Mobil Bekas

Motuba File: Testimoni Pemakai Honda Civic Wonder 86

Siang mas bro, hari ini James Bons mencoba mewawancarai salah satu pemilik motuba yakni Civic Wonder tahun 86. Mobilnya masih sip meski gak mulus-mulus amat, tapi dipakeknya nyaman gan, bikin sengsara driver karena setiap jalan harus melek sendirian, hehehe, sakingn nyamannya gan! yup pemiliknya adalah kang Aziz, seorang wakil kepala sekolah di MI Islamiyah Madiun.

Cvivic Wonder 86 Owner
Cvivic Wonder 86 Owner

Data Fakta

  • Konsumsi Bensin : 1 liter 13 km
  • Handling  : Mantab masih bisa ngepot
  • Top Speed : Dipake 100 kph masih mangstabf, wajar masih pemula gan ownernya
  • Body : masih utuh
  • Dashboard : Utuh original
  • Interior : Rapih serapih yang poenya
  • Ac  : Kademen Alias coool buanget
  • Audio : Mangstabf
  • Kaaapasitas Silinder  : 1500 cc
  • kondisi mesin : Kering
Civic Wonder 86
Civic Wonder 86

Kelebihan :

  • Anteng di kecepatan baik tinggi maupun sedang serta rendah.
  • Ditanjakan enteng, apalgi turunan
  • Kaki-kaki empuk
  • Irit
Mesin Civc Wonder 86
Mesin Civc Wonder 86

Kelemahan

  • Boy mulai uzur meski masih kaleng alias belum dempulan.
  • Kalau liat mobil baru, ngiler hahahaha
  • Ground Clearance rendah, wajar sedan gan

Jelasnya testimoni dari mobil ini adalah enak di tanjakan, nyaman di kebut, dan santai di pom bensin, dompet tipis masih PEDE, beda gan dengan Blazer James Bons, Di GUngung Berjaya, Di Kota Perkasa, Di pOm bensin merana, hahahahaha.

34 komentar pada “Motuba File: Testimoni Pemakai Honda Civic Wonder 86

    • SAYA BERTERIMAH KASIH BANYAK KEPADA KI SOLEH TELAH MEMBERIKAN KAMI ANGKA TEMBUS 4D.[1781] ANGKA YANG AKI KASIKAN KEPADA SAYA ITU SANGAT BERGUNA BUAT SAYA KI KARNA SAYA MENBAYAR HUTANG2 SAYA DI PASAR SAMA DI KAMPUNG HUTANG SAYA 58 JT SELURU HUTANG2 SAYA SUDAH SAYA SELESAIKAN SEMUA & ADA JUGA MOTOR SAYA GADAIKAN ITU SUDAH SAYA BAYAR SEMUA DAN SEKARANG SAYA BISA MEMBUKA USAHA DI PASAR GARA2 BANTUAN KI SOLEH DAN SAYA PERNA TIDAK PERCAYA SAMA ANGKA YG KI SOLEH BERIKAN KEPADA SAYA TAPI ANGKA NYA BETUL2 TEMBUS 100% SAYA KENA ANGKA NYA 165 JT DAN BAGI YG MAU BERLANGGANAN SAMA KI SOLEH SILAHKAN HUB DI NMOR (_0_8_2_3_1_3_3_3_6_7_4_7_) YANG INGIN MERUBAH NASIB SEPRTI SAYA HUB KI SOLEH TERIMAH KASIH

      Balas
  • brigade jalan raya

    Asem! Testimoni kok kayak mobil baru gitu yach 😀

    Balas
  • ki demang kiyer kiyer

    endingnya kok curhat mbah 🙂

    Balas
  • robotic_munky

    Pengen wonder yg 3door tp istri ga setuju2 . . .
    modif dikit pake lampu depan USDM, mesin ganti ZC (ngiler)

    Balas
  • demungan

    Saya tambahin kelemahan mobil honda era 80-90an. Dulu saya lengkap pernah punya civic / accord.
    – kaki-kaki nyaman dan empuk. Tapi justru disitulah kelemahannya. Agak rewel di tie-rod/balljoint. Mobil ini gak bisa kena lubang gede/jalanan jelek. Sekali-dua kali gak masalah. Tapi klo berulang kali repot juga. Lingkungan yang pas buat mobil ini daerah dengan aspal yang mulus.
    – engine mounting rawan getas / goyang. Klo udah kena geternya sampe kekabin.
    – plat atap yang entah mengapa gampang banget keropos dan karatan. Dulu saya termasuk yang rajin merawat mobil, tapi tetep kena karat juga tu atep.

    Balas
    • wah sayangnya belum membuat wawancara testimoni kang Marz, keburu ngilang di sarangan

      Balas
  • Mau nambahin aja design mobil honda thn 80″an mirip mobil eropa, designnya ga lekang oleh jaman…

    Balas
  • mobil enak..cuma rewel di kaki2..biasa..penyakit honda

    Balas
  • Baru tadi siang lihat di tvri tentang klubnya. Ada yg sedannya, kirain hanya hatcback.

    Balas
  • Punya yang 3 pintu 84. emang irit dan tarikan masih joss. cuman capek ditangan krn belum ada power steering. pernah juga di sistem pengapian ada yang trouble, klo ganti harus semerk klo gak tetap gak mau nyala ato pincang

    Balas
  • djaloemodjo

    jiah kenapa baru brojolin artikel tentang wonder skarang, jadi gagal ngeyakinin bapake mundut mobil niku :mrgreen: jadi keburu beli yg lain 🙁

    Balas
  • Wah kok berlawanan banget ya sama wonder 4 pintu th 84 1300cc ane,,, mungkin kalo wonder th 86 87 yang 1500cc kualitasnya ga sejelek yg th 84 85 ,, wonder sy dulu yang yg boros meski ud servis karbu,, pakek ac overheat meski ud servis radtdr sampe turun mesin,, tumpakane pating grubrak,, stir berat,,kaki2 ringkih cuman menang bodynya sam desainny.. aja yg keren,, kapok akhirnya ak jual dan anehnya laku lumayan tinggi pak bons…dan ga brani lagi miara sedan2 honda tuir…

    Balas
  • Lam kenal semua . . . wonder mania . . . . saya pemelihara wonder ’84 akhir . . .konsumsi bbm 1 : 17 (kalo pake AC 1 : 14) catatan kondisi jalan relatif datar (mis. jalur solo – caruban) dengan kecepatan berkisar 70 – 80 km/jam (kadang2 100 km/jam) . . .saya pernah bawa lari 110 km/jam (jalan datar n lempeng) masih ok juga, dan gak limbung (shock dpn/bkg sudah gantian KW) . . .nanjak cemoro sewu – sarangan NO PROBLEMO . . . kondisi cat jelas sudah REPAINT, body masih lempeng dan tdk dempulan . . . .interior original semua, hanya saja untuk kisi-kisi AC sudah pada pecah/retak . . . awal beli ( 2 th yll lebih ), dijalan jelek suara dalam kabin emang GLUDAK GLUDUK . . .tapi setelah penggantian shock dan karet2 bushing, suara langsung lenyap. . . .kekurangan yg lain, karet list kaca sudah mulau keras . . .

    Balas
  • Rekomen mana mbah wonder sedan vs wonder setrika sama forsa sama charade?

    Balas
  • pecinta civic

    saya skarang punya civic wonder 87
    mau dijual.
    bagi yg minat silahkan , plat G posisi semarang

    Balas
  • pecinta civic

    saya skarang punya civic wonder 87
    mau dijual.
    bagi yg minat silah
    kan , plat G posisi semarang

    Balas
  • wonder yg tahun 87 apa sudah ada power steering nya ya? mohon info. terima kasih

    Balas

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.