Komparasi Motor

Sentul Mampu Jungkirbalikkan Fakta Dan Mitos 1 vs 2 Silinder, 2 vs 4 Tak, SOHC vs DOHC!

Bonsaibiker

Di dunia otomotif memang banyak bertebaran beberapa doktrin yang mengendap dalam hati para biker, diantaranya bahwa SOHC kalah dari DOHC, 4 tak kalah dari 2 tak, 1 silinder kalah dari 2 silinder. Ya sejatinya entah itu semua hanya mitos atau memang bener-bener iya, hampir dipastikan susah untuk mencari tolak ukurnya. Ya, Ninja 150 RR yang 2 tak di beritakan gampang menaklukkan Ninja 250 yang 4 tak, lalu V-ixion yang SOHC kabarnya lebih inferior dari CB 150 yang DOHC, kemudian CBR 250 yang 1 silinder digemborkan kalah dari Ninja 250 yang 2 silinder.

ninja-150-vs-satria-fu (1)
ninja-150-vs-satria-fu (1)

Nah ternyata sentul berbicara lain, entah apa tolak ukurnya, ya susah untuk ditentukan, maka karna masing masing fihak saling ngeyel dengan spek yang digunakan maka ya terpaksa akhirnya terkencanglah ukurannya, karena dalam dunia egois pastilah kencang ukurannya, mski tak semua biker setuju dengan hal itu. Ya, sirkuit sentul meberikan bebrapa tontonan menarik terhadap kita, dan mengocok seberapa jauh kita percaya pada doktrin di atas. Perkara nanti harian beda, ya itu beda lagi urusannya, yang jelas ini mengocok keyakinan gan.

Yup seperti terlihat pada gambar di atas di sentul, FU yang 150 cc 4 tak ternyata bisa mengalahkan Ninja 150 rr yang 2 tak. Gambar tersebut james Bons cantumkan pada artikel lalu : https://expire.bonsaibiker/2012/03/07/owww-ninja-150-rr-diasapin-fu-di-drag-bike-sentul/

Kemudian Sentul pula yang mengocok keyakinan kita bahwa 2 silinder lebih unggul dari 1 silinder. Ketika ada kejurnas kelas 250 cc ternyata justru CBR 20 yang merajai dan menaklukkan Ninja 250 yang 2 silinder, wew. Pada pertengahan tahun 2013 lalu hal ini booming dan menjadi hot artikel hampir di semua dunia maya yang membahas tentang otomotif. Salah satunya adalah di artikel wak Haji TMC verikut : http://tmcblog.com/2013/03/31/honda-cbr-250r-merajai-kejurnas-250-cc-irs-seri-1-sentul-2013/250_race1/

Kemudian asumsi bahwa DOHC mengalahkan SOHC nampaknya diuji dengan even nyentul bareng yang James Bons tulis kemarin di artikel : https://expire.bonsaibiker/2014/01/27/nyentul-bareng-kelas-150-cc-4-tak-vixie-karbu-ungguli-cbr-ultraspeed-racing-moncer-bersama-cb-150-r/  bahwa V-ixion mampu menungguli CBR 150 Karbu, CBR 150 Injeksi dan CB 150 R.

“LAGI-LAGI SEMUA ITU DEBATABLE” TAK BISA dijadikan patokan untuk membenarkan atau menyalahkan asumsi-asumsi di atas, karena banyak sekali faktor yang andil di Sentul ini. So, monggo bagaimana menurut agan sekalian!

Anda Juga Mungkin Suka

Berikut Komparasi Sport Fairing Honda vs Yamaha vs Kawasaki vs Suzuki 250 cc 4 Silinder

Bonsaibiker
forza 250 vs N-Max

Komparasi Honda Forza 250 vs Yamaha X-Max 250, Mana Labih Layak Beli?

Bonsaibiker
newkawasakininja-rr15012

New Ninja 150 RR vs Ninja 250 Injeksi Hayo Mana Paling Cepat?

Bonsaibiker

105 komentar pada “Sentul Mampu Jungkirbalikkan Fakta Dan Mitos 1 vs 2 Silinder, 2 vs 4 Tak, SOHC vs DOHC!”

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.