New CBR 250 2014 Tembus 29 Hp Dan Konsumsi BBM 50,1 KPL Raahasianya Dengan Pengaturan Intake dan Valve | Bonsaibiker

New CBR 250 2014 Tembus 29 Hp Dan Konsumsi BBM 50,1 KPL Raahasianya Dengan Pengaturan Intake dan Valve

Melihat pemaparan yang ditulis web resmi Honda Jepang, bahwa New CBR 250 2014 ini powernya tembus 29 Hp dan konsumsi BBMnya sampai 50,1 kpl, maka dalam hati James Bon bertanya-tanya, apa yang di lakukan Honda, apakah speknya beda? Hemm setelah melihat spec new CBR 250 2014 yang ada di web Honda Jepang dan membandingkan  dengan spek CBR 250 yang ada di web AHM, sama persis gan, jas bukak iket blangkon, sama jugak sami mawon, gak ada beda. Lha terus apa yang bikin naik power dan tambah irit? Setelah memelah-melah lama berpikir dan buka-buka lapak jepun ini ternyata ada sedikit clue bahwa rahasianya ada di pengaturan intake dan valve.

Blok Mesin New CBR 250 2014

Blok Mesin New CBR 250 2014

Yup dalam situs resminya tertulis:

”  エンジンは、吸気系のインレットダクトとコネクティングチューブの形状と、バルブタイミングを変更することによって、低・中速域のトルクをキープした まま、最高出力を従来モデル比で1kW高い22kWを実現しています。なお、60km/h定地走行テスト値では、従来モデルに比べ、0.9km/L高い 50.1km/Lの良好な燃費性能も実現しています。新形状のステンレス製マフラーは、上質感とスポーティー感を高め、スタイリッシュな外観にも寄与して います。”

Nah cluenya adalah pertama yakni:

“By the shape of the connecting tube and inlet duct of the intake system, to change the valve timing, while keeping the torque of the speed range low-and middle-, engine, has achieved 22kW high 1kW in compared to the previous model the highest output .”

 

New CBR 250 2014

New CBR 250 2014

Yup, dengan meraicik ulang intake system untuk merubah timing valvenya. Kemudian yang ke dua ternyata ada sedikit kenaikan RPM gan!

“従来よりもピーク回転を500rpm高め、1kWの出力アップを果たした。”

New CBR 250 2014 fitur

New CBR 250 2014 fitur

Ya, kabarnya RPM naik sekitar 500 RPM dari sebelumnya sehingga power lebih nendang menjadi 29 Hp. Motor ini menurut sumbernya memang diimpor dari thailand. Kalau ada kesalahan mohon dikoreksi!

Advertisements
%d bloggers like this: