Komporasi P 200 NS vs Duke 200 ala Motorids: Semangat Nasionalisme Ternyata!

Menarik apa yang dilakukan Motorids.com ini yakni mengkomparasikan P 200 NS dengan Duke 200. Sebuah bumbu yang dikumandangkan tetep nilai nasionalisme yakni bahwa KTM adalah Austrian brand, yang didesai ala off road dan enduro/adventure tourers, sedang Bajaj dengan Pulsar line-upnya adalah produk aseli India yang mendominasi market sejak 1decade lalau dimana ini adalah motor aspal bukan generasi off road.

Sebuah pertimbangan utama dikemukakan adalah Pricenya yang Rs. 1,17,500 untuk Duke 200 dengan power 25 PS dan top Speed 135 Kph sedangkan Pulsar 200 NS Pricenya yang dijanjikan Bajaj kurang dari 1 lakh dengan power 23,52 PS dan Top Speed 136 kph. Untuk gajrukan jelas secara power dan torsi menang Duke namun speed bisa berjaban. Artinya selisih harga sekitar 3-4juta Rupiah namun dengan Spek mirip, maka pilih mana? Begitulah kira-kira menurut Motorids!

SOHC vs DOHC coy

Advertisements
Advertisements

15 Comments

  1. di motogp topspeed tdk banyak pengaruh, apalagi topspeed disini baru klaim pabrikan. Duke ka lanching duluan dengan klaim top speed 135 lalu pulsar nyusul top speed tinggal ditambah 1 km/jam. cmiiw

  2. Duke 200 tentu lebih superior drpd pulsar 200 ns.
    Perlu diketahui bhw top speed duke 200 tertahan oleh limiter pd 10.000 rpm. Dr grafik dynotest XBHP diketahui power duke 200 terpotong ps rmp 10.000, pdhl power tsb masih bisa naik. Tinggal lepas limiter…beres dah. Pdhl Duke 200 itu dohc. Dah diketahui kl dohc mampu berputar sampe 12.000 rpm. Kl 10.000 rpm aja tembus 135 km/m berarti 12.000 rpm tembus 160 an km/j… Kecepatan tsb mendekati real speed….apa ga hebat.
    KL cm sampe 100 km/j aja ninja 250 dah pasti dibabat habis.
    Sayangnya duke 200 punya kompresi 11:1 alias minum pertamax PLUS…..

Monggo Tinggalkan Komen Sini Gan, Isian Kolom 3 Pake http://www.... Bila Susah Kosongin