Pasaran Rondo Tiger Segala Tahun beserta Analisa Penyakitnya

modifikasi2bhonda2btiger2bsport2btouring
modifikasi2bhonda2btiger2bsport2btouring

Hay para Homosek Kapak Merah aka Hobi motor seken kantong cekak maunya yang murah meriah, mau mongtor bandel dan garang harganya terjangkau? Rondo TIger jawabannya. Ya, siapa sih yang tak kenal dengan si Tagor ini, kebandelannya nyaring terdengar, keiritannya nyaring terdengar, hingga kemrosok rantainyapun juga nyaring terdengar, wekekekekekkekekekekekekeke. Canda brooo.

Motor irit, bandel dan tenaga badak itulah karakter si Tiger. Kenapa mesti miliha TIger? Selain bebrapa alasan tadi ternyata ada sebuah alasan yang sangat masuk akal yakni menurut para modifikator, si Tagor ini gampang sekali dimodif dibanding para kompatitornya macem Scorpio atau Thunder 250. Lihatlah hampir tiap minggu di beberapa tabloit otomotif macem Otottren, otomotif, dan sebagainya selalu saja ada modifikasi tiger dengan berbagai gaya, mulai dari cruiser, sport fairing, hingga bertralis ala Ducati monster.

Untuk penyakit sangat gampanglah, si tiger ini, paling-paling tangki gampang bocor, itupun kalau rajin nguras juga gak bakal bocor dalam waktu singkat, atau kalau mau bikin saluran buangan tambahan sehingga gampang dikuras, yakin gak gampang bocor. Soal rantai kemrosok dan mahal, anggap saja itu ciri khas Tagor ini. James BOns merawat Tagor hingga 4 tahun rantainya lum ganti-ganti mas bro, jadi meski kemrosok dan muahal tapi awet. Untuk urusan mesin yakin si doi awet asal dirawat dengan baik. Sementar untuk performa ya itu dia kita harus obyektif si tiger ini sering kalah di trek datar dan lurus oleh beberpa pesaing macen V-ixion, Pulsar 200, dan Scorpio, namun di tanjakan, beee P 22opun lewat. Ya kalau belum puas dengan performa tinggal up grade aja, buanyak bengkel yang sanggup mengerjakan. UntukTiger revo penyakitnya adalah kalau pagi susah bangun, heheh tapi nggak papa itu hanya pertama, setelah bangun si tagor bakal mengaum kencang. makin panas makin nyaring kemrosoknya, eh makin nyaring aumannya wekekekekek.

bang-tigor-minum
bang-tigor-minum

Nah untuk pasaran, bagi sampean yang suka barang built up karena memang awet pilihlah tiger tahun 93-97. Mongtor untuk tahun ini dilego mulai dari 4-6 juta. Sementara episode sesudahnya adalah tahun 98-2006 awal adalah model tiger rakitan Indonesia,dimana sudah banyak part yang lokal, seperti body luar banyak lokal sehingga gampang kendor dan kusam, namun bila mau ganti buanyak dan murah karenamade ini Indonesia, gak perlu capek-capek ke Jepun. Untuk motor lansiran tahun ini dihargai kisaran 6,5-11 juta. Sementara itu generasi terakhir adalah New Tiger revo, ha model ini sebagaimana kita tahu adalah bobotnya palingberat diantara edisi sebelumnya dan modeelnyapun tentu palingsangar. Untuk lansiran 2007 dijual antara 11-13 juta, sementara 2008 antara 12-14 jua, 2009 antara 13-17 juta, sementara 2010

Advertisements
Advertisements

27 Comments

  1. waaaaw…keren euy bisa ngalahin p220 n pio 225 di tanjakan???? masa iya?????? maaf, gak percaya mas bro…pio yang paling asik kalo tanjakan

  2. urusan tanjakkan gue percaya Tigor donk, kalo dibndingin pio n,p220..
    liat aja volume rantainya aja mantepp gitu Gan.. 😉

  3. Hey there this is kind of of off topic but I was wanting to know if blogs use WYSIWYG editors or if you have
    to manually code with HTML. I’m starting a blog soon but have no
    coding know-how so I wanted to get guidance from someone with experience.
    Any help would be enormously appreciated!

Monggo Tinggalkan Komen Sini Gan, Isian Kolom 3 Pake http://www.... Bila Susah Kosongin