Komparasi Yoshimura Di Ninja 250 vs Di CBR 250 | Bonsaibiker

Komparasi Yoshimura Di Ninja 250 vs Di CBR 250

Sebelumnya kita paparkan dulu bahwa memakai knalpot ini memang debatable, artinya mengganggu pengendara lain atau justru membantu pengendara lain untuk mengenali kalau ada motor lewat,  hehehe, monggo saja sesuai pendapat masing masing. Nah, selanjutnya monggo kita share knalpot sati merek ini dipakek di dua motor yang berbeda.

1. Tenaga

Monggo tengok tenaga knalpot Yoshimura di Ninja 250 Lama

Ngutip dari TMCblog.com bahwa Power murni yang tersalur ke ban belakang hanya 27,58 hp, nlai ini tereduksi dari 32 hp yang sepertinya power murni mesin twin silindernya. Dan diperoleh pada raungan mesin 10.000 RPM, setelah itu power mesin kembali drop

Ternyata Knalpot Yoshi benar benar dapat mendongkrak tenaga. Tipe slip on hanya menambah tenaga 0,8 hp saja, sedangkan tipe full dapat mendongkrak sebanyak hampir 2,8 hp dan diperoleh pada range RPM yang lebih tinggi dari mesin berknalpot standar yaitu 12500 RPM. Pita Betotan gas semakin lebar nih. hmm worthed nggak ya dengan mahar sebesar

TRC Stainless/Stainless Slip-on
Part Number 1406275 – $429.00 MSRP

TRC Stainless/Titanium Slip-on
Part Number 1466277 – $499.99 MSRP

TRC Stainless/Carbon Slip-on
Part Number 1406272 – $549.00 MSRP

Monggo tengok Tenaga dengan memakai Knalpot Yoshimura di CBR 250

Yoshimura mengklaim produknya bisa meningkatkan daya puncak dan torsi dari CBR250R tanpa perlu merubah mesin. Yoshimura mencatat setidaknya tenaga CBR250R bisa melonjak 7bhp lebih besar dibanding tenaga mesin standar.

Knalpot rancangan khusus Yoshimura ini telah tersedia untuk pasar Eropa dengan harga mulai dari Rp6,8 jutaan.

2. Suara

Meski sama-sama Yoshimura, karena sumber tenaganya beda, dimana Ninja pakek 2 silinder, ternyata setelah melalui knlapot initetep aja, breb-breb-breb nya kedengaeran jelas bahwa itu dua silinder, hihihi merdu, walau kadangbikin pening kepala alias brisik.

3. Video

CBR 250

Ninja 250

4. Tampilan

Untuk tampilan ini, kalau motornya standar menurut James Bons pribadi justru Knalpot Asli Baik CBR 240 atau Ninja 250, apalagi N 250 Injeksi, lebih seksi dan pas ketimbang Yoshomura, ngak tahu kalau brader semua, kan beda mata beda pula penglihatannya.

???????????????????????????????

Kecuali dimodif sekalian, lebih jozzz.

Nah bagaimana menurut pendapat agan sekalian!

Advertisements
%d bloggers like this: