Berita Umum

Wah Unik Juga, Ada Yang Bilang Kalau Sport 250 cc 4 Silinder Itu Sama Saja Kembali Ke Zaman Batu

Gonjang-ganjing bahwa Kawasaki kabarrnya bakal menelorkan motor sport 250 cc 4 silinder. Rumor ini merebak dan luar biasa begemuruh tanggapannya dari khususnya pecinta roda 2 di Dunia maya. Ya meski belakangan rumor ini dabantah Kawasaki. Nah ada satu statmen menarik yang bisa di simak, bahwa statmen ini lucu unik dan menggelitik, bahwa kalau sport 250 cc menggunakan 4 silinder sama saja kembali ke zaman batu. Aihihihi, ngaco gan ini statmennya tapi siamk alasannya, masuk akal juga.

In Line four
In Line four

Ya, hal ini bisa ditelisik kenapa Honda global tetep kekuh dengan 1 silinder, belakangan kemudian Kawasaki juga bikin yang 1 silinder. Jelasnya 4 silinder lebih boros dari banyak sisi, mulai bensin, perawatan, part, hingga oli mesin sekalipun. Ya bandingkan saja Konsumsi BBM Ninja 250 FI dengan RR mono atau dengan CBR rata-rata Ninja 250 FI hanya berada di 20-25 kpl bbmnya. Sementara Mono atau CBR bisa 30 KPL atau lebih, nah kalau 4 silinder bisa lebih boros lagi dong! Demikian juga settingan part, menyetel 2 silinder jelas lebih ribet dari 1 silinder apalagi 4 silinder. Demikian juga oli mesin, Ninja 250 FI membutuhkan 1,8 liter oli, sementara RR mono hanya butuh 1 liter oli saja cukup, irit kan! Lha kalau 4 silinder berapa liter olikah?

Ya sebetulnya menyebut zaman batu juga gak tepat-tepat amat, terlalu jauh analoginya, wong mesin 250 cc 4 silinder itu juga barusaja terlewat 2 dasawarsa lalu, tahun 85-95 an, dimana hampir semua pabrikan membuat mesin tersebut, mulai dari Honda, Kawaski, Yamaha, hingga Suzuki. Tap ya itu, mungkin yang dimaksud zaman batu adalah hiperbol terhadap teknologi lama. Bahwa 1 silinder dengan teknologi terkini bisa lebih irit, lebih efisien, masalah kecepatan pabrikan bisa mengoptimalkan, demikian masalah harga bisa ditekan.

Ya kalau mau jujur, boleh jadi harga sport 250 cc 4 silinder degan 600 cc 2 silinder bakal sama saja, atau setidaknya sedikit di bawah yang 600 cc 2 silinder. Tetapi performa yang dihasilkan jelas jauh lbih besar yang 2 silinder 600 cc. Lihat saja Yamaha R 25 yang rakitan lokal 2 silinder bisa 53 jutaan, sementara er 6 n yang impor utuh alias CBU 650 cc 2 silinder berada di 100 sekian juta, nah berapa harganya kalau 4 silinder 250 cc? 80 Juta? Mungkin motor ini akan laku, teteapi boleh jadi terbatas pada kalangan tertentu atau penghobi saja, karena kalau berharap speed, mending tambah 20 juta sudah mendapat yang jauh lebih yahud.

Hanya sambutan dari lamunan kamar mandi!

29 komentar pada “Wah Unik Juga, Ada Yang Bilang Kalau Sport 250 cc 4 Silinder Itu Sama Saja Kembali Ke Zaman Batu

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.