Ini Motor-Motor Jozz Yang Nampang di Boot Honda di IMOS, Mungkin belum Pernah Anda Dengar

Ini Motor-Motor Jozz Yang Nampang di Boot Honda di IMOS

Ini Motor-Motor Jozz Yang Nampang di Boot Honda di IMOS

460x110-indent-now

Ini Motor-Motor Jozz Yang Nampang di Boot Honda di IMOS. Boleh jadi misalkan CBR 250 agan pasti dah dengar, kemudian CBR1000RR SP, pasti sering liat. namun untuk motor macem  SH150i pasti masih asing Nah ini beberapa motor yang nampirl di Boot Honda di display utama gan:

  • All New CBR250RR
  • New CBR1000RR SP (penampilan perdana di Indonesia)
  • New CRF1000L Africa Twin (penampilan perdana di Indonesia)
  • SH150i (penampilan perdana di Indonesia)
  • Monkey Concept (penampilan perdana di Indonesia)
  • EV-Cub

honda-cengkareng

Ni gan gambaran specnya:

All New Honda CBR250RR

Sejak kehadirannya secara perdana pada akhir Juli, AHM telah melakukan berbagai kegiatan untuk mengkomunikasikan All New Honda CBR250RR yang disambut antusias oleh masyarakat. Sekitar 2.700 konsumen yang inden mencerminkan ekspektasi tinggi terhadap produk ini. AHM akan mulai melakukan pengiriman ke konsumen, setelah dilakukan produksi pada 3 November di pabrik AHM Karawang.

CBR1000RR Fireblade SP

CBR1000RR Fireblade SP segera hadir pertama kali di Indonesia.  Power to weight ratio model baru ini meningkat hingga 14% yang menghadirkan tingkat terbaik dari Fireblade berkat pengurangan bobot hingga 15kg dan peningkatan performa 8kW.  Dilengkapi dengan suspensi semi-active Öhlins Electronic Control, Honda Selectable Torque Control, Selectable Engine Brake, new ABS, Quickshifter, Downshift Assist, Riding Mode Select System dan Power Selector. Derivasi dari teknologi RC213V-S ini menghadirkan sensasi berkendara yang tak terbayangkan sebelumnya. Pengiriman New CBR1000RR Fireblade SP diharapkan pada semester II tahun 2017.

CRF1000L Africa Twin

CRF1000L Africa Twin yang telah diakui kepopulerannya di berbagai belahan dunia juga akan diperkenalkan pertama kalinya di Indonesia.

Mewarisi semangat “go anywhere” pendahulunya, All New CRF1000L Africa Twin hadir secara inovatif dan bertenaga berkat penyematan mesin twin-cylinder yang ringan, chassis yang menghadirkan kelincahan baik untuk berpetualang maupun off road, ataupun berkendara menjelajah setiap benua maupun sebagai sarana transportasi komuter.  Sebagai pilihan dari model standar, model ini hadir dengan 2 versi yakni pertama dengan Switchable Rear ABS dan multiple mode Honda Selectable Torque Control (HSTC) dan versi kedua dengan Dual Clutch Transmission (featuring new off-road functionality) unik khas Honda, switchable rear ABS dan HSTC.

SH150i

SH150i hadir pertama kali di tahun 1984 dengan nama SH50. Saat ini telah menjadi merek yang telah dipatenkan dan terjual lebih dari jutaan unit di Eropa.  SH150 4-tak awalnya diperkenalkan di 2001 dan meraup sukses secara cepat di Eropa, terutama di Italia berkat kombinasi dari performa mesin, keiritan, kelincahan, dan kemudahan pengendalian, serta stabil berkat penyematan velg berdiameter 16 inci.

Kualitas tinggi desain tradisional Eropa baik dari sisi gaya dan fungsi, tampilan visual yang berbeda dengan mesin 150cc berteknologi eSP, ABS dan Honda SMART key akan memberikan kebanggaan bagi pemiliknya.

EV-Cub Concept

EV-Cub Concept merupakan motor listrik yang memberikan kombinasi sempurna antara model klasik Super Cub, yang telah terjual hampir 100 juta unit di 160 negara, dan teknologi terkini yang tidak menghasilkan emisi dengan tenaga penggerak yang lembut sebagai powertrain.  Baterai Lithium-ion yang ringan terpasang di model  ini dengan mudah dilakukan pengisian ulang di rumah.  Terlebih lagi, daya jangkau baterai mampu menjelajah lebih jauh.

Spec detailnya gan:

SPECIFICATION

ALL NEW HONDA CBR250RR

Dimension / Dimensi

 

Lenght x Width x Height

(mm)

2060 x 724 x 1098

Wheel base

(mm)

1389

Ground cleareance

(mm)

145

Seat Height

(mm)

790

Curb Mas

(kg)

168 (ABS), 165 (STD)

Turning Radius

(mm)

2900

Fuel Tank Capacity

(liter)

14.5

Mesin / Engine

 

Engine Type

4-stroke, 8-valve,

paralel twin cylinder

Displacement

(cm3)

249,7

Cooling System

Liquid Cooled

with Auto Electric Fan

Fuel Supply System

PGM-FI

Throttle System

Throttle By Wire

System

with Accelerator

Position Sensor

Bore x Stroke

(mm)

62.0 x 41.4

Compression Ratio

11.5 : 1

Maximum Power

28.5 kW (38.7PS)

/ 12.500 rpm

Maximum Torque

23.3 Nm (2.4 kgf.m)

/ 11.000 rpm

Transmission

Manual, 6 Speed

Gear Shift Pattern

1 – N – 2 – 3

– 4 – 5 – 6

Starting System

Electric Starter

Clutch System

Multiplate Wet

Clutch With Coil

Spring

Lubrication Type

Wet (Pressing

and Spray)

Oil Capacity

(L)

1.9 (Exchange)

Rangka / Frame

 

Frame Type

Truss Frame

Tire Size

110/70 -17 54S

(Tubeless)

140/70 – 17 66S

(Tubeless)

Brake Type

Hidraulic Disc,

Dual Piston

(STD type &

ABS type)

Hidraulic Disc,

Single Piston

(STD type &

ABS type)

Suspension Type

Inverted Telescopic

Front Suspension

Aluminum Swing Arm

(5 Adjustable Mono

Suspension with

Pro-Link System)

Kelistrikan / Electrical

 

Ignition Type

Full Transisterized

Battery

MF 12 V – 7Ah

Spark Plug Type

NGK SILMAR8C-9

(Iridum Spark Plug)

 

SPECIFICATION New CBR1000RR Fireblade SP

*Europe Model specification

ENGINE

Type

Liquid-cooled

4-stroke

16-valve DOHC

Inline-4

Engine Displacement (cm³)

999cc

No. of Valves per Cylinder

4

Bore & Stroke (mm)

76 x 55

Compression Ratio

13:01

Max. Power Output

141kW/13,000rpm

Max. Torque

116Nm/11,000rpm

Oil Capacity

3.4L

FUEL SYSTEM

Carburation

PGM-DSFI

Fuel Tank Capacity

16L

ELECTRICAL SYSTEM

Starter

Electric

Battery Capacity

12V-4.5AH(Li-ion)

ACG Output

0.42kw

DRIVETRAIN

Clutch Type

Wet, multiplate clutch

Transmission Type

6-speed

Final Drive

Chain

FRAME

Type

Diamond; aluminium

composite twin spar

CHASSIS

Dimensions (LxWxH)

2,065mm x

715mm x 1125mm

Wheelbase

1404mm

Caster Angle

23.3°

Trail

96mm

Seat Height

820mm

Ground Clearance

129mm

Kerb Weight

195kg

Turning radius

SUSPENSION

Type Front

Telescopic inverted

fork with an inner

tube diameter of

43mm, and a NIX30

Smart-EC (OHLINS)

Front Fork with

preload, compression

and rebound

adjustments,

120mm stroke

Type Rear

Unit Pro-Link

with gas-charged

TTX36 Smart-EC

(Öhlins) damper

featuring preload

and compression

and rebound damping

adjustment,

60mm stroke

WHEELS

Rim Size Front

17 inch

Rim Size Rear

17 inch

Tyres Front

120/70ZR17 58W

Tyres Rear

190/50ZR17 73W

BRAKES

ABS System Type

2 Channel

INSTRUMENTS & ELECTRICS

Instruments

TFT-LCD

Security System

HISS

Headlight

LED

Taillight

LED

 

 

SPECIFICATION CRF1000L Africa Twin

*Europe Model specification

ENGINE

Type

Liquid-cooled 4-stroke 4 valve-per-cylinder parallel twin with 270° crank and uni-cam

Displacement

998cm3

Bore & Stroke

92.0 x 75.1mm

Max. Power Output

70kW/7,500rpm (95/1/EC)

Max. Torque

98Nm/6,000rpm (95/1/EC)

FUEL SYSTEM

Fuel Capacity

About these ads

About Bonsai Biker

Pecinta bonsai dan otomotif
This entry was posted in Berita Umum and tagged , , , , . Bookmark the permalink.

2 Responses to Ini Motor-Motor Jozz Yang Nampang di Boot Honda di IMOS, Mungkin belum Pernah Anda Dengar

  1. ardiantoyugo says:

    africa mantap…

    Yang keren dari Yamaha Aerox 155: http://wp.me/p7LBn5-29X

Leave a Reply

Your email address will not be published.