Crumple Zone Memang Memungkinkan Mobil Penyok, Kalah Ketika Tabrakan Sama Motor

Awal-awal ketika dulu ada gambar mobil menabrak motor dari sisi belakang motor, mobilnya penyok mlesek ke dalem, dan gambar ini dianggap editan alias ulah para photo sh0pper, namun bagaimana bila agan sekalian mendapati gambar tersebut ternyata diupload dari beberapa sisi, atau tetangga anda bercerita bahwa dia melihat sendiri, atau bahkan agan sekalian melihat sendiri kejadian tersebut, yakin gak bakalan bilang soto lagi! Ya itulah fenomena crumple zone. Cekidot gambar-gambar di bawah ini!

Lalu lihat dari sisi lainnya!

Kejadian di atas real gan, di daerah Ndolopo, Madiun, hanya beberapa kilo dari Madrasah Aliyah tempat James Bons dulu sekolah (tingkalt SLTA) kisaran tahun 93-an.

Kemudian di tempat lain simak gambar di bawah ini!

Berikut ini dari sisi lainnya!

Ya, fenomena crumple zone, dimana bagian depan mobil-mobil baru sekarang dibuat dari bahan lunak yang mudah remuk untuk mengurangi efek kejut pada pengendara ktika tabrakan, body mobil dikorbankan untuk keselamatan pengendara. Ya secara real, GL Pro dan Supra X adalah motor lawas yang menurut kabar burung material besinya lebih bagus dari motor sekarang. Sementara mobilnya adalah mobil baru yang memang diset untuk remuk bagian depan ketika tabrakan untuk keselamatan pengendara.

Andai saja yang menabrak adalah Kebo Blazer yang bemper depan dan belakang dar aslinya sudah besi semua, ya yakin bakal remuk tuh motor, dan memang mobil jadul macem Blazer menganut filosofi berbeda dengan yang zaman sekarang.