Pertarungan Berdarah-darah Trio Indihe, Byson vs Megapro vs Gixxer Bila Dibawa Kemari! SIapa Mau!
Pertarungan antara trio Indihe disinyalir bakal terjadi bila Suzuki GIxxer dibawa ke Indonesia. Yup 3 motor ini secara teknolofi mirip, hanya saja Megapro telah injeksi. Secara kelas juga masih sekelas, secara harga juga masih seharga. Ya beberapa hal yang membandingkan adalah bahwa Megapro paling joz dari sisi fiturnya yang sudah injeksi, sementara megapro pula paling terlihat inferior dari sisi maconya, dan dari sisi tenaga boleh jadi megapro paling yahud.
Semua itu dengan syarat bahwa si Gixxer di bawa ke mari. Masalahnya siapa yang mau membawa ke Indonesia? Suzuki beluam tentu mau bawa mongtor ini ke indonesia, hanya para pengaktif dunia maya saja yang gembar-gembor bahwa motor ini bakal dibawa kemari. Di kacamata blogger atau media lain tentu menaarik karena ini dari Indihe, atau sekaligus menjadi trio indihe yang berkiprah di Indonesia. Namu acuannya pasti beda kan oleh Suzuki sendiri.
Kalau James Bons sebagai blogger tentu kehadiran motor ini di Indonesia menjadi menarik karena menjadi rumor baru yang menyegarkan, namn kalau sebagai biker, mmm nampaknya kurang menarik. Mesin lawas, terlihat bagian mesinnya growong kosong melompong. Ya, Suzuki kalau tidak membuat sesuatu yang sensasional gak bakalan laku, makanya percuma andai tidak ada faktor fenomenall. Makanya misalkan bila motor ini dipasangi mesin FU, mungkin itu baru bisa icara fenomenal.
So, bagaimana menurut agan sekalian!
Bakalan rameee
bentul mbah, kalo blani disini ajaah…
http://sugimasihada.com/2014/01/28/sssttttt-suzuki-gixxer-150-mendarat-di-indonesia-tahun-ini/
Seandainya Gixxer sudah fuel injection + rear disc brake…..
andaikan heheh
aminnnn
nenek gaul ment..
liat info ini teman-teman..:D http://hulssay.com/2014/01/28/fakta-menarik-seputar-backstreet-boys-2/
pasang mesin FU, disini dijamin laris manissss….
rameee
kurang begitu menarik selain senalpotnya yang bgtu menggoda.
gixxer kurang menarik
http://aripitstop.wordpress.com/2014/01/28/yamaha-r15-belum-rilis-tapi-sudah-ganti-komstir-bukan-hoax/
ane tertarik kalimat ini mbah bons :
bahwa Megapro paling joz dari sisi fiturnya yang sudah injeksi, sementara megapro pula paling terlihat inferior dari sisi maconya, dan dari sisi tenaga boleh jadi megapro paling yahud.
Poling sek gan bener macho seng ndi sari ketiga ini cekidot :
http://nivikoko.wordpress.com/2014/01/28/hot-polling-nggantengan-mana-suzuki-gixer-150-honda-nmp-fi-dan-yamaha-byson/
yup
Nunggu yang versi light sport nya ajah 😀
Byson lebih kencang dari Megapro fi, Ciyus? Miapah?
http://rezaholic.wordpress.com/2014/01/28/byson-lebih-kencang-dari-megapro-fi/
gixxer pastinya klo sebelah kayak naik moge rasa sepeda pancal
tetap jagoin byson pak bond 🙂
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/27/siapa-bilang-vixion-ga-berani-nyentuuullll/
http://ferboesrichardson.wordpress.com/2014/01/18/yzf-r-15-inilah-motor-yang-membuat-kata-6-detik-menjadi-penomenal/
betul kt temen ane diatas gixxer kurang menarik ,sebagai pendatang baru harusnya berani tampil lbh wah..wani rugi disik
http://masshar2000.wordpress.com/2014/01/28/harga-psikologis-berapa-pantasnya/
Kalo dipasang hrga 17jt… Asumsi di atas iso mawut kabeh :v
Di logika ane malah kebalik..justru mesin yg kompak,kecil,rapih tapi powerfull itulah mesin yg canggih.. Memang meninggalkan space ruang kosong shg secara estetika kurang macho,spt badan binaraga tapi “itu”nya kecil… Yah… Tinggal disamarkan saja, misalnya ditutupin apa kituh…ato tambahin komponen apa gitu biar ga ada ruang kosong.. Btw jd inget mesin wankelnya mazda rx8,bonet dibuka lha kok mesinnya kecil??? Tapi larinya…weiss… Bikin ngowoh…
Rotary… tapi boros sama gak ramah lingkungan…
http://kobayogas.com/2014/01/28/cbr150-bore-up-dilumat-old-vixion-150cc-di-sentul-kok-bisa/
Om kobay,denger2 mazda lg bikin proyek pengembangan mesin wankel dijadiin twin barrel ato semacamnya kituh,biar lebih efisien.. Ok juga tuh dijadiin artikel masalah mesin tanpa piston ini…mirip 2 tak tapi tanpa oli samping,dan minim enjin brake.
Mau berdarah darahnya maksudnya? hehehe
http://kobayogas.com/2014/01/28/cbr150-bore-up-dilumat-old-vixion-150cc-di-sentul-kok-bisa/
gasalahkah kalau dari ketiganya nmp yg paling besar powernya… tadi dari warung sebelah, perkiraan power gexxer 14 sampai 15 hp… cuma kalah dikit dari cbr yang 16,3… tpi itu katnya… juga masih ada p200ns walau beda kelas tpi asalnya sama dari india…
Yakin kl gixer 150 dibawa kemari bisa laku? Design biasa aja. Masih karbu,belum inject,tanpa rear db. Lihat lawan2nya. Kcli berani pasang harga 17jt an.
sma nmp f1 bgusan mna bos..
Kang Mas Bons, ganti mesin FU berarti harus ganti rangka untuk gantungan mesin. Melihat gurat desain tangki & shroud-nya sangat memungkinkan untuk aplikasi rangka trellis. Tentunya bukan trellis ala CB melainkan trellis seperti punya KTM Duke 125 atawa Benelli Trek-K, pasti jossss…
Abiye Sarılmak Ne Demek?
Rüyada Altın Tektaş Görmek Ne Anlama Gelir?