TVS Tormax 150 yang Dibandroll Rp 14,9 juta Berpotensi Sangat Membahayakan Satria FU dan Pesaing Lain | Bonsaibiker

TVS Tormax 150 yang Dibandroll Rp 14,9 juta Berpotensi Sangat Membahayakan Satria FU dan Pesaing Lain

Brader sekalian PT TVS Motor Company Indonesia (TMCI) secara resmi melaunch TVS Tormax 150 2011, hari Minggu kemarin (15/5), di hotel Mercure, Ancol, Jakarta dengan harga Rp 14,9 juta (OTR Jakarta). Ya, motor yang diklaim sebagai pelopor inovasi teknologi dengan fitur-fitur yang belum dimiliki oleh sepeda motor lain yang beredar di Indonesia ini dengan kemurahan harganya, dan keunggulan fiturnya boleh ajdi bakal melumat pesaing, terutama yang sama-sama 150 cc adalah Suzuki Satira FU.

Bila kita bandingkan dengan para pesaing misalkan CS 1 yang kini dibandroll 17.190.000 , sementara MX sekitar Rp. 16.515.000, type kopling dan  Rp. 15.780.000 non kopling, dan Satria FU yang hamir mendekati angka psikologis 20juta, maka diatas kertas jelas bahwa si Tormak ini paling murah dari sisi harga, namun paling lengkap dari sisi fitur. Mungkin hanya masalah brand dan 3s saja yang membuat Tormak nampak lebih inferior.

Coba bayangkan sebuah mogtor memiliki Turbotune, dual tone muffler serta full digital pada speedometer, lampu helmet warning (pengingat penggunaan helm), pengukur waktu akselerasi 0-60 kpj secara otomatis, serta waktu per lap (putaran) ketika diajak beradu di sirkuit.Untuk menghentikan laju kedua rodanya Tormax dibekali rem cakram depan dan belakang. Pada rem depan menggunakan ukuran besar 290 mm sehingga lebih presisi. Tormax menggunakan suspensi belakang monoshock model horizontal dengan gas canister, yang berguna untuk menjaga stabilitas dan kenyamanan.Kapasitas bagasi 5 liter serta dilengkapi charger untuk handphone. Selain itu lampu depan menganut AHO (Automatic Headlamp On). Konfigurasi mesin ndlosornya mengaplikasikan 3-klep dengan radiator berkapasitas 150 cc, yang menghasilkan tenaga 9,7 kw pada 8.000 rpm serta torsi 12,5 Nm pada 5.500 rpm. Mesin ini dipadu transmisi 5-speed dengan kecepatan maksimum diklaim 131 km jam. Sedangkan konsumsi BBM dalam kondisi normal 40-45 km/liter.

Bandingkan dengan power MX  yang dengan :
Perbandingan Kompresi     :     10,9 : 1
Power Max     :     Manual Clutch: 9.21kW / 8500rpm | ATCW: 8.93kW / 8500rpm
Torsi Max     :     Manual Clutch: 12,14 Nm / 6000 rpm | ATCW: 11.79 / 6000rpm

Sementara CS 1 dengan:
Perbandingan Kompresi : 10,7 : 1
Daya Maksimum : 12,8 PS / 10.000 rpm
Torsi Maksimum : 1.04 kgf.m / 7500

Lalu Satria Fu
Perbandingan Kompresi     :    10,2 : 1
Daya Maksimum     :     11.7 Ps/9.500rpm
Torsi Maksimum     :     1,27/8,500Kgm/rpm

Apa lagi coba, serasa tak ada yang kurang si Tormak ini!
Waktu akan membuktikan jika para pesaing tak segera berbenah diri, yakin lewaaaat, kekekkeke kompori sendiri!

Advertisements
%d bloggers like this: