Pantes Sedan Kurang Laku, Lha Wong Jalannya Aja Banyak Kubangan Kebo
Kalau jalan entah dijalan manapun di negeri ini, asal jangan di Jakarta, pati lihat buanyak MPV dan SUV menjamur di negeri ini. Sementara sedan, mmh bisa dibilang sangat jarang. Mungkin faktor utama adalah kapsitas penumpang yang orang menjadikan dua jenis mobil ini digemari karena bisa sekaligus muat orang banyak. Namun bila dilihat lebih detail hemm, banyak SUV berkapasitas 5 orag dan berharga di atas rata-rata sedan. Lha knapa mereka milih SUV ketimbang sedan, mmm yakin salah satu jawaban paling utama aalah Jalan Di Indoesia Banyak Kubangan Kebonya, hemm.
Coba silakan agan sekalian bawa sedan dari Lepas Tol Pejagan brebes hingga pemalang utamanya malam, hari, yakin dengan kecepatan 80 kph aja maka sedan sampean bakal rompal kaki-kakinya. Jalan di daerah ini sungguh unik gan, banyak gulungan macem pematang saeah sepanjang jalur, lalu bergelombang hinga juga banyak ditemui kubangan kebo, wooi, maksa dengan sedang, wassalam, antjoer sedan sampean.
Lha ini berlangsung sepanjang tahun lho, gimana mau beli sedan,!
pake TTX
makanya saya gak beli sedan 🙂
itulah indonesia
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/01/06/waduh-prolink-cb150r-patah/
waduh kebo yang dijadikan kambing hitamnya pak bons. padahal kebo gak tahu apa2
Nyanggrok dong, bumpernya sedan…. 😀
http://potretbikers.com/2014/01/06/noken-as-bikin-klotok-klotok/
eman_eman duit.e mbah..
sedan ne pasangi ban pacul mbah,yen perlu rantai tank …
http://mumet-ndhase.com/2014/01/05/selamat-menempuh-mumet-ndhase-buat-adisusi-dan-kembarannya/
dan bikin nggazrokkk …
http://nivikoko.wordpress.com/2014/01/06/kebisingan-knalpot-maksimal-90-db-awas-motor-standard-pabrik-bisa-kena-tilang/
http://nivikoko.wordpress.com/2014/01/06/7-moge-paling-wow-menjelang-tahun-2014/
rasanya bukan karena itu melainkan karena mobil suv/mpv bisa memuat banyak orang dan org yang sudah berkeluarga cenderung memilih mobil jenis mpv/suv agar anggota keluarga bisa ‘dibawa’
Sebenernya bukan karena kapasitas angkut juga 😀
Mpv entry level dengan harga 150-170jt udah dapet, dengan fitur yang cukup wah (abs, ba, airbag, imobilizer), perawatan murah, sparepart lengkap, banyak pilihan dari berbagai merek 😀
sedangkan sedan entrylevel paling murah seharga 250 jt, itu pun dipake taksi, ditambah pajak yang lebih mahal, fitur yang kurang berguna, bluetooth, ipod sync, speedometer indiglow, krom dan wood panel, 😀
Betul mbah, belum lagi banjir.
Jeep wrangler gimana?
wah kampung ane nih…
Pake sedan dijamin rompal….
muatannya sedikit
Perawatan jalan negara saja sulit, apalagi dibawah itu
cikarang akeh mbah bons
http://sijidewe.com/2014/01/06/ukur-tingkat-kebisingan-db-knalpot-motor-kita/
Makanya disini yg laku SUV yg bannya gede dan tinggi karena tahan banjir padahal mobil amphibi sekalipun gak terus2an di lewatin genangan air kan…..
Kebo siapa yang suka berkubang di sepanjang jalan, Pak? 😀
emang mbah, vega ane aja udah korban 2 pelek sama as roda, sama baut shok depan
Kasihan sedan…
untung aku g jadi beli sedan..
Sssstt..Kawasaki bakal launching Ninja 250 Mono RR akhir bulan. – http://wp.me/p208su-1Du
Ninja 250 Mono RR pengganti Ninja 2tak? – http://wp.me/p208su-1DA
Dilema Retribusi Parkir Tepi Jalan Kabupaten Blitar. – http://wp.me/p208su-1DJ
Dijatim relatif aman pak
rung tahu liwat daerah kono…
kalo gitu, citycar kok bisa lebih laris dari sedan sekarang…?
bener juga, saya pakai sedan lewat jalan pedesaan yang terkadang tidak beraspal harus jalan pelan2 dan kalau ada lubang harus pintar2 milih jalur
Elmanın Faydaları