Rondo BMW, Murah Nampang Istimewa, Ati-ati Harga Kampas Remnya Sebiji Rp 750.000
Buat brader sekalian yang hobi boil Eropa, memang diakui BMW biar mogok wibawa, ekekek. Si boil ini memang keren, legs luar dalam, ajak kalem enak, ajak kebut lebih neka lagi. Harga rondonyapun relatif murah. TEngok BMW 318 i yang 1800 cc lansiran 97 cuman 65-an jeti gan,yakin masih mahalan Great Corolla ditahun yang sama, lebih lagi BMW 320 yang 2000 cc boleh jai lebih murah lagi sekitar 5-10 juta.
Namun hati-hati, harg partnya wuahhhhh muahal. Saat James Bons cek ke bengkel, bee ternyata sebiji kampas rem seharga 750.ooo, bayangi ganti kamapas rem aja segitu kalikan 4, mmmm bikin bankrut aja. Namun santai dulu gan kini sudah tersedia kw 10nya sehingga harganya tak segitu amat, tapi ya risiko, kualitasnya tak sehebat yang 750-an rebu.
sip,,,murah tuh,,,,,3 jutaan lah,,,,,termasuk lebih mahal mobilnya
http://pertamax7.wordpress.com/2012/01/22/test-ride-dan-impresi-kawasaki-ninja-250-r/
cepet tenan jombliz
Edyan…ganti kampas 3 juta dhewe..
Pajek e piye pak
sekitar 1,5-1,8 tergantung daerah
gak duwe garasi mbah…
kek nggoku ae
ono rego ono rupo
kikikik
radiator cpt ngowos / jebol, kelistrikannya ribet… sedikit kapok sih, hehe… tp semuanya bisa di bayar dgn keyamanan & performanya apa lg klo kecepatan dia ats 100kpj ttp anteng ga kaya boil japan…. (kecuali mobil japan yg high level loh y!!!)
jan mahal emang biayanya si bMW ini
y gt lah mbah bons… tp kan kualitasnya joss… hehe…
wekekekeke jos gandos
sip
*mahalnya* tapi sebanding puasnya….
otreh
bmw emang terkenal.. sekennya ‘murah’tapi sparepart dan ngerumatnya kontras, alias muahall 🙁
leres mas
harga mahal berkualitas ..
mending piara bebek aja…murah meriah..wek wek wek wek
monggo
nasib mobil eropa di Indonesia, mahal di perawatan 🙂
betul gan !!!
enaknya pas pake… sdikit busung dada.., pas ganti spare part??? tabok jidat gan…
wakaakakakak perlu dijadiin judul ni gan
saya bru tebus bmw.kok rasa ya yesel ya,tau gini egk brani brni brooooo