R 15 Hanyalah V-ixion Sarungan, K 45 Hanyalah CBSF Sarungan, R 15 Nyatanya Booming, K 45 Juga Harus Bisa Booming

Menyimak perkembangan artikel di blogsphare dari beberapa blog, belakangan ini ada beberapa hal yang menarik, utamanya tentang bagaimana sepak terjang R 15 dan sekaligus lawannya yakni CBR 150 Lokal atau yang dikenal dengan K 45. Bahwa ada selentingan misalnya kang Nivikoko yang mengatakan tak mau membahas CBR 150 Lokal, karena tidak ada sesuatupun yang baru pada motor ini. Cukup menarik statmennya yang disampaikan tersebut, betulkan memang CBR 150 hanyalah CBSF srungan yang tak ada sesauatu di dalamnya yang baru?

K 45

K 45

Ya, taruhlah sebuah statmen pengandaian bahwa R 15 adalah V-ixion sarungan alias dibeeri fairing, sedangkan K 45 adalah CBSF yang juga saruangan alias diberi fairing, maka dengan melihat kasusu ini, bila R 15 saja bisa sukses, boleh jadi CBR 150 lokal juga kudu bisa sukses dilihat dari segi persamaan metamorfosis.

V-ixion di beri fairing, power tetap, namun ditambah banana arm, 6 speed, lalu tampilan didukung deltabox yang aduhay jadilah R 15. Dan CBSF di beri fairing, lalu kabarnya power meningkat, torsi meningkat, lebih minim getaran, ditambah beberapa fitu yang kabarnya aduhay, jadilah CBR 150lokal. Nah   dengan demikian dari sisi ini semstrinya CBR 150 lokal lebih boming dari V-ixion. Belum lagi sihir DOHC yang memang masih memukau bagi sebagian orang.

Hal ini dilihat dari vitur dan wujud motor, namun kalau dilihat dari sisi lain, misalnya kita flash back ke belakang, sudah berapa ribu V-ixion terjual, lalu kita lihat sudah berapa ribu CBSF terjual. Tentunya CBSF masih kalah jauh dengan Vixion. Nah dari sisi ini boleh jadi agak berat menggulingkan R 15 begitu saja dari tahta raja sport fairing 150 4 tak.

So, masing-masing punya peluang, tinggal strategi siapa paling smart sehingga bisa membius konsumen. Ingat strategi jualan Honda dan Yamaha jauh sekali bedanya, Yamaha jualan by order, sementara Honda Jualan By stock! (statmen terakhir ini kita bahas artikel selanjutna gan, dengan data fakta falid. Setidaknya 50.000 CBR 150 Lokal bakal menyerang, wew, dahsyat!

Yup, bijmana menurut agan sekalian!

About these ads
This entry was posted in Motor, Motor baru, Rumor Motor Baru and tagged , , , . Bookmark the permalink.

0 Responses to R 15 Hanyalah V-ixion Sarungan, K 45 Hanyalah CBSF Sarungan, R 15 Nyatanya Booming, K 45 Juga Harus Bisa Booming

  1. gilaroda2 says:

    Thats the fact….

  2. orong-orong says:

    bonsai biker adalah muhsin riyadi yang sarungan #eh
    http://orongorong.com/

  3. Soeharto Jooss says:

    Harga ga jauh beda,..tp paket beda jauh 🙂

  4. bakul keong says:

    ya kalau gak sarungan sama2 jilbaban!

  5. Bonsai Biker says:

    aihihi, sarungan eui

  6. ngetrail says:

    mending old vixion terus dikasih fairing udah jadi deh

  7. Rudy SouL says:

    ya…bakalan sulit buat cbr lokal ngalahin r15….

    ya itu tadi…seperti kasus Cb150r vs New vixion.

    • paijo says:

      kasusnya plant produksi sport yamaha yang terbatas tapi untuk pasar global…. jadinya distribusi tersendat… indent mengular…
      sedangkan plant produksi AHM tau ndirilahhh.. READY STOK
      untuk R15 vs CBR150lokal mungkin 55%:45% kale… opini pribadi….

  8. bikeaddict14 says:

    Kekuatan K45 seandainya harganya seperti hebihnya Honda Verza…semisal gonjang ganjing di 28jutaan, dibuat di 25jutaan aja dulu, pelan2 kedepan harganya dinaikkan
    http://bikeaddict14.wordpress.com/2014/08/13/pertamax-seharusnya-rp-9-500-per-liter/

  9. ahacorp says:

    honda terlalu PD jualan by stok tidak by order ya bang? …kaburrrrr sakdurunge kobongan…he he he he

  10. Inyong_Bae says:

    Rata2 Rider Indonesia msh mengutamakan penampilan…siapa yg bisa bersoleh segagah mungkin, dia yg bakalan moncer.

    Kunci K45 agar bisa ngalahin R15 ya benamkan Banana Arm.., power 2 tingkat diatas R15, dijamin moncer tuh..

  11. Plat-R says:

    perang blogger fby sm fbh bakal seru nih :v

  12. lamikgemini says:

    kalo lutung disarungin jadinya, lutung kasarung…
    haaa…

  13. CuPcAkE says:

    lha vixion akumulasi diitung dari 2007, jelas menang angka
    cibi lahir tahun berapa emang?
    wkwkkw
    woles,

  14. E Ve A says:

    ga jadi exclusive lg dong mbah

  15. agung p says:

    yang penting ngga pake model jilboobs fairingnya.ngoahaha

  16. nbsusanto says:

    mosok? muahahahaha 😆

  17. mas huda says:

    Kayaknya malah bikin kecewa

  18. Ninja 250 juga sama…cuma Z250 sarungan :mrgreen:

  19. java36 says:

    Pasti laris kok mbah 😀 kan honda

  20. RPMspeed says:

    harusnya 😀

    ————————————
    Tips Memilih Raiser Stang
    http://rpmsuper.com/2014/08/13/tips-memilih-raiser-stang/

  21. yanu says:

    pilpress yang ternoda….ee salah..

  22. yanu says:

    AHM ngexpor lagi… KEREN COY….

  23. Alvin says:

    Kalo cara mandangnya kayak gini, berarti dibandingin sama CBR650 jg ga beda jauh.
    CBSF yang CCnya di tambah, bodinya di permark, pakai Ban Tapak Lebar, jadilah CBR650.
    Intinya pake mesin, pake bahan bakar, pake dua roda, jadilah 2 motor itu.

    Artikelnya jadi subyektif banget..

  24. wongserut says:

    artinya 2tahun kedepan kedua motor ini akan sangat pasaran hoahaha

  25. nivikoko says:

    Ngoahahahahaha makanya tadi makann siang sereten..

  26. siapa bukan sih says:

    tadinya sih saya berharap, cbr lokal ini deltabox dan dikasih banana arm juga sama seperti r15, mungkin tampilan akan lebih sangar

  27. aan says:

    kepala u disarungin…. U g lihat r15 6 speed… Vixion 5 speed… Pea,….

  28. R15urrection says:

    Survei: Konsumen honda itu kalangan menengah ke bawah, kl disuruh bli motor mahal mikir2 dulu.
    Prediksi: penjualan segmen sport akan didominasi Yamaha (IMHO).

Leave a Reply

Your email address will not be published.