Monster 795 Kok Cuman Air Cooler Ya?
Brader sekalian mnggo Kita perhatikan Spek Ducati Monster 795 yang katnya bakal ngaspal khusus di Asia ini dan tak terkecuali Indonesia.
Chassis
Frame Tubular chrome moly steel trellis, casted aluminium subframe
Wheelbase 1450 mm (57.1in)
Rear swingarm Double sides swingarm
Front suspension Marzocchi 43mm upside-down forks
Front wheel travel 120mm (4.7in)
Front wheel 3-spoke light alloy 3.50 x 17
Front tyre 120/60 ZR 17 Pirelli Angel ST
Rear suspension Progressive linkage with preload and rebound Sachs adjustable monoshockRear wheel travel 148mm (5.8in)
Rear wheel 3-spoke light alloy 4.50 x 17
Rear tyre 160/60 ZR 17 Pirelli Angel ST
Front brake 2 x 320mm discs, 4-piston radial calliper
Rear brake 245mm disc, 2-piston calliper
Fuel tank capacity 15 l (3.8 US gal) / 13,5 l (3.6 US gal) ABS version
Dry weight 167kg / 169 kg ABS version
Seat height 770mm (30.3in)
Engine
Type L-Twin cylinder, 2 valve per cylinder Desmodromic, air cooled
Displacement 803cc
Bore x Stroke 88 x 66mm
Compression Ratio 11:01
Power 64kW – 87 CV @ 8250 rpm
Torque 78 Nm – 8 kgm @ 6250 rpm
Hal yang paling mencolok membuat kita senang adalah beratnya yang hanya 167 kg. Ini tentu sangat familiar dengan kemampuan oto para penduduk Asia yang mungil-mungil.Namun ada beberapa hal yang membuat agak timbul beberapa pertanyaan, yakni: Demi mengejar Harga Mongtor ini hanya menggunakan pendingin cairan. Ha bayangkan mongtor segede gabon, lalu kompressinya 11:1 lha kok hanyaberpendingin cairan, opo ra mbledugh ya? hehehe ya tantunya itu semua udah dipikir masak-masak to mas oleh Ducati, namun rahasia apa ya yang bisa bikin mongtor ini tetep cool sehingga nggak pakek radiator?
Pendingin cairan tapi gak pake radiator??? Cairannya di taruh dimana?
Pendingin udara kali
termasuk ringan untuk motor 800cc.
Akselerasinya pasti mantap.
cairane opo cik, nggon mas lingga paling
http://jaranwesi.wordpress.com/2011/10/24/sepasang-line-up-ndaho-yang-murmer/
wadai drigen kali..
air cooled a.k.a berpendingin udara a.k.a sirip mesin ajah ya maksudnya om??
harusnya minimal pake pendingin oli macam pulsar n FU
pendinginnya bikin puyeng….pendingin udara tanpa pendingin cairan x kang
iya bro mmaksudnya tanpa pendingin cairan aka radiiiator atau oill cooler
tul tanpa cairan aaka tanpa radiator aka water cooled
ducati monster hanya pendingin udara plus oil cooler, tapi untuk monster 795 kata mbah dukun udah di design untuk iklim tropis asia..
berarti gak perlu nabung di jalan hanya sekedar menjaga mesin gak kepanasan 😀
http://indobikermags.com/2011/10/21/ducati-monster-795-memang-dirancang-untuk-asia-tenggara/
GA PAKE AIR PENDINGINANNYAAAAA!!!
waduh. udara di indonesia kan panas. tanpa pendingin cairan ya makin panas mesinnya
jangan salah loh bro, biasanya yang ber radiator itu mudah over heat, dan perawatannya lebih ribet.
Sudah banyak kasus vixion jadi ‘mesin bubur sumsum’.
Air cooled maksudnya pendingin udara ada kisi2 dimesin mirip motor sport konvesional(tiger, scorpio)…
mantep…
‘Demi mengejar Harga Mongtor ini hanya menggunakan
pendingin cairan. Ha bayangkan mongtor segede gabon, lalu
kompressinya 11:1 lha kok hanyaberpendingin cairan, opo ra
mbledugh ya?’
gak salah tuh?
lah mau gmn lg sdh kebijakan pabrikan,,,, klo mau water cooled, pas mesinny panas tinggal guyur aj pke air beres to 😀
seberapa sih harga radiator mtr ap sampe 5 jtaan, pelit fitur bgt varian ducati yg ini padahal harganya di atas 200 jtaan
Mirip hd lah. 1200 cc pendingin udara. .
Hello! I could have sworn I’ve been to this blog before but after browsing through some of the post I realized it’s new to me.