GPNews

Mahalnya Biaya Mbalap: Berkaca Pada Honda NSF 250

2012 Honda NSF250R
2012 Honda NSF250R

Mas bro sekalian, motor sport kelas 1/4 liter untuk spek moto 3 yang ternyata mau di jual di Amrik, ya si NSF250R  adalah memang diperuntukkan bagi para pembalap pemula. Ya wajar wong motor 4 tak yang hanya 250 cc kabarnya SOHC pula namun bisa menyentuh power sekitar 48 HP, 2 kali lipat Power CBR 250.

Nah satu hal yangperlu dipelototin aadalah harganya itu lo, yakni dibanderoll sekitar  $28,599 atau dengan krus Dolar = Rp.8542 maka menjadi sekitar 245 juta, ingat itu di Amrik sana, bayangkan kalau udah sampek ke sini bisa jadi 2 kali lipatnya atau lebih. ini berkaca pada motor lain seperti CBR 1000 RR yang di sana dibanderoll hanya $14,399.00 atau sekitar Rp. 123 jeti, namun begitu nyampek di Indonesia bisa 370 jeti, bee dua kali lipat lebih kan!!

Ya dari sini setidaknya kita bisa berkaca bahwa biaya balap memang begitu muahal, kalau di motor bebek kita begitu jumawa bila beradu dengan bangsa lain, maka ketika motor sport haa keok. Ini tentu sebuah fakta bahwa memang motor bebek adalah sebuah kebiasaan bagi bangsa ini, nah jika kita berandai-andai bahwa banyak motor sport murah di bangsa ini boleh jadi kita bakal punya wakil di MotoGP. Ya, problemnya kembali bahwa harga mongtor batangan masih kelewat muahal di negeri ini akibat kebijakan pajak.

Sebuah komen yang patut kita renungkan dari bro Safety Rider,

Safety Rider | 17 Agustus 2011 pukul 21:53

di indonesia mendingan pake moriwaki cm 100jt, kl cbr di upgrade modal lima puluh juta dapet apa ya?
harusnya IMI coba bikin aturan kaya moto 2, balap 250, beberapa aturan pembatasan biar ga terlalu berat, misalnya motor yg menang boleh dibeli sama yg lain dari pabrikan yg sama maks 100juta.
ato bikin balap cbr 250 spek racing resmi taro harga 60 juta dah dapet knalpot, pigyback, ban, modified kompresi (samain kaya ninja 11,6 atau sekalian 12 : 1) ane kira dapet 32 hp. sisanya terserah mereka. Prinsipnya dibatasi agar biaya modifikasi ga terlalu mahal, modifikasi yg ga ngluarin biaya besar bebas.”

Monggo dikunyah-kunyah…………………!

12 komentar pada “Mahalnya Biaya Mbalap: Berkaca Pada Honda NSF 250

  • kalo motor balap murah namanya bukan motor balap, motor bebek adanya, masih perlu bebek?

    Balas
  • makanya butuh sokongan dari perusahaan indonesia, seperti rio haryanto :mrgreen:

    Balas
  • hahaha moriwaki juga nggak jelas buntutnya masbro itu ada uang rakyat yg dipakai untuk mendatangkan moriwaki ke Indonesia Oleh IMI, dan apa hasilnya numpuk di sentul nggak dipakai nganggur, Indonesia ada Event balap Karena ada ATPM yg ikut men support contoh yamaha, suzuki, honda & Kawasaki dll 😀

    Balas
  • Kalo yg cbr 1000 itu kan karena kena pajak barang mewah (motor di atas 250 cc dikategorikan barang mewah)..

    Kalo yg ini kan belum 250 cc..

    Tapi bener, mending beli gp mono yg harganya 100 juta itu..

    Sasis juga pake nsr 125 kan..
    Bedanya gp mono nggak injeksi (cmiiw) sama nggak panel digital..

    Kalo tenaga juga kurang lebih aja..

    Lebih pasti ini, daripada balap bebek yg bisa ratusan juta utk membangun motornya..

    Berharap aja HRS memang akan menelurkan pembalap internasional.

    Balas
  • kalo motor yang termasuk barang mewah itu, kena biaya zakat gak ya????perhiasan emas aja kecil mungil kena zakat??

    Balas
  • Disinyalir bro safety rider blom tahu kalau di seri Indospeed race series (IRS) ada balap sport di Sentul 5 sampai 6 seri setahun, mau murah tapi kencang bisa ikuti OMR Ninja 150, mau agak mahalan dikit silah kan ikut kejurnas 250 atau OMR ninja 250, mau yg spek racing use only bisa ikutin Moto3 atau dulunya GP-Mono, atau mahal tapi kenceng ada kelas Supersport, superbike, JSBK, biaya masih mahal ikut balap Indoprix

    Balas
  • Great information shared.. really enjoyed reading this post thank you author for sharing this post .. appreciated

    Balas

Tinggalkan Balasan ke Dodi Rismunandar Batalkan balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.