Ngintip Harga R 25 Second

Ngintip Harga R 25 Second. Yoi mas bro sekalian, sejak kisaran bulan April 2014 Yamah R 25telah resmi ngaspal di Indonesia, maka hingga kini telah 2,5 tahun kira-kira,Nah di umur itu pastinya sudah ada rondonya gan, atau unit secondnya yang dijual sang empunya pertama. Nah, pertama kira-kira  berapa harga rondonya ya gan? Nah kita ulas beberapa hal gan ya, mulai dari harga barunya, lalu harga second di berbagai web,kemudian spec, dan seanjutny fastmoving part yang biasasaatnya diganti.

1. Sebagai catatan saja, R 25 baru kini:

• Harga Yamaha R25 baru: Rp 53.000.000,-
• Harga Yamaha R25 ABS baru : Rp 60.225.000,-
• Harga Yamaha R25 Movistar Yamaha Moto GP Livery : Rp 53.600.000,-
• Harga Yamaha R25 Monster Tech 3 Yamaha Moto GP Livery : 53.600.000,-

2. Harga motor ini di berbagai web

Oceh, dari harga baru di kisaran 53-60 jutaan ini kita tengok yuk harga secondnya dari berbagai sumber khusu untuk pnawaran hari ini gan:

a. Pos Kota

JamesBons jumpai di Pso kota denganpenawaranberikut:

YAMAHA R25 Th2014 Wrn Putih Biru sdh Recal Km 3000 Sgt Trwat Hrg 39Jt.Nego Jl.Wahidin Raya No.11 Jakpus Hp.081317619005/0213844717

b. OLX

Coba kita tengok beberapa iklan di OLX gan:

11:27   Jual cepat Yamaha R25 Motor Bekas » YamahaSemarang Kota Rp 41.000.000 Nego

11:17   Di Jual R25 tahun 2014 Motor Bekas » YamahaDenpasar Kota Rp 41.000.000 Nego

10:50   Di jual Yamaha R25 thn 2016 bln 2 . Kondisi greeessss Motor Bekas » YamahaJakarta Pusat Rp 46.500.000 Nego

10:51   Dijual cepat yamaha R25 Motor Bekas » YamahaPalu Kota Rp 44.000.000 Nego

c. Dari Carmudi Gan!

Yamaha R25 mulus seperti baru,jarang dipakai km rendah Bonus paddock ban belakang dan cover motor Helm bonus masih baru,blm pernah dipakai (Klik ‘Tampilkan’ untuk mengetahui nomor telepon

Wah, ternyata lumayan banyak juga R 25 dijual gan. Di kelahiran tahun 2014 rata-rata dijualdari angka 39-41 juta. Itu masih negolho gan,sementara untu kelahiran 2015-2016 rata-rata di angka 45 jutaan ke atas.

4. Spesifikasi Yamaha YZF-R25

• Mesin: 4 Langkah, 8 valve DOHC berpendingin cairan, dua silinder.
• Diameter X langkah: 60,0 X 44,1 mm,
• Perbandingan kompresi: 11,6 :1
• Sistem bahan bakar: fuel injection
• Sistem pengapian: TCI (Transistorized Control Ignition)
• Tipe busi: CR9E
• Tipe baterai: GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
• Sistem starter: electric starter
• Sistem pelumasan: basah
• Dimensi; panjang x lebar x tinggi (2.090 mm x 720 mm x 1.135 mm)
• Tinggi tempat duduk: 780 mm
• Ground clearance: 160 mm
• Wheel base: 1380 mm
• Caster angle: 25 derajat
• Trail: 95 mm
• Daya maksimum: 26,5 KW(36 PS) /12.000 RPM
• Torsi maksimum: 22,6Nm /10.000 RPM
• Berat Isi: 166 kg
• Kapasitas tangki: 14,3 L (Res : 3 L)
• Tipe rangka: Diamond
• Tipe transmisi: manual, 6 percepatan
• Tipe kopling: basah, kopling manual , multiplat
• Ban depan dan belakang: Tubeless 110/70-17M/C(54S) & 140/70 – 17M/C(66S) – Suspensi depan: telescopic fork (diameter 41 mm)
• Suspensi belakang: monocross suspension
• Lampu depan: DC Halogen 12V,55W (H7)
• Lampu belakang: LED.

5. Fast Moving part

Nah, usia motor 2 tahunrata-rata yang musti diganti adalah Kampas rem, kopling, Oli. Itu yang paling mencolok gan.

6. Maotor Masih Prima Gak? Mesin? Surat?

Ini dia yang m usti kita teliti gan. Bahwa pertama kita musti cek apakah motor masih sentring atau tidak. Ya cek manual didiriin tegak lurus, lalu dilihatdari depan belakang, akan keliatan masih setring atau tidak. Selanjutnya dicoba riding, kalau motor gampang ngebanting kiri atau kanan, ya berarti ada kemungkinan tak sentring, mungkin pernah jatuh. Selanjutnya kalau masih kurang yakin bawa ke bengkel cek dibengekl pake alat khusu gan, pasti bakal yakin. Tentunya bengkel yang punya alat periksa centring tidaknya motor gan.

Selanjutnya periksa mesin, suaranya alus pa kasar.dan disini musti ekstra hati-hati, jangan2 motornya dah sering dikoek buat balap.Bakal mumet gan, biasanya dah gak imbang lagi. Nah kalau masih perawan ya jozz.

Dan terakhir adalah surat-surat. Musti cermat ngecek, kalau perlu ke samsat gan. Jangan smpai nyesel di belakang.