Impressi Test Ride Supra X 125 Injeksi: Kompressi Naik 0,3, Power Lebih Nendang
Hasil test ride Honda New Supra X 125 Injeksi di Bumi Perkemahan Cibubur hari ini menunjukkan ada beberapa perubahan mas bro. Ya, pertama dari sisi teknis bahwa motor ini kompressinya naik sekitar 03:1 dari semula hanya 9:1 kini menjadi 9,3: 1. Nah dari kenaikan ini berdampak pada tenaga motor ini yang terlihat makin nendang. Kalau dulu yang masih karbu memang terasa kalem dan halus, nah yang ini begitu dibejek gas langsung menghentak. Cuman jangan dipentokin dulu ya mas bro gasnya karena limitter akan segera bekerja kalau RPM meninggi hingga menyentuh limit. Motor ini terasa enak dibejek ketika kecepatan 60-80 kph, cuman sayang karena kondisi jalan kurang memungkinkan jadi gak bisa bejek sampek gass poll.
Ke dua untuk shock, ternyata menurut James Bons masih lebih empuk yang lama, nggak tahu ini asumsi pribadi aja atau memang beda. Jelasnya shock belakangnya lebih keras dikit, tetapi lebih stabil saat di tikungan maupun saat di rem mendadak. Saat di tikungan sepi James Bons coba agak kenceng dan lumayan miring pula, ee lumayan stabil gan, dan ketika coba ngerim mendadak ternyata gak ada ejala oleng ataupun ban ngesot.
Ke tiga untuk Fitur charger, memang diletakkan di bagasi, katanya sih agar lebih aman dan tidak mengganggu rider dalam mengendalikan motornya. Nah charger ini memang jozz gan, cuman sayang bentuknya bagian colokan masih bulat seperti colokan apo rokok di mobil. Coba misalkan menggunakan kabel colokan USB kan lebih simple dan bisa diaplikasikan secara lebih gampang. Tapi ya seep lah sudah makin banyak fitur nih di Honda.
Selanjutnya ban Supra X injeksi ini memang masih menggunakan ban dalam, namun andaikata mas bro sekalian menginginkan untuk menggunakan ban Tubeles, ternyata bisa gan, tinggal pasang aja, peleknya bisa menampung ban tubeles.
Mak cess gan!
Mantaaab
mantaf
josssss
ah..telat petamax
Absen wae
mbah bons, bisa request gambar dari sisi belakang nggak,,,kog dari kemarin lom ada yak fotonya…hmmm
http://lovemybike.wordpress.com/2014/03/02/kalo-prestasi-aleix-espargaro-moncer-tahun-ini-mingkinkah-tahun-depan-yamaha-juga-lebih-memilih-opsi-open-class/
oke gan
Cess
WOW, tendangan dari dewa 😆
baru sekarang kelihatan lampu rem pas dari belakangnya, sepintas seperti punya mio sporty jadul ane ya..?
Absen disikkkk
http://kobayogas.com/2014/03/02/mohon-info-skutik-suzuki-seken-email-pemirsa-blog/
jozzz
Waseeemmm dah dua kali di overlap wakakakaa…
http://kobayogas.com/2014/03/02/mohon-info-skutik-suzuki-seken-email-pemirsa-blog/
tar malah sekali lage hahahahah
Grrrrr tidak ada lagi yang ketiga wakakakka
Hiks…ngajar…
lampu belakang e kok mung siji om?
tambahi dewe
Woww jeprat jepretnya jiaan narsis tenan rek..juozz lah..selamat!
jos
http://aripitstop.com/2014/03/02/laba-honda-tahun-2013-melonjak-dua-kali-lipat-dibanding-2012/
Ora onok potoku.. *sedihhhh..
foto paling atas , penampakan lorenzo naik supra . . . 🙂
kok aku nggak diundang 😆
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/03/01/speedometer-new-megapro-vs-gps/
tak undang gan hahahaha
joss
supra emang rajany motor bebek..
emang kerasa banget di awal tarikannya mas, gearnya juga nambah soalnya yak
http://monkeymotoblog.wordpress.com/2014/03/02/hari-ini-test-ride-honda-new-supra-x-125-dan-kumpul-blogger-alhamdulillah/
penasaran saya. si supri kayaknya masih josss dari yang ini. hehe
tapi kenapa cuma dibandingin dengan versi karbu? padahal sebelumnya sudah ada hsx 125 fi (di bodinya ada stiker PGM-FI) entah discontinue tahun berapa. coba pihak ahm bandinginnya juga dengan HSX 125 PGM-FI.
Munhkinkah supra karbu di lego terus ambil yg ini….
mohon saran mbah james bons….
maksudnya gan?
Busyeeettttt…
Ada Lorenzo naik Supra
mosook!
mesinnya sama dengan supra x 125 helm in kah?
Elmanın Faydaları