Membabat Beat Dengan Mio J, Sebuah Keniscayaan, kemungkinan, atau Kepercayaan Diri!

Faktanya kini Matik dikuasai Honda, rondo Beat lebih mahal dari rondo Mio padahal harga barunya sama. Nah Mio J dengan segudang kebihan yang ditawarkan, mulai dari tarikan yang lebih responsis, harga yang lebih kompotitif, fitur lebih moderen/injeksi, lebih stabil dijalan, dan lebih irit dibanding mio generasi awal katanya bisa tembus 70kpl, boleh jadi merupakan modal kuat untuk menggusur Beat yang belakangan menjadi maskot Honda menjungkalkan Yamaha di semen sekutik. Ya, dengan perhitungan matang dan strategi tepat boleh jadi nama besar Mio akan kebali berkibar, dan gelar rajanya matik akan kembali ke Yamaha. ROndo Mio boleh jadi akan kembali lebih mahal ketimbang Beat, dalam artian Yamaha lebih diperhitungkan dimatakonsumen di segmen matik.

Satu hal besar yang baru saja dilakukan yamha adalah bersamaan dengan telah diluncurkannya Mio J, Yamaha Indonesia dengan cepat menyediakan suku cadang skutik berteknologi YMJET-FI. Sekalian juga onderdil untuk jenis sportnya, Yamaha V-ixion. Komponen untuk skutik tersebut terdiri dari throttle body yang dibandrol Rp 420 ribu, fuel pump Rp 430 ribu, injector Rp 115 ribu, dan engine control unit (ECU) Rp 525.000.  Selain itu, juga telah tersedia helm Mio Fino dan Mio J selaras dengan grafis motor. Untuk Mio J ada dua pilihan, Solid (terdiri dari 4 warna) Rp 180 ribu dan kelir putih (tiga pilihan)  Rp 195 ribu. Nah menariknya hal ini tidak dilakukan oleh kompatitor sehinga bisa saja menurut konsumen ini merupakan hal smart yang dilakukan Yamaha sehingga menarik perhatian.

BErikut Spek Mio J

Spesifikasi Mio J :

Pertanyannya adalah itu sebuah cita-cita, klaim atau memang sebuah usaha yang terrrencana secara matang? Atau sebaliknya hanya sebuah hayalan semu belaka?

Banyak kemungkinan yang bakal terjadi memang, satu hal yang pasti Yamaha telah berusaha, membuat varian baru dengan vitur baru, merencanakan dengan matang, serta mempublikasikan dengan luar biasa. Namun di sisi lain begitu FIno mbrojol, langsung honda memface lift Scoopy, nah apakah beat juga segera face lift, atau cukup spacy saja yang injeksi? Bila honda lambat merespon langkah Yamaha tentunya angat mungkin Mio bakal menggeser Honda Beat, baik itu selamanya atau setiaknya sampai sebelum Beat gen baru munculdengan vitur baru,atau justru Honda mengandalkan varian lain untuk merongrong pasukan Mio. SO monggo bagaimana menurut anda!