P200NS India 18 Jt, Di Indonesia 23,3 Jt, R 15 India 22 Jt, Di Indonesia …? Mustinya 29 Jtian, Edisi Mengukur Operpret Tidaknya R 15
Gonjang-ganjing masalah berapa harga R 15 di Indonesia nanti, ternyata banyak hitung-hitungan yang dipublis beberapa blogger tanah air. Ada yang menggunakan polling, ada yang menggunakan patokan CBR 150 sebagai pembanding, sementara James Bons mencoba menghitung berdasarkan perbandingan menggunakan harga P 200 NS di India dan di Indonesia. Dasar pemikirannya sederhanya saja kedua motor adalah berasal dari India dan kemudian dibawa ke Indonesia. Perkara nanti R 15 secara CBU atau CKD ya kita hitung kemudian.
Yup, misalkan prosentasi kenaikan kita samakan dengan si P 200 NS, maka P 200 NS di India dijual seharga Β 0,92 Lakh atau sekitar Β Rp 18 Juta, Off the road, kemudian ketika sampi di Indonesia dijual seharga 23,3 juta on the road. Nah dari India ke Indonesia ini mengalami kenaikan sebesar : 29% atau dengan selisih 5,3 juta Rupiah.Β Dengan model perhitungan:
23,3-18=5,3; presentasenya 5,3/18×100%=29,4% kemudian dilakukan perhitungan serupa yakni dengan data bahwa harga r 15 22 Juta maka X-18=y; prosentasenya y/22×100%=29,4 % maka berapakah x dan y? X adalah harga estimasi R 15 di Indonesia sedangkan y adalah selisih harga India dan Indonesia. MakaΒ y diperoleh dengan 29,4% x22=6,47. Nah diperoleh selisihnya 6,47 juta, maka seharusnya dengan selisih 29,4% atau 6,47 juta, sedangkan harga di India adalah 22 juta, x atau harga r15 di Indnesia adalah 22+6,47 =28, 47 juta atau 28,5 juta.
Nah andaikata strategi bisnisnya kaya P 200 NS maka harga yang cocok untuk R 15 versi Indonesia adalah 28,5 juta OTR dengan sistem Built Up sama seperti P 200 NS. Nah kalau CKD wew harusnya bisa lebih murah lagi.
Ini artinya bila r 15 dijual 28-30 juta maka itu masuk akal, dan bila 30-35 juta itu namanya oper pret, dan kalau sampai harganya 35-40 juta, wah NYOLOT ITU, ke laut aja.
Sebagai perbandingan bahwa Honda Cbr 150r Standard di India adalah 1,25 lakh : Rp 24 Juta, begitu di Indonesia mencapai 40,juta, hehe, sayangnya ini bukn buatan India, tapi thiland jadi susah untuk dijadikan patokan.
Monggo !
Kalo selisih 5jtan ya bisa-bisa R15 disini dihargai 28jtan.. Weeehhh.. Sobek tenan !
Murmer tanan iki motor, nggu yg r25nya ja deh, hrga klo bsa diatas 70 biar fby jrg ad yg pnya, males bgt pnya motor murahan..ngaahahaha #kabur naek cbr 193 kph
Setuju mbah, diatas 30 oper prett
R15 28 juta sajaa, mauuuu?? π
http://rezaholic.wordpress.com/2014/01/22/berapa-sih-harga-yang-cocok-untuk-r15/
tp inget kang r15 dirakit dimari sedangkan p200ns mash cbu dari India harusnya mah lebih murah lagi hahahaha
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/01/21/siap-siap-mas-bro-pajak-motor-gede-naek-50/
jozz
yamaha bukan kawasaki bajaj, Rp. 35-39 jutaan lah
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1/1558443_425716687560143_252600013_n.jpg
40 juta aja
edisi judul koran lampu merah π
http://kobayogas.com/2014/01/21/pojok-test-ride-ducati-hyperstrada-2013-part-i/
padahal ongkos kirim dari thailand lebih muerah di banding india.
hahaha iya ya
JOOOOSSSSS…………..
39 juta mbah.. ngawur mode on
ada di disini aja.., udah bersukur banget hehe
Mas,ini bikinan lokal.
Ngitungnya yah dr VIXION dong yg sm2 lokal.
Vixion sekarang 23jt.
Swing arm banana 3jt
Fairing 3,5jt.
Lampu 0,5jt
Gear 6 1jt
Stang jepit 0,5 jt
Jok pisah 2jt
Jd berapa coba.
Hihihihi
Lho.. itu kan harga part impor.. kalo CKD murah lagi gan.. swing arm ngga sampe 3 juta kok π
terus dikurangin,
– arm standar NVL
– head lamp standar
– stang
– jok
– shroud
R15 tetep harus 27-28, diatas 30, operpreeeeet π
*ngelirik muka kancut yang di banderol 50jeti ++
ya setidaknya kalau semua lokal kan bisa murah
seharusnya maximal itu 30jt an. kalo lebih dari itu nama nya operpret… sama kek sebelah nya 150cc tapi harga udah 45jt…
π
hadir nyimak π http://cicaakcerdas.wordpress.com/2014/01/21/fino-injeksi-belum-launching-sudah-nongol-di-dealer-jatim/
sadis nih harga..ckckck..
http://hulssay.com/2014/01/21/intip-karakter-pasangan-lewat-jam-tangan/
Kasusnya agak beda mbah.Part n bahan beda ama yg di India,cuma bentuk aja yg sama. Beda kasus kalo semua part dr india,di sini tinggal rakit,harga ga bakalan jauh ama negeri asalnya…
yo ngetunge mosok impor ambek lokal ijeh larang lokal! hehehe, dengan catatan bener-beer lokal
Semua tergantung material parts nya mbah..kalo emang make harga awal NVL yg 23 jt saya rasa perhitungannya mungkin
Fairing : 3-3,5jt
Arm banana : 1jt
Buritan fender plus jok terpisah : 500rb
Ban : 500-700rbu krn ban belakang r15 130 beda sma NVL yg 120
Headlamp : 500 rb
Stang : 500rb
Gear nambah jd 6 speed otomatis dalemannya pst ad penambahan parts : 1jt
Jd harga normalnya saya rasa ttp d atas 28 jt kemungkinan si harga OTRnya 30-31 jt mbah krn klo YIMM ambil harga 28jt keuntungannya sedikit jd rasionalnya 30-31jt
terus dikurangin lagi
– arm standar NVL
– head lamp standar
– stang
– jok
– shroud
emang punya vixion itu dipake jg di R15 jd double dong…
jok NVL ditumpuk jok R15, ARM ditumpuk jg
π π π π π π π π π π π π π
harusnya di angka 28 jeti.
ingat ….!!!
Ini lokal lho .
mau ambil 28 jetian ke atas ?
siap2 ditabok AHM pakai CB 150 berfairing.
dan tara …..!!!
Kasus metik terulang dan yamaha kalah di sport.
bagaimanapun potensi DOHC 6 Speed juga menggoda walau masih abal2.
tapi kedepan problem cb 150 akan teratasi.
waspadalah yamahmud kalau pengen tetep merajai sport.
xixixixi
ahm sih tinggal nunggu aja harga R15. kalo sampe 30jt, gw yakin AHM bisa naro DOHC di harga 29jt an di awal2 peluncuran. dengan common part dengan CBSF di pastikan bisa lebih murah…
harga rakitan lokal ya 26.999.999 π
Klo nyentuh 30 jutex biarin aja berkarat di gudangnya xixixixi π
kalau sampai harganya 35-40 juta, wah NYOLOT ITU ngajak berantem
beli Old CBR150R aja deh, hehe . . .
http://arrayprojects.wordpress.com/2014/01/21/meme-comic-kreasi-dengan-pesan-moral-bahkan-sindiran/
Kalau nggak mahal, kang kasihan NVL…ntar nggak laku π
http://potretbikers.com/2014/01/22/fungsi-dan-kegunaan-tripod-untuk-kamera/
ngga laku ya ngga usah jualan NVL cukup R15 nya aja …gitu aja report π
Selain harga, mdh2an YIMM jg mempertimbangkan masalah performa… Kalo bisa power diatas ninin 250 mono, entah gmn carane…
katanya kwalitas indonesia lebih joss dari india
http://sarikurnia980.wordpress.com/2014/01/21/aki-nvl-soak-kick-starterpun-tak-ada-gunanya/
π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π
ooo ngga bisa ….., produk india kan beda kwalitas ama produk di indonesia….harus diatas 35jt dong….kl produk diindonesia krn kwalitas no 1…..
ngapain murah2 28jt…lagian 28jt aja ane ngga bakal beli…ya udah sekalian aja 35jt keatas kl mau jualan disini…
ane ngga minat motor….:lol:
ane minatnya motuba aja kl punya duit segitu π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π π
kalo 28juta siap2 boyong satu kerumah heheee
Kan sudah ada kalimat ‘akan disesuaikan dengan standar yimm’ mbuh bahasa marketing atau pembenaran untuk harga lebih mahal.
Katanya std motor india msh dibawah indonesia.
Mindset sudah dilempar jauh sebelum R15 di rakit mas bons.
Galau, kalau harga di bawah 30jt, bakal tak jual NVL ane yang baru berusia 2 bulan ini.
ZulmΓΌn DoruΔunda: Danakil ΓΓΆkΓΌntΓΌsΓΌ
RΓΌyada Araba GΓΆrmek Nedir?