Komparasi Ayla, Agya, dan Brio Satya
Banyak mobil murah bertebaran gan, mulai dari Daihatsu Ayla, Toyota Agya, Honda Brio Satya, Tata, dan seagainya, namun yang sudah pastri barulah 3 mobil seperti tertulis pada judul di atas. Yup kita bandingkan gan:
Monggo simak gan!
| Tuyota Agya | Honda Brio Satya | Daihatsu Ayla | |
| Harga | Rp 99 -120 jt | Rp. 106 -117 jt | RP. 76-105 jt |
| Spec | 1 KR DOHC 998 cc,3 cylinder in line 12 valves/ 65,3 ps/6.000 RPM, torsi maksimal 8,8 Kgm pada 6.000 RPM. | mesin i-VTEC SOHC 4 silinder/ 88 PS /1.2 liter versi |
Mesin 3silinder 1.000 cc 1KR-DE65 hp/6000rpm
Tor. 85 NM/3500 rpm |
| Kandungan Lokal | 85 Persen | 85 Persen | 85 Persen |
| FItur | varian High Grade dan TRD Sport, Agya dilengkapi dengan fitur Chrome A/C Register, Chrome list combination meter, dan 2 Din Audio CD/MP3/USB/Aux, chrome parking brake knob. Kedua varian ini juga dilengkapi dengan electric outer mirror, 6 spoke alloy wheel 175/65 R14, headlamp, serta foglamp dengan aksesoris krom. Untuk varian medium grade, Agya dilengkapi fitur speedometer dan 1 Din Audio CD/MP3?USB/Aux. | Fog Lamp dan Rear Wiper pada tipe E. Fitur eksterior seperti Body Colored Side Mirror (tipe E dan S), Body Colored Door Handle (Tipe E dan S), 14 inch Alloy Wheel (Tipe E), Power Window, Rear Bumper Garnish (Tipe E), Rear Wiper (Tipe E), Fog Light dan Tail Gate Spoiler. Brio Satya juga dilengkapi fitur audio seperti System Double Din AM/FM, Single Disc, MP3/WMA + Aux Input + USB Port + Made for iPod. | Ayla X brrfitur airbags, power window, AC, velg alloy, power steering, sistem audio support usb, transmisi Automatic/ otomatis. Ayla D tidak memiliki fitur Velg alloy, power window dan airbags. Sementara Ayla D hanya tersedia dalam transmisi manual 5 kecepatan, Ayla tipe D |
| Konsumsi BBM | 21 kpl | – | 22 kpl |
Nah disini terlihat, Daihatsu mengandalkan harganya yang paket hemat, sementara Toyota lebih jozz desainnya, lalu Honda menjanjikan power yang lebih dari dua pesaingnya.
dohc 3 piston vs sohc 4 piston
Absen
wow nih
DOHC 3 silinder 1000cc VS SOHC 4 silinder 1200cc
cess
Ra penak nek nggo mudik.
Vote buat brio satya
biarpun tutup mata, Brio lebih segalanya…….
tetep vote ANP Picanto..
honda brio 😀 sudah tau gmna kualitas astra (lirik motor ane 😆 )
Ente ini buta merk atau bego ya ? Astra itu membawahi Toyota , Daihatsu, & Astra honda motor ( AHM ) . Jelas jauh lah sama honda mobil ( Honda prospect motor )…
Jelas kan kl mobil honda itu bukan bagian dr astra ?!
bukannya dia dah tobat bro, makanya dia pilih brio ketimbang buatan astra
emg ada bukti apa gw fanatik merk 😆 apa karena gw pake nick “old blade” trus gw milih brio,trus ente menterjemahkan nya gw fanatik honda gituuuh 😆 trus kl gw pake nick “satria fu” trus d suruh milih antara swift,jazz,yaris,trus gw milih swift,apa ente mau fitnah ane fanatik suzuki gituh 😆 ahahahahaaaaa
😆 think 😈
wakakakaka…..asli lucu baca komen ini. Saya gak demen motor Honda, krn produknya grup Astra, sama seperti produk mobilnya . Kalo mobil Honda jelas beda bro, krn produknya HPM, dan HPM selama ini selalu menjaga gengsi merk Honda, gak kyk Astra yg suka jadiin produknya utk taksi (Soluna, Vios lama & baru a.k.a Limo). Grup Astra itu komersil banget, apa aja dilakuin yg penting jualan sebanyak2nya dan untung gede. Kalo mobil Honda saya gak nolak, hahaha…
@pak dhe: request komparasi all new picanto VS Brio satya dong, kan sama2 4 cyl tuh, meski cc selisih 100 doank 😀
siap bos
tolong mas bons kasih plus minusnya. terima kasih sebelumnya.
oceh
picanto nggantheng juga..hmmm…
Ayla lbh pas dikantong,kumpul2 buat dp nya
aku pilih ceri 😀
brio satya dong
semua tipe brio satya blm matik om !!
cek : http://otomotif.kompas.com/read/2013/09/11/9768/Brio.Satya.Tanpa.Matik
yup
udah lolos uji tabrakan ala lancer atau duke belum ki.xixixixixixi…
hahah tabrakin dulu haha
juke maksudnye
sing ngisor dewe. ceeeeeeeeeeeeeeees
http://sarikurnia980.wordpress.com/2013/09/12/ternyata-jadi-sopir-truk-itu-berat-gan/
well. yang layak pakai masi diatas 100jeti. .
hmm.. -.-“
Si Satya ini gak pake emblem khusus LCGC ya mbah? bukannya ada regulasi emblem juga harus ganti pake lokal?
dia pakainya emblem bunga melati gan,,,
kok spec ayla gak sama dengan di web nya daihatsu mas bro?
baik torsi maupun harganya
brio wae lah….
BTW ulas dong mengenai keistimewaan sistem kemudi Honda Brio Satya (Drive by Wire)
ra dong soale 🙂
BTW ulas dong Mbah …mengenai keistimewaan sistem kemudi Honda Brio Satya (Drive by Wire)
ra dong soale 🙂
kalo pilih 3 itu ya tentu satya
paling mahal tapi fitur & mesin paling joss
drive by wire bkn sistem kemudi tp sistem elektronik penganti kbl gas konvensional
Mbah rikues bahas dodge challenger donk..
satya yg plg menggiurkan…
Toyota Agya yg di luar lbh mantap disainnya, asli cakep, tp yg dilaunching di sini disainnya gak ada cakepnya, apalagi Daihatsu Ayla. Garapan ala Astra, harga murah ya disainnya murahan juga. Kelihatan banget kok kesan murahnya di Agya & Ayla. Saya udah lihat langsung di IIMS thn lalu. Mending Honda Brio Satya, Honda gitu loh…hehehe.
pilih brio. kualitas astra pfffthhhhhh…..selama ini naik buatannya astra baik mobil maupun motor ga pernah nemu kenikmatannya
Setuju bro… Produk Astra gak ada gregetnya. Kesannya kyk hampa gak beraura.
gak usa ribut,,,mobilnya belum ada, uda pada ributnisasi….!!!
klu ane plih brio…tenaga lbh oke…model body jg lbh bagus…
Tutup kap mesin agya ga rapet jd kesan murahan kliatan banget..
Heya i am for the primary time here. I found this board and I in finding
It truly useful & it helped me out much. I hope to offer something back and aid others such as you helped me.
https://iyigecelermesajlari.blogspot.com