Komparasi Injeksi Yamaha YMZ FI vs Honda PGM FI, Katanya Yamaha Lebih Irit, Mitos Apa Beneran? | Bonsaibiker

Komparasi Injeksi Yamaha YMZ FI vs Honda PGM FI, Katanya Yamaha Lebih Irit, Mitos Apa Beneran?

Perang terbuka antara Honda vs Yamaha memang terus berlangsung, inovasi-inovasi dua pabrikan ini terus berkembang dan bersaing. Dan saat keduanya mulai menelorkan injeksi ini hingga kini masalah ini terus menjadi sorotan. Dan tentunya pasti ada pertanyaan muncul, mana yang lebih jozz dan lebih iri? Sebuah statmen ditulis oleh bro AidhiL SLar (@s_slar) di kolom komentar warung bonsai ini pada artikel http://bonsaibiker.com/2014/01/08/komparasi-berbagai-aspek-honda-vario-125-vs-yamaha-gt-125-eagle-eye/. Yup statmennya menggugah hati untuk membuktikan benarkah statmen itu, berikut statmennya:

injeksi

injeksi

“Jelas lebih irit Yamaha dibanding Honda, karna injection yamaha mnggunakan YMZ FI, sdangkan honda PGM FI
injection yamaha mnggunakan 33 sensor injection, yg artinya lebih cerdas dan pintar dibanding injection honda..
injection yamaha mnyemprotkan BBM sperti kabut, sdangkan honda mnyemprotkan BBM sperti tetesan air ujan…”

Lalu bagaimana sih PGM FI?

PGMFI adalah singkatana dari “Programed Fuel Injection”, nama yang diberikan Honda untuk sistem penginjeksian bahan bakar yang di kontrol secara elektronik. Sistem PGM-Fi ini mensuplai bahan bakar ke mesin melalui rangkaian injector bahan bakar yang di control oleh engine control module (ECM). Tipe sistem ini mengontrol suplai bahan bakar lebih teliti daripada yang menggunakan system karburator. Jozz. Bagi yang ingin melihat vidio cara kerjanya  monggo  di link berikut : http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=5dm-GoG8VFI

Sementara itu YMZFI?

YMZFI merupakan cara kerja Yamaha Mixture JET-Fuel Injection (YMJET-FI) sangat sederhana. Sistem ECU (Engine Control Unit) menerima informasi terkait RPM mesin. ECU memberi sinyal kepada sistem Yamaha Mixture JET-Fuel Injection untuk memberikan supply udara melalui Air Assist atau Main Air Passage, tergantung dengan dari RPM mesin dan tanpa mengurangi output mesin. Aseek!Lebih jelasnya lagi monggo lihat di artikel pak Rider Tua berikut: http://ridertua.com/2012/02/23/yamaha-mixture-jet-fi-vs-honda-pgmfi/

Lalu APA bedanya?

Menurut ulasan di Kom pasiana padalink ini katanya gak ada bedanya antara dua sistem ini, melainkan hama beda nama saja.

Plus minusnya  masih menurut pak RT sebagai berikut:

YMJET-FI  : kelebihannya pada saat rpm dibawah 5000 atau pada kecepatan stabil 50 kpj,terjadi turbulensi bahan bakar (berupa kabut)yang disemprotkan sehingga di klaim efisien BBM..fungsi kerja dari Air assist passage..

Honda PGM-FI:Campuran bensin-udara selalu seimbang, yaitu 14 : 1. yang artinya  1 molekul bensin dibakar dengan 14 molekul udara…juga diklaim efisien BBM…fungsi kerja secara electronic control

Nah, bagaimana menurut agan sekalian?

Advertisements
%d bloggers like this: