Rondo Peugeot 306, Murah Mantab dan Berkelas, Mulai 35 Jutaan

Request artikel gan dari bro Ermy, yakni tentang Peugeot 306, yakni mobil keluarga yang berukuran kecil yang dibuat oleh pabrikan mobil dari Perancis, Peugeot. Edar di Indonesia dari tahun 1996 sampai tahun 2003. Peugeot mengeluarkan tipe 306 pada 1996 yang terbagi 3 versi : N3, N5 dan MY2000 dengan varian ST dan LeMans pada N3 dan N5 sedangkan MY2000 cuma 1 trim saja yaitu manual Full Option. Manteb gan mobilnya mayan mewah, leg, irit dan murah meriah. Monggo kita cek beberapa hal!

Peugeot, 306 - 2001 - Rp 63.000.000 - Jakarta

Kelebihan dan kelemahan

Positif:
– Top Speed mantab
– Utk ukuran 1.8 cukup irit (dalkot 1:10)
– Canggih
– Stabil mirip 406
– Lebih lincah dari 406
– Nyaman
– Kemampuan ban belakang bertoleransi sebanyak 5 derajat (toe) saat menikung dengan kecepatan tinggi secara elektris

Negatif:
-Bushing arm rada ringkih
-Design ketinggalan jaman (N3/N5)
-Ruang fender sempit (gak bisa pake velg gede)
-Jarang ada N3 yg masih seger
-Suspensi depan sering bermasalah bagian Ling stabilizer, bushing arm, long tie rod, tie rod, kadang shockbreker bocor. -Gejala yang timbul bunyi bunyi yang mengganggu,

Gambar Peugeot, 306 - 2001 - Rp 63.000.000

Spek
Bodi: 4-door sedan
Layout : Front engine Front wheel drive
Mesin :XU7JP dan XU7JP4
Konfigurasi : SOHC 8-valve (XU7JP) & DOHC 16-valve (XU7JP4)
Power : 108 HP (XU7JP) dan 116 HP (XU7JP4)
Kompresi : 1:8 (XU7JP) & 1:9.25 (XU7JP4)
Wheelbase : 2581 mm
Length : 4192 mm
Width : 1692 mm
Height : 1379 mm
Ground clearance : 203 mm
Kerb weight : 1200 kg
Fuel capacity : 60 litres
Suspension front : Independent.MacPherson Strut .Coil Spring.Anti Roll Bar.
Suspension rear : Independent.Trailing Arm.Torsion Beam.
Brakes F/R : Ventilated Disc / Drum

Peugeot, 306 - 2001 - Rp 63.000.000 - Mobil
Perbedaan Tiap Tahun/Edisi

1996-1997 :
– Tipe Bodi N3
– Mesin XU7JP 1.8L 8 valve low compress
– Tidak ada Catalytic Converter
– varian ST dan LeMans => bedanya klo LeMans dilengkapi velg alloy, jok kulit, fog lamp, side skirt, setir 3 spoke
– design bumper masih agak “jadul”
– Tidak ada tempat foglamp (ST)
– Foglamp kotak
– bentuk lampu belakang mengikuti 405 (merah melengkung di atas/abu2 di bawah)

1997-2000 :
– tipe bodi : N5
– varian ST dan LeMans
– Mesin XU7J4P 1.8L 16 valve high compress
– Grill tanpa kisi2 dengan logo singa yg lebih besar
– desain bumper lebih modern
– ada tempat foglamp depan (ST)
– foglamp lebih membulat
– Lampu belakang sudah mengikuti design lampu belakang 406 (merah dibawah/abu2 di atas)

2000-2004 awal :
-sebutan : MY2000
-varian cuma manual tapi full option
– bedanya dengan generasi sebelumnya : lampu depan kristal sipit, foglamp bulat, design bumper depan, lampu belakang ada garnish chrome di tengah, dual airbag, rain sensor.

Pasaran

Mobil ini tergolong anjlok di pasaran Rondonya, bayangkan tahun 96 masih Jozz hanya ditawarkan 35-38 juta saja, namun yang tahun agak baru misalkan 2003 ya lumayan mahal bisa 60-70 jutaan.

Sumber

  • http://peugeotmania.com/
  • http://kamilmotor.blogspot.com/2010/10/peugeot-di-indonesia.html
  • http://jakartacity.olx.co.id/peugeot-306-2001-rp-63-000-000-iid-474781543
Advertisements
Advertisements

28 Comments

  1. pilih mana ya mBah Bons, starlet kapsul 95 ama pug 206 2001, scra harga mirip2 kan? plus minusnya kesua motuba ini gmn?

  2. Thanks , I have recently been searching for info about
    this subject for a while and yours is the best I’ve discovered so far.
    But, what in regards to the bottom line?
    Are you sure about the supply?

Monggo Tinggalkan Komen Sini Gan, Isian Kolom 3 Pake http://www.... Bila Susah Kosongin