Honda vs Yamaha Siapa Duluan 100% Montornya Injeksi (Yamaha 79% vs Honda 64,2%) | Bonsaibiker

Honda vs Yamaha Siapa Duluan 100% Montornya Injeksi (Yamaha 79% vs Honda 64,2%)

Kayaknya sekaran injeksi menjdai trademark yang bisa dibanggakan, simbol kemajuan dan kecanggihan. Ya memang awalanya yang injeksi duluan memang Honda dengan Supra X 125nya, lalu yang mepopulerkan kemudian adalah Honda Yamaha dengan V-ixionya, maaf mohon koreksi bila salah. So dalam periode selanjutya siapa yang duluan semua motorny injeksi?

Yamaha menkalaim bahwa kini, hampir semua sepeda motor yang dijual PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) sudah mengusung teknologi injeksi bahan bakar. Lebih dari 75 persen, penjualan Yamaha sudah injeksi.”Teknologi injeksi Yamaha makin dicintai konsumen sehingga kontribusinya makin tinggi buat penjualan,” papar Eko Prabowo, General Manager Marketing Communication & Community Development PT YIMM.

Dari data AISI, total penjualan Yamaha pada bulan Maret 2013 yang mencapai 217.817 unit, 79 persennya merupakan sumbangan motor-motor injeksi. Yamaha V-Ixion lama terjual 9.361 unit, New V-Ixion 32.643 unit, Mio J 35.202 unit, Soul GT 38.553 unit, Jupiter Z1 14.914 unit, Xeon RC 10.402 unit dan Mio GT 30.842 unit. Tinggal nunggu model-model yang belum diinjeksikan nih! Yamaha masih punya Vega ZR, Jupiter MX, Fino, Byson dan Scorpio untuk diinjeksikan!

honda-verza-150-sw-tough-silver (1)

honda-verza-150-sw-tough-silver (1)

Bagaimana dengan Honda?Menurut data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), selama dua bulan pertama (Januari-Februari) 2013, Honda mendominasi pasar motor berteknologi Injeksi dengan total penjualan mencapai 571.814 unit (Januari 275.000 unit dan Februari 296.814 unit) atau 64,2 persen dari total sepeda motor injeksi. Per akhir Maret 2013,Honda tetap menjadi pemain nomor satu di Indonesia. Honda menguasai sekitar 61,41% pangsa pasar domestik. Sayangnya James Bons belum dapet data penjualan motor injeksi Honda para periode Maret, kalau agan sekalian ada, monggo di share!

AHM telah memasarkan 10 line up produk motor injeksi, mulai dari Honda CBR250R, CBR150R, CB150R StreetFire, PCX150, Verza 150, Supra X 125 helm in PGM-FI, Vario 125 PGM-FI, Spacy FI, Beat FI, dan Scoopy FI. Di akhir 2013 ini porsi produksi motor injeksi di pabrik ini mencapai 70% dan di akhir 2014 AHM akan menghentikan seluruh produksi motor teknologi karburatornya.

Migrasi yang dilakukan Honda dari sistem karburator ke injeksi didukung jaringan layanan purna jual terluas di Indonesia. Selain itu, kata Loman, dari segi biaya perawatan lebih terjangkau. Sekitar 3.663 AHASS (Astra Honda Authorized Service Station), 19.066 teknisi terlatih, dan sekitar 7.454 part shop.

Ingat meski Yamaha 79% injeksi sedang Honda 64,2% injeksi tapi jumlah motonrnya banyakan Honda lo, untuk mewujudkan 100% jelas lebih berat Honda secara jumlah, tapi secara modal ya, hehehe modal Yamaha 1/7nya Honda, yup monggo menurut sampean!

Sumber

mbah Edo

http://motor.otomotifnet.com

Detik oto

AISI

%d bloggers like this: