Saat 2 Head V-ixion Dibenamkan Ke Mesin CB, Jadilah Cb Flat Track 330 !!!
Lalu pak Yusuf meracik crankcase dengan cor aluminium. Selabnjutnya ada penyesuaian karter asli CB yang disambung karter mesin serupa yang bergeser ke kiri, dengan cara posisi lubang boring dibuat berjarak 150 mm antar setangnya. Nah dengan begitu boring dan silinder head comotan Yamaha V-ixion bisa dipasang.
2. Settingan Kubikasi
Salah satu dasar pemikiran racikan motor tentu masalah durabilitas-endurance. Nah agar mesin bisa awet kapasitas mesin disenting dengan kubikasi tidak ber-cc tinggi, tapi ya cukup ge lah gan, dibuat 163,7 cc/silinder dari hitungan diameter piston standar V-ixion 58 mm dengan langkah 62 mm, jadi 163,7 x 2 yaitu total 327,45 cc.
3. Rasio
Untuk mendukung performa mesinnya mesin dikasih gigi rasio Tiger termasuk gigi primer dan sekunder jadilah 6 gigi percepatan. Pick up pengapian disetting 18 derajat antar pulsernya, dan karakternya cenderung teriak pada rpm tinggi. Final gir diracik optimal pada 14/42 dan ini membuat putaran bawah lebih panjang, sehingga gigi 6 jarang terpakai.
4. Pendingin Mesin
Selanjutnya di karena V-ixion menggunakan radiator maka dilakukan penyesuaian jalur pompa air. Ya mau nggak mau harus membuat jalur laju air pada masing-masing silinder karena memang memasang dua silinder V-ixion. Yup 1 pompa air diletakkan pada silinder sebelah kiri, sementara yang kanan dipasang pompa penyedot. Selanjutnya pasang radiator menggunakan satu radiator yang comot punya V-ixion agar tidak terlalu banyak ubahan. Untuk menambah pendinginan ditambah oil cooler Satria F 150.
5. Desain Model
Gaya flat track ala Amerika menjadi pilihan sesuai pesanan pemilik motor yaitu Firzadi Anhar yang merupakan pemilik rumah makan beken di Kota Palembang, Sumatera Selatan. Tentunya untuk mendukung model dan memberi ruang pada mesin dilakukan Ubahan sasis yakni down tube dan dudukan mesin, dimana mesinnya lebih besar. Adapun tangki dibuat sederhana namun selaras dengan buritan khas flat track. Nah berikut data modifikasinya
Ban depan: Swallow 120/80-17
Ban belakang: IRC 150/70-17
Sok depan : Yamaha Byson
Swing arm : Custom
Setang : Ninja 150
SPM : 0857-4706-4611
6. Test Ride
Karena masalah durabilitas sungguh menjadi perhatian, makanya builder ini tak tanggung-tanggung, langsung ngetest motornya dari Purwokerto-Jogja PP dan ternyata aman tanpa gejala overheat.
sekilas, modipnya sederhana..tapiiii, di enjin bikin pusying..
nikmati saja hasilnya ah..
kampung halamanku lik..
kota mendoan n kota ngapak hahaha
Istimiwir lekkk….
Piro ragat e ? Belom dishare hehee
sepertinya gak ada part enjin cb 100 yg msh tersisa….
Entek piro iku Mbah
hehe sek takon sing ndue
podo sangar sangar ngene…
Kopdar akbar Koboys road to 5 tahun: http://wp.me/p1eQhG-12D
2 pendingin juga
http://orongorong.com/2015/03/17/akhirnya-jupiter-mx-135-di-suntik-mati/
jozz..
kelas radikallll…..
———————–
https://sketch51.wordpress.com/2015/03/13/kawasaki-z250sl-dastardo/
kreatif..and spektakuler,maju teruuus
heheh ngejozz
wedyan utak-atike
mesin honda dan yamaha aja bisa akur. sales honda dan yamaha bisa akur. bos HRC dan bos YFR bisa akur. kapan FBY dan FBH bisa akur??
hehehe ya gitu deh gan
Wah, keren brooo. . .
Marai ngiler tenan. . . 😀
Nitip yo Gan…
http://www.solusisehatmurah.com
sdh bukan CB lagi wong blok juga tiger n silinder vixion, sudah gak layak lg make nama CB, layaknya make nama VIGER dualsport,
Wahh keren kreatif ne, kira2 butuh biaya brapa ya sampe jadi kek digambar?
kesan CB ne hilang sama sekali ..
sebagai pengguna CB jelas kecewa berat dengan penampilan barunya.. >.<
belom ada V Twin mesin RGR ya?
ada hasil dynotestnya gak? kayaknya modif mesin terasa kurang lengkap bila blm ada dynotest :p
Boleh tau alamat & no kontak bengkelnya kang??..
Kira2 bisa gak Thunder 250 dibikin kayak gitu 😀
Boleh minta alamat bengkel & no. kontaknya kang??
Bisa gak ya mesin Thunder250 dimodif kayak gini.. 😀
langsung add fbnya aja gan berikut:
https://www.facebook.com/pages/Semangat-Putra-Motor-purwokerto/199338363471890
servicenya susah wkwk
yang jadi pertanyaan semua part yang digunakan illegal apa gak?…ah sudahlah…mung takon