Yang di Delay Itu Mungkin CBR 300, Faktanya Kini Honda Jepun Telah Merilis New CBR 250 SE 2014 Di Webnya Hari Ini

19 April 201415 Februari 2019 Bonsaibiker

Brader sekalian, beberapa waktu lalu ramai dibicarakan terutama disponsori oleh Visordown bahwa CBR 300 launch dan produksinya di delay selama 9 bulan. Ini menumbuhkan spekulasi bahwa CBR 300 bakal di buat 2 silinder, kabarnya pula ini termasuk CBR 250 yang bakal beredar di Asia. Namun belakangan di pameran otomoti Thailand dipasang CBR ini, dan sekarang hari ini di web resmi Honda Jepang dengan alamat http://www.honda.co.jp/news/2014/2140418-cbr250r.html telah secara resmi merilis kabar tentang CBR 250 spek 2014 ini. Berarti yang di delay itu bukan CBR 250 tapi hanya CBR 300 mungkin lho, atau miss com aja kali, yang mungkin saja memang bakal 2 silinder nantinya. Nah yang dirilis di Jepang ini salah satunya adalah type spesial edition dengan penambahan beberapa point penting.

Yup, pertama dari sisi desain, yang new CBR 250 2014 ini telah menganut mata lampu depan kembar sebagaimana kita lihat bertebaran di internet yang di identifikasi sebagai CBR 300. Selanjutnya motor ini hadir dalam typ biasa dan ABS serta edisi Repsol. Power motor ini kini naik menjadi 29 HP, wew manteb. Berikut spek resminya dari Web rresmi Honda Jepang!

Main Specifications

Common name		CBR250R
Car name model		Honda · JBK-MC41
Total length × width × height (mm)		2,035 × 720 × 1,120
Wheelbase (mm)		1,380
Ground clearance (mm)		145
Seat height (mm)		780
Vehicle weight (kg)		161 [164]
Riding Capacity (people)		Two
Minimum Turning Radius (m)		2.5
Engine model type		MC41E · water-cooled 4-stroke DOHC 4-valve single-cylinder
Total displacement (cm ³⁾		249
Inner diameter × stroke (mm)		76.0 × 55.0
Compression ratio		10.7
Maximum output (kW [PS] / rpm)		21 [29] / 9,000
Maximum torque (N · m [kgf · m] / rpm)		23 [2.3] / 7,500
Fuel consumption rate ^{※ 2} (km / L)	Ministry of Land, Infrastructure and Transport notification value fixed area fuel efficiency	50.1 (60km / h constant speed test value) <2 occupants when>
	WMTC mode value (class)	32.4 (class 3-1) ^{※ 3} <1 occupants when>
Fuel supply system format		Electronic PGM-FI)>
Starting method		Self-service
Ignition device format		Full transistor battery ignition
Lubricating method		Pumping splash combination formula
Fuel tank capacity (L)		13
Clutch type		Coil spring wet multi-plate
Transmission format		Mesh-type 6-speed return at all times
Transmission gear ratio	1 speed	3.416
	2-speed	2.250
	3-speed	1.650
	4-speed	1.350
	Fifth	1.166
	6-speed	1.038
Reduction ratio (primary / secondary)		2.807/2.571
Caster angle (degrees) / Trail amount (mm)		25 ° 30 ‘/ 98
Tire	Before	110/70-17M/C 54S
	Later	140/70-17M/C 66S
Brake type	Before	Hydraulic disc
	Later	Hydraulic disc
Suspension system	Before	Telescopic
	Later	Swing arm (Pro-Link)
Frame format		Diamond

Ini Videonya gan!

Sementara itu secara keseluruhan berikut daftar harganya:

	CBR250R Millennium Red, Black	498,960 yen (consumption tax base price 462,000 yen)(Rp 55,6 jutaan)
	CBR250R Ross White	515,160 yen (consumption tax base price 477,000 yen)
	CBR250R Millennium Red, Black	549,720 yen (consumption tax base price 509,000 yen)
	CBR250R Ross White	565,920 yen (consumption tax base price 524,000 yen)
	CBR250R Special Edition	576,720 yen (consumption tax base price 534,000 yen) (Rp 64 juta)