TVS

Kenapa TVS Berani Masang Harga Lebih Tinggi dari Pulsar? Bagaimana Menurut Sampean?

Mas Bro sekalian monggo lihat price listp roduk ulsar series oleh BAI ini:

Harga Per Mei 2012 – OTR Jakarta

Model Harga
Pulsar 135 LS RP 15.000.000
Pulsar 180 DTS-i Rp 16.200.000
Pulsar P220 Vin-2011 Rp 16.600.000
Pulsar P220 Vin-2012 Rp 18.900.000

Kemudian monggo liat harga TVS RTRbaik yang 160 atau yang180:

TVS Apache All New RTR Series ini ditawarkan dengan harga Rp 16.100.000,- (OTR Jakarta) untuk yang berkapasitas mesin 160 cc dan Rp 17.900.000,- (OTR Jakarta) untuk yang berkapasitas 180 cc.

Sebuah pertanyaan muncul, kenapa TVS begitu berani menjual prooduknya lebih mahal dari Pulsar? RTR 160 dijual dengan hargakisaran 16-an jeti mirip P 180, sementara RTR 180dijual hanya selisih 1 jeti dari P 220,apa lasan TVS begitu PEDE?

Ha satu lagi pertanyaan yang nggak kalah mengelitik? Kenapa P 220 versi 2011 hanya dijual 16,6 jeti sedangkan Versi 2012 dijual 18,6 jeti sesuai price list di atas? Mosok 180 dan 220 kok hargaanya cuman beda 400 rebu doang! Ada apa dengan Pulsar?

Menjawab satu pertanyaan tentang TVS ini setidaknya ada sebuah gambaran dari TVS sebagai berikut:

“………………..TVS Apache All New RTR Series dihadirkan bagi para bikers yang menyukai performa dan speed. Desain lebih agresif, ergonomis bernuansa balap dengan lekukan desain tajam yang menawan. Tentunya dilengkapi fitur-fitur canggih khas motor TVS seperti headlamp dilengkapi LED, RTR Engine, Sculpted Digital Display hingga Muscled Tank dengan air scoop yang secara spektakuler mampu menurunkan panas mesin hingga 10 derajat.” tambah R. Anandakrishnan.

.

rtr180-jpg
rtr180-jpg

TVS Apache All New RTR Series memiliki desain ergonomis bernuansa balap, dengan lekukan desain tajam yang menawan. Salah satu yang sangat mencolok adalah, desain headlamp yang disebut Beast Inspired Head Lamps, yakni desain lampu utama yang dilengkapi LED menyerupai sepasang mata buas yang menatap tajam. Berfungsi pada siang dan malam, berpadu fitur Automatic Headlamp On (AHO) untuk keamanan berkendara.

TVS Apache All New RTR Series juga dilengkapi fitur-fitur unggulan, khas sepeda motor keluaran PT TVS Motor Company Indonesia. Di antaranya, baik untuk yang 160 cc dan 180 cc, dilengkapi rem cakram depan (Roto Petal) berdiameter 270 mm yang terbukti maksimal melepas panas lebih cepat dan daya cengkram rem yang mumpuni sekaligus terbaik di kelasnya.

Didukung pula dengan tangki kekar atau Muscled Tank yang dirancang aerodinamis untuk meminimalisasi hambatan angin dikombinasi dengan lekukan desain agresif air scoop yang secara spektakuler mampu menurunkan panas mesin sampai 10 derajat !

Makin lengkap, TVS Apache All New RTR Series ini juga disematkan panel indikator atau Sculpted Digital Display berdesain canggih, agresif dan lengkap. Bahkan displaynya berwarna nocturnal-blue yang nyaman di mata,

Secara keseluruhan desain balap yang radikal dan aerodinamis juga terpancar pada Muscled Tail Cowl dan Muscled Engine Cowl.

 sehingga, mudah dipantau dan aman untuk pengendaranya. Tak ketinggalan, spidometernya juga sudah dilengkapi teknologi countdown-on-ignition. Juga pengendara bisa mencatat jarak jelajah (trip meter), akselerasi dan waktu tempuh (top speed) bersama TVS Apache RTR-nya.

Mesin TVS Apache RTR 160 dan 180 sudah jelas terbukti kehebatannya dengan mesin yang dinamakan RTR Engine. Karena keduanya sudah dirancang sangat presisi, berdaya tahan kuat, sehingga siap dikendarai dalam kondisi apapun dan akselerasi yang responsif. Dapur pacu berkarakter oversquare engine-nya mampu menghasilkan daya kuda 15,2 dk (160 cc) dan 17,03 dk (180 cc), membuat TVS Apache All New RTR Series andal. Dengan rasio bobot yang terbaik dikelasnya. Untuk menggapai jarak 0-60 km/jam hanya butuh waktu 4,8 detik untuk 160 cc dan 4,2 detik untuk yang 180 cc………………………..”

Nah cukupkah statmen ini menjawab semua ini? Bagaimana dengan Pulsar? Monggo menurut sampean gimana?

 

35 komentar pada “Kenapa TVS Berani Masang Harga Lebih Tinggi dari Pulsar? Bagaimana Menurut Sampean?

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.