira2 speednya karena sudh ditest di dyno test yang sama, kemudian di trek 1 km.
  monggo i lengkapi datanya, yang di atas memakai spedo masing2
  Balas
Outrun With King

11 April 2011 pada 08:07

ngiler liat cbr repsol di botani square bogor…. Napa harganya ga sm cs1 ya… Hihihihihihhii…..
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 08:20
  
  wah teus mas bro
  Balas
Awakku_1927

11 April 2011 pada 08:07

biar afdol, diusulken dibuatken kejurnas 135 cc kebawah….
spek engine standar, cuma boleh ganti ban, shock, ma kenalpot
(macam kejurnas 250cc)

yo’ opo ?? wani piro ???
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 08:18
  
  wakakakakak WANNI PIRO?
  Balas
propus

11 April 2011 pada 08:28

sampluk ndase…
Balas
lae togar anak medan

11 April 2011 pada 08:29

spido mx kan mazih abal2x. jadi zuzah utk membandingkan dengan cs1.
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 08:40
  
  hehehehe mang 1 data tersebut belum da, speed sama dengan speedometer sam
  Balas
LekSam

11 April 2011 pada 08:30

aku pilih motornya mbah wir…

alasan : Nyaman, mudah dikendalikan, lincah…..!!!

bagi yang belum nyoba handling CS, mohon untuk pinjam punya mbah wir… buktikan apa perkataan saya di atas benar….?
Balas
- Awakku_1927
  
  11 April 2011 pada 08:32
  
  mbahWir,” mau pinjam CS1 sayahh…. Wani Piro ??”
  Balas
  - Bonsai Biker
    
    11 April 2011 pada 08:42
    
    wasyah wakakakkak
    Balas
  - 1001nickname
    
    11 April 2011 pada 08:56
    
    wakakakakakaaaa…..
    Balas
extraordinaryperson

11 April 2011 pada 08:36

seandainya CS1 itu sonic…
Balas
sijidewe aka snalpot99

11 April 2011 pada 08:39

saya juga nunggu pembahasan speedo biar tidak terpatok sama speedo masing2.. 😀
Balas
a12g4p5

11 April 2011 pada 08:40

CS1 bawa berat penumpang 150kg(2 orang) dengan gampangnya menembus 120km/jam
Balas
hadi

11 April 2011 pada 08:50

dengan berbagai pertimbangan (khususnya body), pilih New MX…..
Balas
ridertua

11 April 2011 pada 08:50

habis ini bikin komparasi MX vs CBR 150 paijo..trus sing dipajang fotone azizy….
https://secure.gravatar.com/avatar/2d6807adb878ad9e5326319b56fe740b?s=128&d=identicon&r=G
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 08:59
  
  mmm
  Balas
Dani Ramadian

11 April 2011 pada 08:53

Hemmmm…
Senengané kok ngéné…
—————
Tanpa bermaksud membandingkan saya selaku
yang pernah punya JupiMX lama dan skrg Cesi,
tau bener bedanya…

So???
Pilih sesuai kebutuhan & yg sreg di hati…

hahahahahahahaha
Balas
- 1001nickname
  
  11 April 2011 pada 08:57
  
  wah uayuneeee,,,,,,
  ai lop yu pulll mbak sing background’e biru…..
  Balas
  - sijidewe aka snalpot99
    
    11 April 2011 pada 09:08
    
    awas.. Kasus icha terulang.. Uayune puol tapi jebul.. Dst
    Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 08:57
  
  wong aep masang potone RT nggak enak, tar nggak laku MX kesannya buat orang tua. kaakakkakkakkaka
  Balas
- 1001nickname
  
  11 April 2011 pada 08:57
  
  halagh jebul avatarku yo wedok,
  double L sisan…
  wkwkwkwkwkwk…..
  Balas
  - Bonsai Biker
    
    11 April 2011 pada 09:00
    
    dapurmu eelek walalalal
    Balas
damhar

11 April 2011 pada 09:01

kayaknya mbah wir sdh kontrak permanen jadi model artikele mbah bons iki… nyaingi irfan bachdim reeekkkk

belum nyoba new MX, gak bisa komen
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 09:03
  
  wakakkakakaaka
  Balas
gen9

11 April 2011 pada 09:08

dari spek pabrikan dan setelah test dyno,,memang CS! lebih unggul daripada new mx,,,bahkan lebih real lagi dengan PWR masin2 motor,,cs1 tenaga lbh gede namun lebih ringan 2kg

buat kang bons :
ini gw copasdari artikel blogger lain,,mengupas knp engine 125cc sohc yg hny 2klep cs1 bisa unggul drpd 4klep 135cc new mx
https://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/03/11/sohc-kenceng-bisa-2-klep-kenceng-bisa-juga/

artikel itu cukup lugas dan mencantumkan teori secara eksak beserta rumus2nya…dgn kata lain faktor desain mesin cs1 yang emg speed oriented sementara mx torsi oriented,,,

kalo bisa link ini dicantumkan di artikel bang bons diatas….trims

salam rider,,
Balas
- Bonsai Biker
  
  13 April 2011 pada 10:34
  
  otreh makasih masukannya mas bro, maafkesangkut sepam
  Balas
Mr_Long'S

11 April 2011 pada 09:09

Numpang lewat!
Balas
asmarantaka

11 April 2011 pada 09:31

kok modele mbah Wir trus ya??….
*Curiga.com
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 09:40
  
  masih ada lageeee
  Balas
  - sabdho guparman
    
    11 April 2011 pada 09:57
    
    idem. . . .
    
    kalau spek diatas kertas cs1 keren juga ya mbah, 125 cc power sama dengan 135 cc yang udah 4 valve sohc
    
    keep brotherhood,
    
    salam,
    Balas
  - Bonsai Biker
    
    11 April 2011 pada 10:17
    
    salam
    Balas
dhuwurs

11 April 2011 pada 09:56

pengen CS1 tp sok ayam jago
Balas
AshleyzZzzz

11 April 2011 pada 10:00

ya elah mas bon….masih dokampare aja……..
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 10:13
  
  mencari data to speed sapa tahu ada masukan
  Balas
uDien d'kab 234

11 April 2011 pada 10:01

CS-1 mbah wir
new jupe mx om benny

hayooo …. mana yang menang ….
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 10:10
  
  next artikel
  Balas
sabdho guparman

11 April 2011 pada 10:22

tergantung jokine mbah, kalau joki cs1 macem ane yang berat nettonya 80 an kg , ya tetep aja meski secara top speednya lebih tinggi tetep aja kalah ama mx yang dojokiin sama alay yang berat badannya 40 kg

speedo motor keakuratannya kurang bisa dipertanggungjawabkan mbah, mending pake gps aja kalau mau ngetest

keep brotherhood,

salam,
Balas
- Dani Ramadian
  
  11 April 2011 pada 11:59
  
  Bro Sabdo…
  Januari kemarin saat “nyoba” trek setelah
  Jemb Sura Madu, bobotq masih 80kg lho.
  Ada Satria FU, NMP, Byson dan cc terkecil
  si Cesy…
  
  🙂
  Balas
Bonsai Biker

11 April 2011 pada 10:26

sleeeeeeaaaap salam
Balas
- sabdho guparman
  
  11 April 2011 pada 10:39
  
  pas mudik pernah ane test mbah. . .
  ane kan mudik bareng sama adik kira2 lebaran tahun 2008 akhir cuma dia tak suruh bawa supra x 125 ane yang dulu , sementara ane bawa pulsar 200 ( ngadali adik sendiri ya . . . )
  
  sepanjang jalan memang aku kawal terus dibelakang supri 125 , ketika istirahat di cirebon kami sepakat untuk ngetest akurasi speedometer motor kami dan ditest dengan cara di jejerin dan hasilnya membuat kami geleng kepala ,
  di supra 125 speedo meter tertera 115 km/h
  sementara di pulsar 200 tertera 96 km/h
  
  coba mana yang bener tuh mbah. . . .
  
  keep brotherhood,
  
  salam,
  Balas
  - Dani Ramadian
    
    11 April 2011 pada 12:01
    
    Aq percaya yg digital dooooooong…
    xixixixixi
    Balas
  - Bonsai Biker
    
    11 April 2011 pada 12:08
    
    apa ini berartibuat MX dan CS 1 gitu? hehehe
    Balas
  - earp
    
    12 April 2011 pada 21:07
    
    Supra 125 juga digital kan?
    Balas
  - zaqlutv
    
    18 April 2011 pada 10:52
    
    HSX 125 yg digital kan cuma indikator bensin ama odometer doank, speedometernya tetep pake jarum..
    sama ama shogun 125 generasi awal..
    Balas
aryo

11 April 2011 pada 10:42

hmm.. tp speed berapa persen sih yang selalu make itu…
Apalagi jakarta n kota besar lain… lha wong saya di solo pake Vega R saja jalan 100 kpj spedo dah keburu ngerem, ono pitik liwat je…
yang gw suka dari mx adalah torsinya…
start awal boncengan antara mx dan cs1 kerasa bgt bedanya…
ane pernah coban duaduanya di manahan… ma temen cewe ane…
hasilnya, dari diem ke kec 80-90 kpj masih enak new mx

ini berbeda dgn kasus ninin n cibier, krn dasare powere dah gede, tarikan dari keadaan diam ga terasa bgt bedane… toh bobot juga mirip…
Balas
Darmawan

11 April 2011 pada 10:52

foto modele gratisan wakakakaka
Balas
lekdjie

11 April 2011 pada 11:16

cs1 lah.plastike mx koyone kasar2 kok..ngejar rego…

-numpang ngobong pakdhe-
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 12:10
  
  😀
  Balas
JOKO_MIORIDER

11 April 2011 pada 11:28

Dari data data diatas, akselerasi menang MX..dengan telak
Balas
eddy

11 April 2011 pada 12:02

Aku pernah touring berlima sama temenku.2pake ninja(termasuk aku),1 vixion,1 cs1 dan 1 MX.
Capek bener nungguin MX yg jd jangkar…..
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 12:07
  
  ngobong!
  Balas
  - sabdho guparman
    
    11 April 2011 pada 13:37
    
    pernah juga ke sumedang pake mx, nanjaknya ngos -ngosan gigi 1 terus.
    mungkin karena mx lama kali ya . . .
    
    keep brotherhood,
    
    salam,
    Balas
- Dani Ramadian
  
  11 April 2011 pada 12:12
  
  buahahahahahahaha…
  
  Turun gunung langsung…NGOBONG iki
  wakakakakakakakaka
  Balas
  - eddy
    
    11 April 2011 pada 12:28
    
    Lha ancene bener kok.
    Aku jg tau nduwe MX Selama setahun.
    Kalo ada yg ngomong topspeednya berkisar di 120 kpj dispidometer emang bener.Jga suaranya klotok2 berasal dr tulang tengah sangat njengkelin.Kalo pake helm fullface sih enak,nggak berisik.
    Tp modelnya sih lebih bagus dr cs1 buatku.
    Balas
  - Bonsai Biker
    
    11 April 2011 pada 19:16
    
    😀 😀 😀
    Balas
- Awakku_1927
  
  11 April 2011 pada 15:07
  
  awassss… genderuwo lewattt
  
  kaburrr…
  
  Balas
irfan

11 April 2011 pada 12:10

digital versus analog, malu sendiri kalo sadar
Balas
moch rasyiid

11 April 2011 pada 12:41

setelah kiter-kiter dari dealer ke dealer dan lihat kapasitas kantong akhirnya ane ambil mx….xixixi…mantap bro
Balas
redlight

11 April 2011 pada 12:42

ayo para sales dukung cs1 biar ada yg beli
Balas
- damhar
  
  11 April 2011 pada 12:52
  
  saya tetep dukung mbah wir aja..
  walaupun tetep tidak akan ada yg beli..
  
  wong mbah wir memang nggak dijual jeee !! 🙂
  Balas
lekdjie

11 April 2011 pada 12:53

o ya,kalo beli baru mendingan mx ding..cs1 worthednya klo dah sekenhen
Balas
sijidewe aka snalpot99

11 April 2011 pada 12:54

http://yayang125.files.wordpress.com/2011/03/189911_1830505053032_1552544107_1858080_2487046_n.jpg
Balas
aiefz

11 April 2011 pada 13:11

Dukung mbah wir waelah
Balas
Rollerman

11 April 2011 pada 14:51

Wkwkwkwkwwkw

Masalah speedometer aja yg SALAH aja g tahu,gmana yg bner….

Kalo misalnya cs1 pke sensor yg tgkat akuratnya buruk,apa bisa jd patokan Benar?

Ato bs aja yamaha bkin speedometer yg bner2 akurat,gmana?siapa yg tahu pabrikan pke part2 yg bkualitas?

Makanya jadi fan boy jgn sok tahu,gk jd periset motor aka ngomongnya bnyak
Balas
agoey

11 April 2011 pada 15:30

saya juga udah pernah nyoba CS1, punya temen.. emang mantep disisi engine.. tapi bodynya itu… waagh… nanggung.. trus dimodif gini biar mantep ::

http://agoey.wordpress.com/2009/05/30/honda-cs1-race-minimalis/
Balas
kang_ulid

11 April 2011 pada 15:36

hmmm mx dg cs1 ya… 135 vs 125, 4 klep vs 2 klep, akselerasi vs topspeed, bingung jadinya… Oke ane pili p135 aj, wkwkwkwk…
Balas
Rollerman

11 April 2011 pada 16:12

ohhh iya,mau para fan boy ngotot smp 100 comment skalipun tohh pabrikan Yamaha n Honda punya pemikiran berbeda

si Yamaha mikir mesin kayak MX mungkin akan laku dpasaran,sedangkan si Hondamikir mesin kayak Sonic mungkin akan laku d pasaran.tohhh mereka gak berusaha bkin motor UNTUK NYAINGI DALAM HAL TOP SPEED KAN???

toohh kalian tahu smua pemikiran mana yg banyak DIGEMARI MASYARAKAT
Balas
Bonsai Biker

11 April 2011 pada 17:24

ya memang masing-masing dengan hati yang jernih, karena ini hanya share saja, siap tahu ada masukan baru
Balas
Ancok majikan FBH

11 April 2011 pada 18:18

Mx emk gk di bikin ekstrim maklum motor harian jgan pd besar kepala …dgn spek mesin yg sama sohc 4katup yzf r125 15hp …trus mesin cs1 yg di pke di cbr125 eropa keok …
Balas
- gen9
  
  16 April 2011 pada 15:47
  
  cook,,bedakan yaa,,
  mesin r125 beda desain dan beda jauh ma mesin culun mx,,mesin r125 tu sebenernya kastanya lebih tinggi dr punya vixi dan r15,,,meski hanya 125cc,,,sama2 didesain oleh motori minareli italia,,,klo mesin mx?? buatan yamaha asli dengan spek komuter asean doank,,,
  lu liat aja harga r125di eropa gak nahan,,,60% lebih mahal dari cbr125,,,sedikit dibawah aprilia rs125 2t,,klo ada duit mah ambil april rs ajaaa,,
  r15 ama r125 jauh mahal r125,,
  harga di iu indo juga = r15 sekitar 38jt,,eh si r125 mpe 90jt,,,mending ambil rondo jazz idsi aja mah gw,,,
  mesin r125 mah tenaganya ngalahin vixi 150cc,,,beda bahan material engine nya,,beda kasta juga ma vixi dan mx,,,
  soo,,balik lagi,,,kembali lagi new mx vs cs1,,so pasti,,mx ketinggalan jauuuh,,,,torsi kok ngelawan power,,cape deeeh naek mx,,,klo turing udah di badan pegel,,eh buat ngimbangi kecepatan jelajah 90-115 si mx beraaaaaaaat,,,,cocoknya buat dikota di kecepatan 40-80kpj doank ,,,hadeeeh
  Balas
Ancok majikan FBH

11 April 2011 pada 18:22

Gw pilih mx lbh torsi yg penting gk operpress tp dnger2 new mx 5speed jg 17jt ….
Balas
- predik
  
  11 April 2011 pada 18:49
  
  Cok…cok…. denger sendiri, jawab sendiri…… masak fby baru tau produknya ndiri operpres? atau pura2 baru tau….
  Balas
Ancok majikan FBH

11 April 2011 pada 18:24

R125 R15 mx vixi mesin sama tp power beda …
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 18:38
  
  lanjut kang ancok
  Balas
Pino Kio

11 April 2011 pada 18:40

oh itu masih versi spido masing2 to.?
susah jadi patokan klo yg jd acuan spido motor.
kita tau spido MX itu sanga lebay…..
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 19:18
  
  kekekekek sante om, lanjut
  Balas
kentung

11 April 2011 pada 19:09

milih bodi mx mesin ngeces one
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 19:14
  
  wakakkak
  Balas
ウィナ

11 April 2011 pada 19:55

pilih meneng wae…
Balas
Vickytrack

11 April 2011 pada 20:54

Sicantik dan siburuk rupa ??wkwkwk …
Balas
Paidjo_Padjah

11 April 2011 pada 21:05

bukannya spido MX itu terkenal ngibulnya?
Balas
cah cilik melu melu

11 April 2011 pada 21:12

Ane punya vixi ma cs1.
Test spido, jejerin di 60kpj sama.. Ga tau kalo kenceng, mungkin deviasinya jd keliatan.

Vixi enak buat santai. Akselerasi bwhnya oke..
Oper gigi lancar jaya.
Kalo bw cs1 pengene gantung rpm terus, hehe..
Handling jg maknyus.. Cuman oper gigi kudu pake perasaan biar smooth. Kalo ga ya agresif skalian, istilahe quick shifting, opo opo yo..

Kalo mx ga tau, buat nyoba pun ga tertarik, hehe.

Buat touring aku pileh bw cs1..
Buat ngantor pileh bw vixi.
Nyen pas mbojo pileh numpak beat wae, hehe..
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 23:04
  
  okehmen motore sampean
  Balas
- Dani Ramadian
  
  12 April 2011 pada 13:13
  
  woooo…
  sippp…duwé piksi karo Cesy
  🙂
  Balas
earp

11 April 2011 pada 22:56

Dulu ngimpi punya Honda Sonic 125 karena mesinnya turunan CBR150R, tampang juga nggak culun . Tapi setelah ahm bawa tuh spesies kesini kok nggak minat ya, lha brubrah je bentuke. Apalagi di tambah berita Sonic125 stop produksi di Thai, beberapa saat kemudian disini muncul, kesannya gimana gitu.
Balas
- Bonsai Biker
  
  11 April 2011 pada 23:06
  
  yo wis beli rondonya Sonic tah heheheh
  Balas
cah cilik melu melu

11 April 2011 pada 23:32

@juragan bons
beat nggone den ayune..
Tuku cs1 mung ngge weekend, lha golek upo ning kutho liyo je kang..
Yen touring tiap weekend khawatir jg, iso2 boyoke keno encok, hehe..
Balas
- Awakku_1927
  
  12 April 2011 pada 14:36
  
  pancen arek cilik gak gelem bondo blass…
  mbojo nggawe motor sing wedhok, gathik tuku bensin, gathik nyervisne, meneh dipilih sing jok’e sing paling sempit pisan, cek nak ngerem bathi thok… Pantesan kampas rem ngarep cepet enthek
  
  oalah le…le….
  
  Balas
  - Bonsai Biker
    
    12 April 2011 pada 17:30
    
    wakakakakkaakakkakaka
    Balas
Hendri

12 April 2011 pada 02:33

Enag an pake cbr 170 cc 30hp . . .

*tambhin tabung gas 3kg biar tambah gede api nya. . .
Balas
jatmiko wenger

14 April 2011 pada 15:00

Sebetulnya yg suka jupie mx mau bilang gini >>> kl punya duit aku mau tuh punya cs 1, sayang kantongku pas2an, jadi beli jupie mx aja deh… hahahaha suwun mas, numpang ngobong2i…
nb : 11 april 2011 baru aja nongkrong cs 1 merah di ruang tamuku… tak pandangi setiap mlm sepulang kerja… hehehe keringatku dah jadi motor keren… (masih bingung sama org2 yg ngenyek body cs 1, dimana jeleknya ya?)
Balas
- Bonsai Biker
  
  16 April 2011 pada 15:16
  
  ya jeleknya karena nggak beli, kakakkaak
  Balas
BL 4 CK

16 April 2011 pada 14:55

Wah ketahuan nh Yg jagoin MX pasti org dealer… Atau org yg g pernah tes langsung djalan… Jaoooooh bgt MX sm CS1… Unggul CS1 kmana2 lah… XIxixi…
Balas
Dika

17 April 2011 pada 01:29

engine honda + panas + garang
engine yamaha + panas + lemot
Balas
- jipan
  
  9 Juli 2013 pada 12:51
  
  wkwkwkwkwkwk
  Balas
ifumi

22 Mei 2011 pada 01:40

moco ket duwur nganti nisor jaaan, ngakak abiisssss. opo maneh sing, oalah le..le…. 😛
Balas
ifumi

22 Mei 2011 pada 01:43

sek tak bookmark sek, nemu warung ndjowo anyar..
Balas
kudalumping

6 Juni 2011 pada 12:19

komparasi antara 2 merek ini emang pasti bikin kobong blog,, :p

ga akan ada habisnya,, karena motor sepabrik dengan spek sama persis aja beda lho performanya,,,
sekenceng2nya tetep safety riding,, :p
en riding di jalanan Indonesia lebih enak di speed 80-90 KPJ,,
Balas
Aank Wijaya

1 Agustus 2011 pada 08:43

skarang kog CS1 ga pernah kliatan yaaa????
kira”kmn ya???
ada yang taw ga???
Balas
andy

3 Agustus 2011 pada 18:25

udah g di keluarin cs1 ga laku…buat kebut2an g tertarik yg penting g telat kerja aj ..klw ane pilih new mx kyaknya cs1 nangung …laki bukan bebek jga,anehhh keliatannnnn…. yg penting g telat kerja aj ..klw ane pilih new mx kyaknya cs1 nangung …laki bukan bebek jga,anehhh keliatannnnn….
Balas
sruntull

9 Agustus 2011 pada 09:33

Diantara New Yamaha MX dan Honda CS1 bandingkan dengan Suzuki Satria FU..??
Balas
willykk

9 Agustus 2011 pada 10:46

kelebihan :
new mx : ban lebih lebar udah tubeless, klo ganti ban cs1 kira abis modal sekitara 500rb-600 tergantung merk depan belakang.
garansi mesin 5th / 50rb km dari YMKI (Yang Mahal Kurang Ideal) 😆

cs1 : speedometer full digital, klo ganti speedo digital kudu import merk koso harga sekitar 800-1jt an 😯

kekurangan :
new mx : ccnya lebih gede 10cc otomatis lebih boros dikit
cs1 : harganya lebih mahal ampir setara pulsar 180 ug4

klo top speed & power ??
Balas
fast

12 Agustus 2011 pada 20:32

yow jelas menang CS 1 tenaga/top speednya cz CS 1 overbore coba law MX overbore lebih gede dari pd Overstoke apa gag MX semakin di depan CS 1 …wkwkwkwkkwk

n bajunya CS 1 ntu ane rasa krang pas bagian depannya cz klau kena angin dr depan tekanan angin terhadap mtor akan tinggi laen halnya MX yang dibuat lebih aerodinamis bgian dpannya sehingga tekanan angin akan sedikit
Balas
belajar sabar

19 Agustus 2011 pada 22:56

1. Top Speed ~> CS-1
2. Bisa Selap-selip model alay seruntulan ~> Jupiter MX
3. Nyaman Di Bawa Touring ~> CS-1
4. Bawa Belanjaan Ibu-Ibu ~> Jupiter MX
4. Handling ~> CS-1
5. Model Pasaran ~> Jupiter MX
6. Hanya Eksmud yang mengendarai ~> CS-1
7. Sering Nongkrong di Prtigaaan dan Depan Kompleks ~> Jupiter MX
8. Keaslian Spare Parts ~> CS-1
9. Spare Parts KW 1,2,3 dst ~> Jupiter MX
10 Konsumsi bensin ~> Tergantung Penggunaan

*Lempar Gas 3 Kg
Balas
praja abdi

27 September 2011 pada 09:44

tetep cs1,coz stabdarx aja bs 132km/j lebih
Balas
- fanli tololiu
  
  19 Desember 2011 pada 21:52
  
  @praja:
  mantap emang kalo d trak lurus aja mx ngos2san kjar motor saya mas cs1 als: sex one
  Balas
Andre

26 Oktober 2011 pada 16:04

Top speed memang CS1. Cocok buat jalanan lurus dan panjang dan tidak lagi traffic jam.

Buat trek pendek MX. Cocok buat dipake sehari2 beraktifitas dalam kota.

CS-1 lebih cocok buat yg ABG or yg berjiwa ABG.

MX cocok untuk orang yg sudah lebih dewasa “berpikiran dewasa” yg lebih mementingkan kebutuhan dari pada sok-sok-an.

MX yg baru modelnya biasa saja. Tapi ukuran bebek two thumbs up.

CS-1 modelnya lumayan maksa.
Kesannya, suka pake motor gede tapi kantok kecil. 😀 memang tanggung sih. Tapi walaupun kelihatan sdikit aneh kata orang2, tetap saja CS-1 modelnya unik.

So.. Klo buat pacaran pilih CS-1.
Aku sudah tanya ke cewe2 yg masi SMA ama yg udah kul juga yg udah kerja.
Semua bilang lebih suka lihat CS-1.

Tapi klo tanya orang2 yg sudah lama dan ngerti jauh tentang motor. Sebagian besar bilang modelnya rada2 aneh. Apa karna sudah biasa dengan yg biasa2 saja? Or?

Soal harganya: beda tipis.

Yah sesuai kebutuhan-lah.

Jangan terpengaruh dengan pendapat orang yg background-nya beda.

Pilih sendiri.
Balas
Rachmat Ciptadi

28 Oktober 2011 pada 09:04

gua udah punya 1 mx satu cs , kalo menurut gua puataran bawahnya cs1 kurang mantap, tpai d rpm tinggi, boleh di adu, kalo mx nggk beda jauhh deeeng, tergantung ridernya juga hahahah
Balas
doddy

28 Oktober 2011 pada 20:09

KISAH NYATA JUPITER MX MASIH STANDARD, LARINYA SAMPAI 153 KM/JAM, LIAT AJA KALO GAK PERCAYA….

http://www.youtube.com/watch?v=ThoOr3P3DcQ&feature=related
Balas
Yosua Ritonga

8 November 2011 pada 17:30

Klo CS 1 CC nya 150…
JUPITER MX MAH GA BAKAL LAKU DI PASAR…
DSAR TOLOL…!!!!!!!!!!!!!!!
WKWKWKKWKWKWKW
Balas
- fanli tololiu
  
  19 Desember 2011 pada 22:18
  
  yosua :
  i like you
  emang yang biasa nunggangin mx tidak sama x terima kenyataan kalo motor mereka kalah d sisi manapun
  Balas
Yosua Ritonga

8 November 2011 pada 17:35

Apalagi Satria CS 1 125 CC aj CBR susah Laku Apalagi jdi 150…!!!
Satria Mana Laku Njenk…
Dsar orang Indo ini Tolol Smua Ah….
Wes2…
Udh d Kasih keringan ama Honda cuma 125 aj Masih Aj Bacod Lo Gede…
Ckckckckckck
Balas
dody

25 November 2011 pada 14:15

JUPITER MX vs SATRIA FU..kisah nyata…
http://www.youtube.com/watch?v=YKHsbZgzH0s&feature=related
Balas
Agus Gunawan

19 Desember 2011 pada 23:25

yang jelas saya punya cs1,memang benar karakter putaran bawahnya kurang enak,tapi pas putaran atas 5000 rpm keatas power dah keluar,saya sering coba adu dengan mx teman saya,tetep di trek lurus msh menang cs1,dan lucunya waktu sya nyalip teman saya.speedo mter mxnya dah nunjukin 110 kpj,saya baru lari 98,kpj,dan saya sering ngomper,rata2 sepedo digital honda lumayan bisa dipercaya,daripada speedo kawat ala yamaha.he2,klo bro diatas bilang bajajnya lari 96,lalu suprixnya lari 115,patut dipertanyakan tuh,mgkn saja speedo suprixnya rusak tuh,cos saya dulu jg pernah pake suprix125,n speedonya pernah saya coba bandingin ma jupterz,masih lebih mbablas speedo jptz,sekitar 7kpj pada kecepatan sama.memng sih klo pgn data pas pake gps/pake transponder,ala balapan drg/roadrace.
Balas
Soichiro Honda

28 Desember 2011 pada 20:40

saya akui penampilan honda cs1 terkesan aneh, dan mungkin paling aneh….
kalau biasanya honda terkenal irit, namun cs1 adalah produk honda yang paling boros dengan mesin 125 cc dan melebihi borosnya pabrikan garputala….
harga cs1 pun lebih mahal walaupun tidak sebanding dengan bentuknya….
kalau untuk perkotaan cs1 memang kalah tarikan awal… jadi cs1 lebih cocok untuk touring/perjalanan trek jauh…
Balas
j_Tegal

12 Januari 2012 pada 14:59

denger2 AHM akan ngeluarin cs1 150cc dengan model barunya ditahun 2012,untuk nenjanggal penjualan satria Fu & new jupiter MX,,klo emang bner yamaha & suzuki harus putar otak lagi untuk bisa nandingin keperkasa’an Honda.tunggu saja kedatangan honda cs1 150r di Indonesia.,,
Balas
- Bonsai Biker
  
  12 Januari 2012 pada 21:06
  
  yap
  Balas
  - nettral
    
    13 Januari 2012 pada 08:14
    
    Dalam dunia otomotif spesifikasi mesin tidak mutlak menjadi patokan karena masih ada faktor lain seperti weigh ratio , aerodinamic ,bahan bakar ,oli ,tekanan angin,bahan material kendaraan.jd buat mekanik data2 pengujian diatas kurang bisa membuktikan apalagi tdk disertai foto ,lbh bgs lg ada videonya.honda mengutamakan kenyamanan sedangkan yamaha mengutamakan kecepatan.
    Balas
    - Bonsai Biker
      
      13 Januari 2012 pada 10:24
      
      yup
      Balas
Neverbelonely

23 Januari 2012 pada 21:48

Masing2 punya kelebihan,,masing2 pnya kekurangan,,karena ane tinggal di jkt yg padat n macet,,jelas mx yg lebih enak dibawa lari,,tp klw ane mo touring jauh,jelas cs1 ane bawa,
Balas
- Bonsai Biker
  
  23 Januari 2012 pada 22:33
  
  setuju gan
  Balas
Lilig soekamti

3 Februari 2012 pada 18:41

mx ama cs1 itu ngga ada apa2nya…. ijeh banter new astrea grand punyaku 😀 xixixixxi…..

yg mau di launching 1 hari sebelum kiamat :@
Balas
- Bonsai Biker
  
  3 Februari 2012 pada 22:21
  
  😀 ,,,
  Balas
Hary

12 Februari 2012 pada 00:03

Ko bz kenceng cs 1 ya ktimbang jupiter mx, kan lbh gedhe mx 135 cc, cs 1 mlah 125 cc
Balas
Hyper And Fast

19 Februari 2012 pada 18:03

Mending JUPITER MX lah
selain dapet CC lebih gede 3S(Sales,service,spare part) nya juga sudah dijamain memuaskan
dan teknologinya pun lebih oke punya sperti Dyasil Cilinder & Forged Piston, + Radiator
Dan BBMnya ottomatis lebih irit walau CC lebih gede
Balas
Cysers_31

21 Februari 2012 pada 17:06

@ 88 :

gak kebalik tuh bro??

Jupiter MX meskipun menggunakan karburator berventuri 22mm namun lebih boros konsumsi BBMnya dibanding CS1 yg berkaburator 28mm. Pdhl keduanya sama2 menggunakan kaburator vakum.

Dg stroke yg lebih pnjg & karburator berventuri lebih kecil dr CS1 harusnya MX lebih irit dr CS1. Namun faktanya CS1 lebih irit konsumsi BBMnya drpd MX. Pdhl CS1 berpiston lebih gede & berkarburator seukuran dg karburator CBR150. CS1 juga pake radiator yg dilengkapi dg thermostat,sehingga suhu coolant yg mendinginkan blok silinder mesin dpt terbaca.

Urusan kecepatan,CS1 lebih kencang drpd MX. Silahkan diadu berjejeran. Speedometer CS1 lebih presisi dlm membaca kecepatan. Berani dibuktikan, speedometer CS1 yg full digital lebih presisi dibanding speedometer MX yg masih analog (jarum). Selisihnya antara 5-18km/h. Ane sdh sering membuktikan sendiri di pantura Jateng. MX hanya unggul di kecepatan 0-100km/h. Lebih dr itu, MX tertinggal cukup jauh di belakang CS1. Bahkan utk New MX sekalipun,belum mampu mengalahkan power RPM atas (7000-11250rpm) CS1. CS1 baru akan menunjukkan potensi & karakter aslinya setelah masuk gigi 3 (mulai 68-93km/h). Masuk gigi 4 (94-120km/h) MX mampu disalip CS1. Apalagi setelah masuk gigi 5, CS1 makin meninggalkan MX jauh di belakang. Jika riding berboncengan naik CS1 pun masih mudah utk mencapai kecepatan 120km/h.

Anda keliru jika berpatokan pada kubikasi silinder (cc) saja. meskipun CS1 ber-cc lebih kecil 10cc dibanding MX,namun CS1 lebih kencang dr MX. Ane pernah membuktikannya sendiri di pantura. CS1 ane mampu berlari hingga 138km/h, pdhl masih standar pabrikan. Angka segitu jika di-compare dg Speedometer MX ada di angka 145-155km/h. Jadi, tdk heran jika ada yg blg MX mampu berlari hingga 140-150km/h. Di speedometer CS1 angka segitu dibaca akan lebih rendah lagi. Ini fakta. Kondisi real-nya memang begitu.

Utk layanan 3S Honda lebih baik. Mana ada spare-part KW utk CS1? kalo bwt MX sih banyak. Kualitas CS1 silahkan dibuktikan.

Utk urusan desain, penilaian akan sangat relatif. Selera orang kan beragam. Orang yg nyela pasti “sayang” bwt ngeluarin duit 17jutaan utk beli CS1 (mending beli New MX yg lebih murah). Pdhl dg harga segitu, fitur yg didpt worth it bgt. Harga gak bohong bro,sebanding dg kualitas. Dg harga segitu sepadan dgn apa yg didpt. Secara value for money,CS1 gak salah jika dibandrol dg harga segitu.

Fakta yg benar dr komparasi New Jupiter MX dg CS1 adalah :
– CS1 lebih irit & kencang dibanding New MX, meskipun cc CS1 lebih kecil drpd New MX
– Riding position CS1 lebih nyaman dibanding New MX
– Handling CS1 lebih ringan & lincah dibanding New MX
– Grip gas CS1 lebih ringan & responsif dibanding New MX
– Power & topspeed CS1 lebih tinggi dr New MX
– Akselerasi New MX lebih baik dr CS1
– Torsi New MX lebih besar dr CS1 (karena stroke MX lebih pnjg)
– New MX enak utk dibawa riding di dlm kota yg sering macet
– CS1 enak utk dibawa riding ke luar kota yg byk jalan lurus & gak macet (touring)

Hal itu sdh diakui oleh teman ane yg seorang MX rider. Teman ane sependapat dg ane & mengakui CS1 lebih baik dr Jupiter MX setelah membuktikan sendiri dg mengendarai CS1 ane. Meskipun tmn ane MX rider, tp ane salut ma dia yg open minded & mau mengakui keunggulan CS1 dibanding Jupiter MX.

Jadi, akuilah bahwa, dinilai dr byk aspek memang CS1 lebih baik dr New Jupiter MX.
Balas
Ichal Bulux Cimanggis

26 Februari 2012 pada 03:02

sekarang mah adu aja mx 4 speed laan cs1 klo saya mah sih megang mx dari pada cs1 buat poll2lan gas mx megang saya sering tuh nagadu di daera jakarta ternyat cs1 ga ada apa2nya di banding mx lagi pula perawatanya gampangan yamaha dari pada honda
Balas
klowor

4 Maret 2012 pada 02:26

mx wat trek pndek
cs1 wat trek panjang
tgl plih…
mudeng pora si donge.?
ngeyel ae…..
Balas
Hasibuan punya (halak hita)

5 Maret 2012 pada 10:56

Bah,,,macccam mananya klen ini,,
aku pnya cs 1 dah 2 taon smpe skrng, bru 2 bln ne aku jga beli mx keluaran skrang yg 5 speed.
Klu tuk jig jag mx ne boleh lah,, pi klu buat trek cs 1,jngn di lawan bro,jngnkan mx,vixon aja di libas ma cs 1 ne,,

pikir2 dlu lah klu mx mau bradu ma cs 1.
Balas
- dody
  
  5 Maret 2012 pada 11:23
  
  Lihat dipasaran bro..mana yg lebih banyak make MX ato CS1, lihat aja diarena balapan liar orng banyak yg make satria FU,jupiter MX,shogun SP ,RX king dan Kawasaki NINJA. Dan lihat aja motor yg sering nonton saat orng balapan dipinggir jalan, CS1,supra 125,Vixion dll..kalo motor saya MX kompling larinya pernah saya bawa pulang kampung LAMPUNG sampai Pekan Baru larinya sampai 135 KPJ dan makin panas tarikan makin yahud….bisa lagi taruh tas ditengahnya kalo CS1 gak bisa bawa barang.hehehe
  Balas
  - hesoyam
    
    15 Desember 2012 pada 23:21
    
    Caya gue ama lo mx bisa lari segitu … Abis itu masuk ugd motor jebol iya percaya gue serius… Motor dobollll ora iso ngbut ae kok gayanya selangit yo.. Ganti cdi aja jebol. Kasian emang lu yang pake mx kemakan iklan, pdhl tau motornya g bisa ngebut terus jelek”ik brand laindi blog biar hatinya puas n nyenengin diri sendiri padahal di dalem lubuk hatinya menyesal setengah hidup. Mx motor dobolll kenceng di blog ama iklan doang.. Nyatanya sampah . 80kmh aja udh keok.
    Balas
Hasibuan punya (halak hita)

5 Maret 2012 pada 12:51

Ciahhh,,,,,,,
yg nmanya yamaha tu,makin panas,makin loyo bro,,
Balas
- bardo
  
  4 Oktober 2012 pada 23:45
  
  ente kali impotensi… wkwkwkw……
  Balas
panji

31 Maret 2012 pada 17:58

monggo….
ayo atu mau ngemeng opo mene???????????
Balas
giyo

31 Maret 2012 pada 22:46

do ngomong thok,,duwe motore ga.
ndang tuku,ben iso ngerti tenane
Balas
Nobon Suwito

2 April 2012 pada 10:49

kalo balap menang mna ya ?
Balas
dony

18 April 2012 pada 07:33

pasti menang jupiter mx lah, misalnya sama sama start jupiter mx 10 detik udah langsung 100km/h, sementara cs1 hanya mengandalkan top speed, yang pasti udah kalah selisih waktu untuk ngejar jupiter mx di trek 2 km juga jupiter mx pasti menang………
Balas
erlangga

18 April 2012 pada 07:41

warning!!!
SEGERA HADIR
JUPITER MX EXITER 150 CC YMJET-FI….
Balas
Bonsai Biker

18 April 2012 pada 09:56

weh rame
Balas
bendhot

11 Mei 2012 pada 15:38

dari pada kakean cangkem mending di test wae …di jalan rame duluan mana untuk mencapai tujuan yg di tetapkan ..ngunu ae kok repot…dn menurut ku room ini lebay banget. di bilang cz one top speed 133kpj. maaf ane gk mendukung siapa2 cz one ane cmn bs lari 113kpj itu uda meraung raung mesin nya…sooo menurut sy lbh baik di buktikan sj..
Balas
- stalky
  
  8 Juli 2012 pada 05:19
  
  bukti nih http://www.youtube.com/watch?v=XpeE-X5EcBQ
  Balas
- Zero
  
  29 Agustus 2013 pada 14:13
  
  saya berhasil mentok di 115-117 kpj speedo cs1 bro 😀 . . . standar bawaan pabrik kondisi luar dalem
  Balas
Beruk

8 Juni 2012 pada 13:23

Iya betul banget bro…
Jadi sebenernya yang harus bangun dari ngiler dan yang harus menerima kenyataan itu siapa ya…
Haduh kasihan ya yang FBY itu…
Ngatain org hrus liat knyataan tpi mreka sndri gk liat knyataan… Lupa mreka itu sma perbedaan CC yg signifikan.
Lha wong jupi mox 135 sdangkan cs1 125 cc, kan gitu tho klw cra berfikir orang yang msih sehat dn mau mlihat fakta.
Jupi mx 135cc itupun masih setengah mati ngadepin cs1 yang 125cc,, kalopun jupi mx menang itupun menang sangat tipis di putaran bawah, selanjutnya pasti ktinggalan jauh tu si jupi mok…
Lha kalo si cs1 itu 135cc juga gimana coba….
Wahh,, wah,,… Bisa2 gemeteran tu motor si jupi mx ngadepin cs1, gak mau jalan tu mongtor, di betot gasnya malah mati krn ketakutan..
Bangun geh woy para fansbodoh…
Liat FAKTA..!!! Huuuuu………
Balas
wahyoe

20 Juni 2012 pada 17:49

mas bro semua… yang bener itu spidometer motor sampeyan2 itu msh stndar,,dan itu bawaan pabrik masing2
urusan top speed tu hrus dibuktikn scra nyata.. bkn dagang cendol ky gni…
Balas
avrizal

6 Juli 2012 pada 16:26

Ehem… Ane udh prnah test ni djalan busway
Peserta cesy mx vespa… Trek nya busway. Start barengan. Srius cesy awal nya ktinggalan. Eh udh gigi 3-4 nguber tu vespa n mx. Mx nya cuma modal knalpot bobokan. Vespa udh gnti seher n stang seher cesy asli standar cuma bru gnti oli enduro racing. Hasil cesy menang. No offense ya. Asli tuh.
Balas
stalky

8 Juli 2012 pada 05:21

sumpah engga boong
ane pernah test ama vixion
putaran bawah imbang, begitu putaran atas 85-100 cs-1 ane majuan setengah bodi
ane di gear 4
vixion di gear 3
Balas
Edan Cox

9 Juli 2012 pada 23:56

cs 1 aeee limited edition
Balas
sembarang

16 Juli 2012 pada 19:42

dripda gitu.. mnding test ama 75 ane..
Balas
mas HA'a

27 Juli 2012 pada 09:13

pasang blog digoogle gmna ea tolong dibantu?
Balas
sentod jha laa

31 Juli 2012 pada 16:26

sudah ga usa ribut,tdi mlem ane bru blapan ma mx neo knalpot racing,sdngkn ane pke cs1 standart pabrik,ngasep plus stang piston udh mo copot rsany,heheheehe…pi hsilny msih muantep…low mx mo kenceng tempel mesin ninja jha..okeh mas broo…hahahahaha peace
Balas
vixy_speed

12 Agustus 2012 pada 13:33

ayouh touring bae,,,,,,ja cocotan tog…..mengko ngerti spa sng mnang tor swe,,,,,,,,,,,
Balas
erlhank

24 Agustus 2012 pada 14:47

udah terima aja nasib

mx = model mantap top speed loyo
cs = speed mantap model premature khakhakhakha

mx rider
Balas
kurado

25 Agustus 2012 pada 16:26

secara keseluruhan honda cs1 lebih unggul.. orang yang berfikir cerdas dan modern pasti milih cs1.. speedometer super akurat,. tenaganya juga nyambung terus sampe mentok limiter,. beda sama mx yang cuma galak diawal tapi mlempem setelahnya.. bahkan untuk urusan nikung atau cornering honda cs1 lebih mantap dan stabil.. belum ada sejarahnya jupiter mx bisa ngalahin honda cs1 (dalam keadaan standar pabrik loh)..boleh dibilang top speed jupiter mx 120 km/jam,. tpi itu kn di speedometer,. coba ditest dengan GPS.
Balas
Dodol

13 September 2012 pada 17:23

Ane pernah pake MX 4 taun (2006-2009) CS1 (2011-Sekarang), klo tenaga sih kayaknya enak pake MX tp bengkelnya itu nyebelin, tepu2 doang klo garansi 5 taun, silinder baret nyalahin pake oli bukan yamalube lah, brengsek dan gak masuk logika. Coba2 pake CS1 biarpun tenaga gak sedahsyat MX tp suaranya mulus dan gak sering belanja, bolak-balik bandung-pangandaran gak terasa capek n anehnya klo CS1 dipake lbh dr 2 jam baru terasa dahsyatnya, serasa naek MX 180cc pny ane yg di boreup jaman kuliah dulu
Balas
- bardo
  
  4 Oktober 2012 pada 23:42
  
  ente nyervisnya di puskesmas kali..
  wkwkwkwk……
  Balas
Udin

4 Oktober 2012 pada 23:35

BACOT semua !!!
motor dibawah 100 juta aja make gontok-gontokan…
yang merasa mesin lu lebih gede dari pada bacot lu, email gw nih :
[email protected]
Balas
- Monster
  
  16 Desember 2012 pada 00:59
  
  Sombong aja gan… Emang situ pake motor apa? Kayaknya sampe segitunya…. Ane aja yg ngoleksi dan jual beli motor besar ga segitunya. Ingat orang sombong dibenci gan.
  Balas
honda

20 Desember 2012 pada 13:46

tp knpa cs 1ane klah trus ma new mx ,pdahal dah cba 6x tp ane sllu ttp klah jalur 1km …..
sebnr nya kntaan nya gmna sih , ane juga bngung….
pdhal cs 1 ane 1 bulan skali sllu servis…tp mx lawas rada2 imbang..
pdhal new mx tu juga standar..
BINGUNG
Balas
satria

20 Desember 2012 pada 14:14

semuanya bnggain mtor msing2….
tp buktikan ja d jlanan gag prnah sejrah nya ane klah ma cs 1 … 100 kali pun dicba tetap cs 1 tingggggallllllllllllll
Balas
xxx

20 Desember 2012 pada 14:23

hahaha yg bilang cs 1 menng lwan new mx , harap sgra bngun dri mimpinya….
hahahahahahhah
udah sore nihhh
Balas
amangboru

29 Desember 2012 pada 23:15

hahahahaha..ngakak gw ada yg bilang CS1 bisa ngalahin MX kopling….selama ane hidup didunia balapan belom pernah CS1 menang lawan MX kalau standart kecuali korekan, mau jarak 1 km,10 km,100 km pun gak mungkin cs1 menang,perbaikin dulu tuh motor cs1 yg giginya mau turun otomatis.hahahah..wong mega pro aja gak bisa ngalahin MX padahal mega pro 150 cc…kalu MX lawan SATRIA fu barulah MX kalah…itu aja kok repot.
Balas
lolol

16 Januari 2013 pada 20:34

wkkw yg gue ngakak tuh kalo cs1 dah du di kasih tanjakan langsung ngeden sumpeh gw aja boncengan ama kaka gw pake mx masih bisa nyalip tuh cs1 padahal gue dah poor tuh cs1 tapi kalo top speed gw juga ngakuin cs1 galak atas tapi kalo ada yg ngomong bisa nyaingin FU ITU MIMPI KALEE WKWKWK ORANG NDESO
Balas
FUN_9

6 Februari 2013 pada 20:03

LIAT FAKTA..?? CS1 motor ga laku, klu emang bagus knapa ga laku?
Balas
RnR.mX 135 Liquid coLL

13 Februari 2013 pada 01:06

ahh banci nya lo smua gua dah pada ngetes tuh motor . .
CS 1 ama mX nEw
udah gua pretelin kek mna buat cs kalah ama mX new, gx bsa slalu kalah . .
pabrik aja donk salaiinn emang y honda gx bsa kluarin motor bebek diatas 130cc , ,
lu smua dah pada brantem gara2 tuh motor,
log bsa kaw kluar kn CS 1 mu diatas 135cc log bsa , ,
gua angkat jempol , 4 jempoL sma mu log bisa kaw buat tandingi Mx . ..
buktiin
😛 😛
Balas
farouk83

2 Mei 2013 pada 07:27

Busyet nie postingan loe yg plg laris kyknya..wkwkwk..
Nieh testemoni yg bnr2 objective mslh betot2an gas..g ane bndingn sma lain pbrikn, pasti yg ad slg gontok2an..
Ni ane sring pke pp. Tegl cerbon lwt jln pantura dlu sblm msim ujan,dmn jln msh lenggang n mulus. Ane sllu berdua sma tmen ane utk brgkt kul. Dia pke megapro. Iseng2 test kpj kduany.. Walhsil MP d 120kpj d cs1 msh. Di 100an tp ane msh d dpn dia 1buntut.pas ane bejek lg tu gas, gp ktgal sktr 12mnt nympe kmpus..
Balas
kenangankita123

6 Mei 2013 pada 20:00

belom ada sih cs 1 di daerah saya menang lawan mx
mau itu udah di Tunner apa enggak
logis aja deh
pengguna cs1 sama mx banyak mana?
kebanyakan orang jaman sekarang bukan nyari motor top speednya gede, tapi NYAMAN,KEREN,DAN GAK KAMPUNGAN
dan semua pengguna cs1 sadar,
pernah baca komparasi mx vs satria fu
mx disejajarin sama fu?
mantap…
so, jangan songong yang punya cs1
dari segi penjualan aja mx menang jauh broo
Balas
- dedededi
  
  7 Mei 2013 pada 00:36
  
  soalnya ga kuat beli cc kecil harga mahal, ane dr bekasi – purwakarta ngeride pake cs1 gada yg bisa ngejar tu, dateng mx yg sok jago weleh2.. mimpi deh kalo mau ngeburu,vixi aja kewalahan.wkwkwk.. buktikan lsg dijalanan aja brow
  Balas
giman

12 Mei 2013 pada 05:33

cs1 motor apaan sih, wkwkwk
pada banggain top speed ya, motor imut kok ngomongin top speed, kalo udah punya moge baru lah pantas bilang top speed.
itu cs top speed tinggi tapi torsinya gimana?
percuma top speed tinggi tapi kalo dipake boncengan ngowoosss.
kalo mx memang speed cuma 120 kpj, tapi itu gak jauh beda kok dengan cs1 yg 124 kpj, selisih dikit.
tapi dibayar dengan tarikan MX yg lebih nyuusss.
asal tau aja cs1 walau 125 cc lebih boros dari MX yg 135 cc.
gila gak tuh.. motor cc kecil kok borosnya gak ketulungan, pantesan kenceng, lha bensinya boros jeh.
Balas
lugupol

2 Juli 2013 pada 16:42

rame tenan,mbah segera adakan adu top speed antara cs1 dan new mx powered by bonsai biker lokasi cemoro sewu ke sarangan jalannya mulus tuh.waktu dan tempat terbatas.
Balas
ngomong!

13 Juli 2013 pada 07:47

ni blog ngompor banget!!!
gak pantas ni blog hidup..
contoh blog bagus = IWB, TMC!!!
Balas
dulhak

8 Juni 2014 pada 10:45

podok,mau kenceng,mau aklerasi,mau apalah, tetap aja pilihan masing masing, emang nya lu tiap hari mau kebut kebutan sampai top speed?
jelas jelas jalan di indonesia ini stop n go,(ini yg di kota, gak pake yg sunyi)
kalau FBY pastinya jupiter MX
kalau efbeha pasti cs1
preeet bodok amat mau ngurusin mana yg kenceng,
selera masing masing aja kaleeeee masss.
Balas
Aè

9 Juli 2014 pada 06:49

Masalahnya itu sepele cuman di tipe mesin yang SOHC dan DOHC,,

kalo yang SOHC, yang single itu enak diputaran bawah,,
sementara DOHC, double itu mantap diputaran atas,,
coba aja cari perbedaan SOHC dan DOHC itu dulu,,,

ya masing” ada kelebihan dan kekurangannya,,,
Balas
Sight Care

28 November 2023 pada 09:51

SightCare works by targeting the newly discovered root cause of vision impairment. According to research studies carried out by great universities and research centers, this root cause is a decrease in the antioxidant levels in the body.
Balas
Amiclear

29 November 2023 pada 14:04

Amiclear is a blood sugar support formula that’s perfect for men and women in their 30s, 40s, 50s, and even 70s.
Balas
FitSpresso

30 November 2023 pada 01:28

FitSpresso is a special supplement that makes it easier for you to lose weight. It has natural ingredients that help your body burn fat better.
Balas
Eye Fortin

30 November 2023 pada 06:30

Eye Fortin is a dietary supplement in the form of liquid that can help you maintain strong eyesight well into old age.
Balas
Neuropure

1 Desember 2023 pada 17:50

NeuroPure is a breakthrough dietary formula designed to alleviate neuropathy, a condition that affects a significant number of individuals with diabetes.
Balas
ProtoFlow

1 Desember 2023 pada 19:41

Buy Protoflow 50% off USA (Official). Protoflow is a natural and effective leader in prostate health supplements
Balas
ProvaSlim

1 Desember 2023 pada 22:25

Achieve real weight loss success with ProvaSlim provides real Weight loss powder, weight gain health benefits, toxin elimination, and helps users better digestion.
Balas
SonoFit

2 Desember 2023 pada 02:37

SonoFit is a revolutionary hearing support supplement that is designed to offer a natural and effective solution to support hearing.
Balas
TonicGreens

2 Desember 2023 pada 03:04

TonicGreens is a revolutionary product that can transform your health and strengthen your immune system!
Balas
ProDentim

2 Desember 2023 pada 11:55

Buy ProDentim Official Website with 50% off Free Fast Shipping
Balas
BioFit

3 Desember 2023 pada 09:27

BioFit is a natural supplement that balances good gut bacteria, essential for weight loss and overall health.
Balas
Menorescue

3 Desember 2023 pada 09:39

MenoRescue™ is a women’s health dietary supplement formulated to assist them in overcoming menopausal symptoms.
Balas
SharpEar

5 Desember 2023 pada 14:58

SharpEar™ is a 100% natural ear care supplement created by Sam Olsen that helps to fix hearing loss
Balas
Cortexi

5 Desember 2023 pada 20:17

ortexi is a 360° hearing support designed for men and women who have experienced hearing loss at some point in their lives.
Balas
Puravive

22 Desember 2023 pada 18:03

Puravive introduced an innovative approach to weight loss and management that set it apart from other supplements.
Balas
Prostadine

23 Desember 2023 pada 05:04

Prostadine™ is a revolutionary new prostate support supplement designed to protect, restore, and enhance male prostate health.
Balas
EndoPeak

23 Desember 2023 pada 11:46

EndoPeak is a male health supplement with a wide range of natural ingredients that improve blood circulation and vitality.
Balas
GlucoBerry

23 Desember 2023 pada 14:10

GlucoBerry is a meticulously crafted supplement designed by doctors to support healthy blood sugar levels by harnessing the power of delphinidin—an essential compound.
Balas
BioFit

24 Desember 2023 pada 09:51

BioFit™ is a Nutritional Supplement That Uses Probiotics To Help You Lose Weight
Balas
Dentitox

26 Desember 2023 pada 08:44

Dentitox Pro is a liquid dietary solution created as a serum to support healthy gums and teeth. Dentitox Pro formula is made in the best natural way with unique, powerful botanical ingredients that can support healthy teeth.
Balas
ProDentim

26 Desember 2023 pada 09:35

ProDentim is a nutritional dental health supplement that is formulated to reverse serious dental issues and to help maintain good dental health.
Balas
Neurodrine

26 Desember 2023 pada 12:48

Neurodrine is a fantastic dietary supplement that protects your mind and improves memory performance. It can help you improve your focus and concentration.
Balas
Amiclear

26 Desember 2023 pada 14:32

Amiclear is a dietary supplement designed to support healthy blood sugar levels and assist with glucose metabolism. It contains eight proprietary blends of ingredients that have been clinically proven to be effective.
Balas
Claritox Pro

26 Desember 2023 pada 15:35

Claritox Pro™ is a natural dietary supplement that is formulated to support brain health and promote a healthy balance system to prevent dizziness, risk injuries, and disability. This formulation is made using naturally sourced and effective ingredients that are mixed in the right way and in the right amounts to deliver effective results.
Balas
Metabo Flex

26 Desember 2023 pada 19:08

Metabo Flex is a nutritional formula that enhances metabolic flexibility by awakening the calorie-burning switch in the body. The supplement is designed to target the underlying causes of stubborn weight gain utilizing a special “miracle plant” from Cambodia that can melt fat 24/7.
Balas
TropiSlim

26 Desember 2023 pada 19:35

TropiSlim is a unique dietary supplement designed to address specific health concerns, primarily focusing on weight management and related issues in women, particularly those over the age of 40.
Balas
Gorilla Flow

26 Desember 2023 pada 20:29

Gorilla Flow is a non-toxic supplement that was developed by experts to boost prostate health for men. It’s a blend of all-natural nutrients, including Pumpkin Seed Extract Stinging Nettle Extract, Gorilla Cherry and Saw Palmetto, Boron, and Lycopene.
Balas
Best Supplements

31 Desember 2023 pada 22:02

Buy discount supplements, vitamins, health supplements, probiotic supplements. Save on top vitamin and supplement brands.
Balas
Cortexi

2 Januari 2024 pada 15:44

Cortexi is an effective hearing health support formula that has gained positive user feedback for its ability to improve hearing ability and memory. This supplement contains natural ingredients and has undergone evaluation to ensure its efficacy and safety. Manufactured in an FDA-registered and GMP-certified facility, Cortexi promotes healthy hearing, enhances mental acuity, and sharpens memory.
Balas
serolean

5 Januari 2024 pada 02:41

Serolean a revolutionary weight loss supplement, zeroes in on serotonin—the key neurotransmitter governing mood, appetite, and fat storage.
Balas
alpha tonic

5 Januari 2024 pada 18:45

Elevate your vitality with Alpha Tonic – the natural solution to supercharge your testosterone levels. When you follow our guidance, experience improved physical performance
Balas
aquapeace

6 Januari 2024 pada 03:00

AquaPeace is the most in-demand ear health supplement on the market. Owing to its natural deep-sea formula and nutritious nature, it has become an instant favorite of everyone who is struggling with degraded or damaged ear health.
Balas
prostate flux

6 Januari 2024 pada 05:46

ProstateFlux™ is a dietary supplement specifically designed to promote and maintain a healthy prostate for male.
Balas
ikaria juice reviews

31 Januari 2024 pada 08:59

very informative articles or reviews at this time.
Balas
Yaretzi L. D. Hebert

31 Januari 2024 pada 16:29

I appreciate the effort that goes into creating high-quality content, and this post was no exception. The insights and information were top-notch and made for a really engaging read. Keep up the great work!
Balas
LeanBiome supplement

3 Februari 2024 pada 15:21

LeanBiome is an innovative and effective supplement that has been specifically formulated to support healthy weight loss. The product is the result of the latest Ivy League research and is backed by real-world results.
Balas
puravive

14 Februari 2024 pada 12:33

Your latest blog post was truly inspiring and had some great insights. I can’t wait to see what else you have in store.
Balas