Bagaimana Kans P 200 NS Masuk Indonesia? Kita Simak Statmen Mr. K. Srinivas, President-Motorcycles, Bajaj Auto!
Sebuah euforia rame banget di segenap warung otomotif Indonesia tentang launch P 200 NS ini. Namun sebenarnya bagaimana? Ada harapankah untuk masuk Indonesia? Nah menjawab pertanyaan ini mongo kita simak wawancara Motorids.com dengan Mr Srinivs tentang peluang Ini:
Motorids : Will the Pulsar 200NS be exported?
Mr.Srinivas : “The company anticipates that the domestic demand for the bike will keep the plant busy for at least 6-12 months after its launch. Any decision on exports will be taken only after that phase passes by.”
Nah dari jawaban ini setidaknya menjawab pertanyaan akan kans si P 200 NS ini Masuk Indonesi, yakni pertama untuk memenuhi keutuhan domestik dulu di India, yang boleh jadi Bajaj akan sibuk mengurusi pesanan domestik selama 6-12 bulan, setelah itu baru ekspor. Terang to tak mungkin bulan depan si P 200 NS ini masuk Indonesia bulan depan, wekekekekek. Mungkin tahun depan, sabarrrrr! Biarin Trelis Honda NGeksis dulu, baru gebuk wakakakakakka, larak-lirik FBH wekekekeke.
Senada dengan statmen Petinggi Bajaj India, ternyata jubir Bajaj Auto Indonesia (BAI) juga menyatakan demikian, “Kami masih mempelajarinya. Bisa jadi 6 bulan atau bahkan 12 bulan setelah dipasarkan di India. Tim teknik kami sendiri saja sedang disiapkan untuk mempelajari teknologi terbaru Pulsar,” Labih lanjut seperti dikutip Dapurpacu bahwa Rizal Tandju, Public Relations Manager Bajaj Auto Indonesia ini menegaskan “Bajaj Pulsar 200NS 2013 dijamin masuk ke Indonesia.”
Kemudian apakah si P 200 NS ini bakal mematikan langkah P 220? Ooo tidak, bajaj terbiasa dengan permainan ini, lihat saja cc mongtornya beda dikit-dikit dan tak masalah, mulai XCD 125, P 135, P150, P 180, P200, P220 dan semuanya mongtor batangan. Lebih jelasnya Simak statmen Mr.Srinivas:
Motorids :” Where does Bajaj want to position the new Pulsar?”
Mr.Srinivas : “Bajaj Auto Limited thinks that the Pulsar 200NS is a worthy competitor to the likes of the CBR250R and even the KTM 200 Duke. The strategy, however, is to provide equal or better tech at a more affordable price. That’s the reason why the Pulsar will be price below the Rs. 1 lakh bracket, to make it more accessible.”
Ya, Si P 220NS ini diposisikan untuk melawan CBR 250 layaknya Duke 200, namun agar tak bertentangan dengan Duke 200 maka tehnologinya dibikin sedikit inferior hanya makek SOHC dan harganya lebih murah yakni dibawah 1 lakh ya mungkin 18-an juta kira-kira, sedangakan Duke 200kan 1,17 lakh atau sekitar 21 Juta. Beda 3 jutaan to, dengan aroma yang berbeda pula.
Mudah2an mesin baru pulsar 200ns ini udah gak menguap lagi oli mesinnya
hhehehe meler juga yang dulu
bukan trgantung kekentalan olinya bro kalo oli sering nguap
Asem skrg jrg pertamax. .
izin Bca dlu ya mas. .
MOnggo!
Brojolin aja akhir tahun, bareng dengan New Tagor (kira-kira berani brojol gak si Tager, ya….???)
kikikiki! 😀
Patut Ditunggu KEDATANGANNYA DI INDONESIA,
Namun jangan Sampe Kelamaan,Keburu BASI.
Lihat Aja Si DUKE 200 Aja Beritanya Kalah MONCER Dibanding P 200 NS,
Lha Kalau SI TERALIS HONDA keluar Apa g’ Kalah WIBAWA tu SI P200NS,,,,?.
iya tuh tralis honda …>?
Andai bikin pabrik bajaj d indo bs lbh cepet brojol tuh
iya mas bro, sayang lum jadi padahal dulu mau bikin pabriok dimari!
sport honda harus cepat keluarrrr!!!
#prematur juga gapapa xixixii 😀
xixixixi prematur, karepe kui piye 😀
tambah rame gepuk-gepukan.. 🙂
HEHEHEHE 😀
Inilah edukasi dari Bajaj bahwa beli motor tidak usah mikir resale value yg penting beli baru terus, motor yg lama disimpen saja. Mesakke sing wis tuku p220
wakakakakak perlu dibikin artikel nih kekekeke
solusinya bikin pabrik di Indonesia. kalo ga ya ga bakal laku. lah wong motor hobi. buat motor harian kalo ada apa2nya sengsara
wehehheeh
nabung sek ki… 😀
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/02/01/kalender-motogp-2012/#more-950
wekekekekek manceeeb
kyknya emang masih lama ya kang..tp optimislah tahun ini..amiiinn…
nitip kang..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/02/01/dengan-hadirnya-pulsar200ns-konsumen-pulsar-lama-tidak-perlu-khawatir-setuju/
amin, monggo
Optimisnya 6 bln.. kalo menilik kasus P135 yg moncer disono.. Pasti lebih sibuk waktu yg P135… BIsa tuh 6 bln nongol dimari…
Pesimisnya.. kayak P220…bertahun2 BAI kelamaan mikir masuk apa kagak…. 😀 😀
heheh tul juga
wow masih tau dpan …
semoga harga p180 ug4 terjun bebas …xixixi …hobi motor seken kantong cekak …
wakakakkakakakaka ho,osek kapak merah
indonesia???entar aja dehhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
http://pertamax7.wordpress.com/2012/02/01/bajab-baru-berbusi-3/
sambil di gebukin…. Motor jepak ko om…
wkekekek mosk gebuk2an
aku mo gebuk p220 eh muncul lagi p220 ns gimana nih ambil p220 aja atau nunggu …………………………. pusing keburu abis buat jajan nih duit
beğeni satın al
Asansörler: Çalışma Prensibi ve İşleyiş Hakkında Bilmeniz Gerekenler
Elmanın Faydaları