YZF R 6, Bakal Ngaspal DI Indonesia seharga 100 Jutaan, Wew Saingan Er 6 dan ZX 600

Keseriusan Yamaha mendatangkan moge ke bumi pertiwi tampaknya tidak main-main, dalam skedul Yamaha telah dicanangkan beberapa mogenya mulai kelas 250, 600, hingg 100 cc. Satu yang menarik adalah yang 600 cc yakni si Yamaha YZZF R 6, dimana di Indonesia telah ada dua pesaingnya dari cc yang berdekatan yakni si ER 6 dan ZX 600. sejatinya sih meski cc mirip antara ER 6 dan ZX 600 memang beda spek gan, namun ya masih di kelas 600-an cc gak papalah kita komperkan. Nah tentang detail bagaimana komparasi ini nanti kita bahas di artikel selanjutnya, kini kita lihat dulu si YZF R 600  ini.

Ya, Yamaha R6 bermesin 599cc liquid-cooled inline 4 silinder DOHC, 16 valve berbahan titanium. Yamaha YZF-R6 menggunakan sistem pembakaran fuel Injection with YCC-T and YCC-I, transmisi 6 percepatan diman karakternya mirip dengan Yamaha R1. Suspensi depan menggunakan 41 mm inverted fork, 4-way adjustable, 4.5-in travel, dan suspensi belakang single shock; 4-way adjustable, 4.7-in travel. Pelek depan 120/7 ring 17 dan belakang 180/55- ring 17. Ban depannya diperkuat disc brake 4 piston per kaliper, dan belakangnya disc brake single piston per kaliper.

Kenapa mesti dikomper dengan ER 6 ya karena itu gan harga, Yamaha R6 dibanderol sekitar Rp 100 jutaan, ya harga si ER 6 N kan segituan, ha monggo spek detailnya.

Engine
Type 599cc liquid-cooled inline 4-cylinder; DOHC, 16 titanium valves
Bore x Stroke 67.0 x 42.5mm
Compression Ratio 13.1:1
Fuel Delivery Fuel Injection with YCC-T and YCC-I
Ignition TCI: Transistor Controlled Ignition
Transmission 6-speed w/multiplate slipper clutch
Final Drive O-ring chain
Chassis
Suspension / Front 41mm inverted fork; 4-way adjustable, 4.5-in travel
Suspension / Rear Single shock; 4-way adjustable, 4.7-in travel
Brakes / Front Dual 310mm floating disc; radial-mount 4-piston calipers
Brakes / Rear 220mm disc; single-piston caliper
Tires / Front 120/70-ZR17 58W
Tires / Rear 180/55-ZR17 73W
Dimensions
Length 80.3 in
Width 27.8 in
Height 43.1 in
Seat Height 33.5 in
Wheelbase 54.1 in
Rake (Caster Angle) 24°
Trail 3.8 in
Oil Capacity (with oil filter change) 2.75 qt
Fuel Capacity 4.5 gal
Fuel Economy** 40 mpg
Wet Weight*** 417 lb
Other
Primary Reduction Ratio 85/41 (2.073)
Secondary Reduction Ratio 45/16 (2.813)
Gear Ratio – 1st Gear 31/12 (2.583)
Gear Ratio – 2nd Gear 32/16 (2.000)
Gear Ratio – 3rd Gear 30/18 (1.667)
Gear Ratio – 4th Gear 26/18 (1.444)
Gear Ratio – 5th Gear 27/21 (1.286)
Gear Ratio – 6th Gear 23/20 (1.150)
Warranty 1 Year (Limited Factory Warranty)

Lalu kapan ngaspal, tunggu tanggal psti gan, kayaknya bentar lagi, seep.

Advertisements
Advertisements

22 Comments

  1. what? 100 jutaan?

    ga’ mungkin kek na gan, wong sekelas ama zx-6r. yang pasti 200 jt ke atas. er6n, er6f (ninja 650) aja d indonesia beda selisih harga kurang lebih 100 jt sama zx-6r. harga d IU jg r6 nyentuh 200 jt ke atas.

  2. mek iso ngiler tok..ndowoweh mania….mongstor iki suarane maknyus tenan pas rpm atas..nguiiingggzzzsss….hasil ndomblong nang youtube…:D

  3. tetep ae ra duwe duit gawe tuku mbek bensini ( bensin naq kalimat iki dudu premium tp bahan bakar )

  4. motor guanteng…………… teng teng teng………. pengen………. tapi raiso tuku heheheheh

1 Trackback / Pingback

  1. Yamaha Indonesia import dan pasarkan MOGE kuartal kedua tahun ini | PERTAMAX7.com tapi belinya cukup premium ^_^

Monggo Tinggalkan Komen Sini Gan, Isian Kolom 3 Pake http://www.... Bila Susah Kosongin