Fiat

Fiat Uno, Review Kelebihan dan Kelemahan +Harga Mobil Fiat Uno

Bonsaibiker

Fiat Uno, Review Kelebihan dan Kelemahan +Harga Mobil Fiat Uno diulas lengkap di web bonsaibiker.com. Cuss mas bro dibaca ya.

Sebuah artikel request gan dari seorang brader pengunjung warung bro Adam Azani, yakni tetang Fiat uno. Ya sebelum berburu monggo kita simak beberapa hal tentang Fiat Uno ini !

Kelemahan Fiat Uno

Spare part tertentu mahal dan susah di dapat

Sebenarnya Part mobil ini di Jakarta tidak susah dan relatif murah, namun Part tertentu (Uno-2 mahal) dan barangnya susah didapat. Cuman tokonya hanya itu-itu aja yakni yang, di Sawah Besar. S’Parts untuk mesin dan body masih ada satu lantai di lantai 4 / gudang.

Bengkel modifikasi kadang nolak

Banyak bengkel yang menolak untuk repair mobil yang nyeleneh ini”. Ini benar, karena pada prinsipnya, kerjaan mekanik akan sama saja, tetapi kalo s’partsnya gak tersedia di bengkel tsb yah…. mendingan ditolak aja tuh mobil. Kalo saya pasti udah saya bilang ama bengkelnya “pak, bapak cuman masang aja inis’part nya udah tersedia, atau kabarin nanti saya belanjain”. Otomatis bengkel hilang keuntungan dari s’parts, hanya jual jasa saja. Padahal memang bengkel kan jual jasa yah…

Jual kembali agak lama

Dijual lagi agak susah (butuh waktu lama)

Kelebihan Fiat Uno

Irit dan kencang, akselerasinya bagus

Antik

gak ada yang nyaingin

Top Speed : 170 KM/jam

Varian Fiat Uno

Fiat UNO yang sempat beredar di Indonesia ada beberapa jenis yaitu :

  1. Fiat Uno 70 SL atau yang sering disebut Fiat Uno Satu, bermesin 1300 cc,
    berpintu 4. Bentuknya masih berkesan Eropa banget, bisa diliat dari bentuk dashboard. dan wiper belakang masih nempel di bodi.
  2. Fiat uno II, serinya berapa ya (ada yang mau nambahkan)..bermesin 1400
    cc, berpintu 4, dashboard sudah agak jepang. Baik uno 1 dan 2 masih menggunakan karburator.
  3. Fiat Uno Turbo, Bermesin 1400 cc dengan menggunakan injection. dilengkapi
    turbo dan berpintu 2 (tiga sama belakang kali ya..)
  4. Uno Selecta, ini uno yang menggunakan matic, mesin 1400 cc.

Review dari Owner Fiat UNO

Setelah mendapatkan informasi yang cukup untuk mengambil keputusan, Saya segera ‘berburu’ mobil ini. Di awal-awal tahun 2000 perburuan saya tidak sia-sia, saya mendapatkan mobil Fiat UNO II (tahun 1994) dengan kondisi sangat mulus dari tangan pertama. dengan harga yang lebih murah dibanding dengan kompetitornya (Toyota starlet).

Responsif

Yang dikatakan teman saya, memang terbukti, mobil ini sangat responsif, dan merupakan mobil tercepat yang pernah saya miliki, saya pernah memacu mobil ini sampai dengan kecepatan mendekati 150 KM/jam (menurut manual book nya malah bisa dipacu sampai mendekati angka 170 KM/jam)dengan bodi tetap stabil. konsumsi bahan bakar di jakarta sekitar 1:11 dan kalau ke luar kota bisa sampai pada perbandingan 1:13.

Spare part mudah dicari

Untuk spare part di Jakarta memang ada beberapa tempat yang menjualnya, saya pernah mengganti beberapa part dan tidak menemui kesulitan. Sedangkan untuk bengkel, kalau bengkel resmi memang sudah tidak ada karena ATPM-nya sudah bubar, tapi banyak mekanik-mekanik yang dulu pernah merakit mobil ini buka bengkel, mekaniknya enak diajak ngobrol dan mau menjawab apa saja kalau kita bertanya tentang mobil ini.

Saya memakai mobil ini sampai Februari 2002 karena ada kebutuhan yang sangat mendesak,saya harus merelakannya untuk dijual walaupun sebetulnya saya masih sangat mencintai mobil ini.

Jual kembali mudah

Proses menjual mobil ini, butuh waktu relatif lebih lama karena tidak seperti mobil Jepang pada umumnya yang peredarannya di Indonesia sangat banyak, mobil ini penggemarnya kalangan terbatas. Mengenai harga jual, pengalaman saya, relatif stabil dalam arti tidak terlalu jatuh.

Beberapa Iklan yang jual Fiat Uno

Mobil ini tergolong langka, kabarnya  jumlahnya di Indonesia kurang dari 5000 unit mungkin penggemarnya memang haruslah penyuka barang antik. Nah untukmencari iklannya saja memang jarang, peling slentingan satu di kasku, atau kalau di Pos Kota hanya da pas hari Satu dan Minggu. Harga Rondonya jelas jauh lebih murah dari Starlet, untuk lansiran 90-an hanya sekitar20 jutaan, bayangkan Starlet 90 yang masih 40 jutaan.

Seri fiat uno Tahun Kondisi mobil Harga mobil (rupiah) Kontak
FIAT 125 tahun 68   . 1968 kondisi bagus dasboard ,dor trim ,list komplit inst jalan semua+AC 18jt Nego Hub : 77822380
FIAT UNO 11 Th 94 1994 Kondisi Siap Pakai 25 juta 8158722307
FIAT UNO I th 89 1989 akhir kondisi terawa 20 juta nego (021 ) 9933-8729

Sumber

Fiat UNO di Indonesia

Pos Kota

http://ndroz.blogspot.com/2008_12_01_archive.html

http://www.serayamotor.com/diskusi/viewtopic.php?p=130976

http://unopondokcabe.multiply.com/journal/item/7?&show_interstitial=1&u=%2Fjournal%2Fitem

77 komentar pada “Fiat Uno, Review Kelebihan dan Kelemahan +Harga Mobil Fiat Uno”

  • wingi nyang italy yo pethuk aku pakde tapi kondisi ne yo sing wis tuwek yo senasib koyo charade :mrgreen:

    lha ngemeng ngemeng iki spare part e susah ra?

    Balas

  • Beberapa tahun lalu Mobil jepang teriak2 twincam lah dohc lah.. Fiat jaman jebot udah duluan..
    Wkwkwk…
    Hidup fiat.. (mbahe Ferrari)

    Balas

  • padhe bons, sekedar kasih saran, kalo bisa pembahasan nyang rondho selain mobil di selingi dengan pembahasan rondho motor ( motuba yudibatang mode : on) lha pimen sih kiye blog motor kok mbahas rondho mobil terus……..

    Balas

  • Mobil yang di terowongan paris yang nyerempet mobilnya Lady Diana ampe nabrak!

    Balas

  • mas,bahas fiat 124 special donk,aku mbiyen duwe,tapi dah tak jual

    Balas

  • lmyan kl punya ni boil, bangga tampil beda..ga pasaran..nice car

    Balas

  • waduh, baru baca artikelnya nih padhe. lagi sibuk UAS kemarin kemarin, makasih yo padhe 😀 :mrgreen:

    Balas

  • Fiat uno emang edan, kecil dan irit..
    awal saya beli, isteri tidak menyukainya. apalagi sering panas krn tidak stabil kipas radiator.. tp setelah restorasi dan cat ulang, mobil ini menjadi mobil idaman.. bahkan saking sayangnya ama mobil itu, isteri rela mencuci fiat setelah dipakai.. Bravo Uno

    Balas

    • kebetulan lagi mau cari mobil nih antara uno dan charade kira2 harga uno 1 SL 70 sekitar brp ya, mtr.nuwun

      Balas

  • Kalau ada yang denger misalnya ada yg mau lepas Uno Turbo, boleh kabar kabari saya…..02170229466

    Balas
  • Eko Priono
    25 Juli 2012 pada 11:11
    Permalink

    Dear Moderator & Komentators ane baru dapet Fiat Uno 1-90, pingin perbaikan interior dan cat ulang. Ada rekomendasi untuk bengkel interior dan bengkel cat body? Thx to All

    Balas
  • areone
    5 September 2012 pada 18:24
    Permalink

    Ada yang punya fiat dan mau dijual hub saya yah

    Balas

    • saya ada gan fiat 124s 1400 cc,plat aa pajak hidup,harga 12juta,minat hub 083867313501

      Balas

  • Ikutan Coment……. Sy pnya fiat Uno tahun 1993, memang susah kalau cari onderdil orsinilan fiat itu sndri,,, tp setelah saya buktikan to banyak persamaan dengan mbl2 jepang,,,,, salah satu contohnya untuk sockbleker belakang saya memakai Phanter 2000……

    Balas

    • [Ask] Panther 2000.? Maksudnya Panther NIK 2000 kah, om.? Tq.

      Balas

  • pingin sekali punya uno 1…untuk pp jakarta – bandung…tiap bulan…….bisa direkomendasikankah ni mobil

    Balas
  • biruthunder
    12 November 2012 pada 00:24
    Permalink

    Saya punya uno 1 dah lima tahun belum pernah ganti spare part… kalaupun harus ganti banyak tuh di rejeki motor sawah besar jakarta

    Balas
  • bodengfiat
    19 Desember 2012 pada 20:06
    Permalink

    uno..oh ..uno,unik,antik,imut, jarang yg punya and unyuu..unyuu…purworejo-bogor pp,masih ok..sippp

    Balas

  • uno uno keren juga ni mobil…pdahal tadiy condong ke charade hehe sip sip dah
    nabung dulu

    Balas

    • Charade.? CX ato Winner.? Klo boleh saran, dengan budget minim, mending ambil Uno 70SL, pelan-pelan di restorasi jatuhnya tetep lebih murah daripada ambil G100 Charade CX.

      Uno 70SL NIK 1986-1993 (cmiiw) yang beredar di Indonesia.

      Charade untuk NIK 1986 dapetnya G11 range harga 18-24jt, 1987-1989 G100 CX, 1990-1994 G102 Winner/Classy.

      Saya juga ada G102 saloon, makanya berani kasih rekomendasi untuk ngandangin 70SL.

      Setelah review sana-sini dan baca testimoni senior-senior F/I/A/T di KOFI (Kaskus) maupun FB, makin mantap nambah piaraan Uno 70SL.

      Yang menjadikan alasan untuk piara 70SL :
      1. Murah, NIK 1989-1990 harga 9,5 jt – 15jt itungannya udah dapet unitnya (sebelum di restorasi +/- budget 10jt)

      2. Unit EROPA, yang plat bodinya tebel

      3. Substitusi PART Jepun dari senior-senior FIAT juga udah di share seabrek-abrek, tinggal bikin kitabnya sendiri, simpen di mobilnya.

      4. Komunitasnya solid untuk tiap chapter.

      5. Toko sparepart, klo di daerah kesulitan dapet part yang dibutuhkan, pastinya dibantu sama member lainnya.

      Regards,

      Charade user

      Balas

  • klo tuk karborator fiat uno sl 70 th 1993, bisa di kanibal dgn karburator mobil apa ya?…please di bantu sarannya

    Balas

    • Klo mau irit, pake Carb assy punya Toyota Kijang 4K (1.300cc). Klo napasnya agak panjang dikit, pake Carb assy Toyota kijang 5K (1.500cc) cuma jangan protes FC Premiumnya, om.

      Gimana pun juga, sensasi bejeg Fiat tetep pake karbu Webber Twin Barrel-nya yang sensasional.

      Balas
  • thomas surya
    31 Maret 2013 pada 23:29
    Permalink

    Fiat tua mang rada sulit,tapi untuk UNO generasi masih ada aku ga pernah kesulitan dapetin parts fiat uno,di daerah pusat onderdil pasar senen dan atrium ada 6 toko yg nyetok parts uno n di sawah besar ada 4 toko onderdilnya..

    Balas

  • kemarin geber uno 2 ke anyer setelah restorasi bagian pengapiannya.
    gile tembus 155kpj masih stabil mlipir kanan terus, mesin gak getar sama sekali, konsumsi 13.6km/liter

    Balas

  • waaah keren bgt nie mobil..pengen mampir di garasi nie mobil…

    Balas
  • trakindo
    15 Agustus 2013 pada 16:17
    Permalink

    Salam big brotheer uno…….ane pny uno2 thn 92,setiap hari pp 120kmbwt cari duit….garang bener tarikannya,sekali wkt pernah ngejar fortuner di 120kpj asli nempelin diblkg (walaupun gak bs nyalip)….sadis nih si uno,yg ,msh karbu aja manteb apalagi yg turbo yaa….bikin group uno di fb donk kawan2 uno,biar bs sharing walaupun beda kota fb ane diky traktama

    Balas

    • uno walaupun kecil….tarikannya garang…pengelaman sendiri balapan sama bis di pantura jam 2 pagi…hehheehhe

      Balas

  • Salam semuanya tolong saya dibantu utk oli mesin Uno berapa liter ya rekan rekan ?

    Balas
  • andriansyah
    20 April 2014 pada 18:27
    Permalink

    Dulu sya inget banget waktu nganter plg nenek dari bogor ke bekasi cuma 20 menit. Gw bawa uno 2. Gw bejek gas 160 km/jam. Dimobil bertiga .gw Bokap sma nenek gw dibelakang.hehehe tp syg dijual sma bapak gw. Besok gw cari nih mobil buat gw yg piara. Hehehehe i love uno2

    Balas

  • sy baru beli uno-90..mesin oke..cuma apa benar radiator uno cepet panas..kalo ganti radiator punya jepang bisa nggak ya & berapa duit…??

    Balas

    • Untuk Uno 70SL, coba di swap Radiator pake punya Suzuki Carry 1.0.

      [Ask] Sudah ada yang swap radiator fan assy Uno 70SL dengan Radiator Fan assy Suzuki Karimun.? Tq.

      Balas

      • punyaku UNO II th 91….menurut pemilik sebelum nya ..radiator sdh di swap pake punya panther..alhamdulillah aman gak pernah overheat

        Balas

  • duuuh jadi pengen pun ya Fiat Uno I …tapi yang benar benar ori ineriornya

    Balas

  • ane sendiri punya fiat uno II tahun 91…alhamdulillah dengan sedikit modifikasi disisi radiator , dinamo amper…aman dan irit ….sdh 2 kali pp ke tulung agung – Jakarta tanpa masalah…

    Balas

  • tolong gan ane perlu tutup lampu belakang (lampu rem) uno sl 70, dimana bisa belinya? biar bekas yg penting masih baik dan tidak pecah.

    Balas

  • Hello! I could have sworn I’ve been to this blog before but after browsing through some of the post I realized it’s new to me.

    Balas

  • Nice article inspiring thanks. Hello Administ . Onwin Giriş Website: onwin

    Balas

  • Everything is very open and very clear explanation of issues. was truly information.

    Balas

  • Good info. Lucky me I reach on your website by accident, I bookmarked it. Website Giriş için Tıklayın: tipobet

    Balas

  • I really love to read such an excellent article. Helpful article. Hello Administ . Website Giriş için Tıklayın: tipobet

    Balas

  • Hi, just required you to know I he added your site to my Google bookmarks due to your layout. But seriously, I believe your internet site has 1 in the freshest theme I??ve came across.Website Giriş için Tıklayın: tipobet

    Balas

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.