Wew Pertumbuhan Otomotif Indonesia Kalahkan China, Inilah Biang kerok DP 30%
Adaya yang bilang Indonesia kena krismon atau kadang dikatakan tengah terjadi kesuraman ekonomi global, namun sebuah fakta baru mengatakn bahwa sektor otomotif di Indonesia meningkat sangat tinggi, bahkan lebih tinggi dibandingkan China. Pada tahun 2011 penjualan mobil meningkat 17 persen dari 2010 menjadi hampir 900.000 kendaraan baru, dan sebesar 11 persen year-on-year pada kuartal pertama 2012 padahal di China, salah satu negara dengan pertumbuhan ekomi terbaik, penjualan mobil hanya tumbuh 2,6 persen dari 2010 dan 2011.
Ngutip dari Viva news yang nyomot berita dari laman The Economist melaporkan, pembelian kendaraan di Indonesia jauh lebih tinggi dibandingkan negara lain di Asia Tenggara, setelah mengalahkan Thailand pada tahun lalu. Pada 2012, penduduk Indonesia membeli sepeda motor baru 8 juta unit dan tahun ini diperkirakan bisa 9 juta unit.
Faktanya monggo liat bahwa para produsen mobil pun ramai-ramai mengembangkan pabrik besar-besaran. Toyota melalui Daihatsu menyiapkan pabrik mobil murah di Karawang, General Motors di Bekasi, Honda mobil di Karawang, dan BMW di Sunter. Selain itu, Honda motor juga mengembangkan pabrik di Karawang. Sejak awal 2011, tujuh perusahaan telah mengumumkan investasi di Indonesia senilai US$2,2 miliar. Ini merupakan rekor investasi di bidang otomotif.
Fakta ini tak serta merta membuat Indonesia Maju, karena ada fakta lain yang bikin pemerintah ketar-ketir, yakni sekitar 65-70 persen penjualan mobil di Indonesia menggunakan kredit. BIla ini terus menjadi trend bangsa Indonesia kan terus terbelit hutang, sementara di sisi lain Kota-kota besar bahkan menengah makin macet. Maka sejak 15 Juni 2012 pemerintah mengeluarkan aturan DP 30 persen untuk mobil dan 25 persen untuk sepeda motor.
sini 20 persen aja dah banyak yahng teriak koq
http://pertamax7.wordpress.com/2012/06/26/edukasi-pgm-fi-di-ahm-jombor/
tahun ini bahkan diperkirakan produksi motor turun 2 jt unit…, http://chozinahmad.wordpress.com/2012/06/25/ban-ketusuk-paku-1-mm-bisa-tahan-berhari-hari/
Malah mestinya 50% aja, biar jalanan lebih damai dan lebih banyak sepeda gowes drpada sepeda motor…
Ane sendiri kerja k kantor sekitar 50km sekali jalan 2hari sekali ane gowes….
setuju… wakakaka..
biar pada mampos tuh alay2 yang ngebut2an pake motor kreditan, wakakaka
pangsa pasar sepeda ontel jg meningkat drastis gan, di desa saya pada beramai2 beli sepeda pancal seharga 3-10 jt pdhl pendapatan mereka 1-3 jt/bl. Demam sepeda gunung edan edanan. Pokoke apik2an sepeda gunung
siip
murahnya bbm jg mempengaruhi penjualan otomotif jd sgt pesat.cb subsidi dihapus mgkn org akan mikir tuk pnya mobil/motor,lbh baik naik angkot/nggowes.ah jd rindu kondisi jalan 30th yg lalu,byk pegowes dan pedestrian….
makin banyak, makin macet, makin ngantri di pom bensin. Yg kaya jepang, yg makin susah rakjat Indonesia. Jepang emang pinter, indonesia yg bego smua
Inilah rahasia keajaiban internet!!!
Cuma isi survei dibayar Rp 2.000,00, sehari bisa survei 100 data berarti dapat Rp 200.000,00, coba aja: http://www.idsurvei.com/survei/Iphunkmovich
kenapaa gak bikin pabrik di luar aj y mbaahh??
kalau harga bbm dan dp motor mobil naik,malah demo.kalo banyak bgt mobil dan motor,nyalahin pemerintah,….
tololnya indonesia
pantes, RI dijuluki negara agresor, agresif dlm konsumsi
Wow, ternyata peningkatannya sangat tinggi, orang indonesia sepertinya memang pengen punya mobil semua 🙂