Tips Merawat Knalpot Tiger Biar Tidak Menjadi Leher Kuning | Bonsaibiker

Tips Merawat Knalpot Tiger Biar Tidak Menjadi Leher Kuning

Mempunyai motor sport alias batangan tentu jadi kebanggaan, kekar, maco dan gaya. Namun http://2brk.files.wordpress.com/2010/11/cs1.jpg?resize=252%2C189semua akan terasa kurang bahkan ternoda bila motor anda ternyata leher knalpotnya menguning alias karatan. Untuk motor bebek mungkin ini tak terlalu bermasalah karena mesinnya ndlosor di bawah sehingga letak leher knalpotnya nya dibawah dan tak terlalu terlihat serta tak mengganggu pemandangan. Nah untuk motor sport Macem Tiger yang mesinnya tegak, tentu akan sangat bermsalah, karena bila terlihat kuning karatan dan kusam tentu akan sangat terlihat dan mengganggu pemandangan. Bahkan ad yang menutupinya dengan menggunakan fairing atau sayap, katanya sih biar keren, padahal sebetulnya hanya untuk menutupi lehernya aja yang kuning. Heheh ngece kiiii.

Untuk merawat knalpot ini agar tak gampang kusam sebetulnya gampang, bersihkanlah leher knalpot ini setiap hari, lap debu atau kotoran yang menempel hingga bersih, kalau perlu pakai air dan lap hingga kering, lebih-lebih lagi kalau kehujanan atau kena lumpur harus dibersihkan sampai bersih total,  dijamin leher knalpot anda akan awet dan tidak kuning. Lihat Tigor James Bons yang sudah berumur 4 tahun leher knalpotnya masih hitam legam. Kotoran atau air yang nempel di leher knalpot inilah penyebab cepatnya terjadi korosi.

Bila leher knalpot Tiger anda terlanjur kuning, maka nyalakan motor anda hingga knalpot panas lalu matikan hingga agak dingin, kemudian oleskanlah oli ke leher kenalpot anda, dan nyalakan mesin hingga oli mengering, maka secara perlahan warna kuning di knalpot anda perlahan akan hilang atau sedikit demi sedikit mengelupas, kalau perlu lakukan ini berulang ulang. Monggo selamat mencoba!

Advertisements
%d bloggers like this: