Solusi Yamaha NMax Ketika Tarikan Bawah Berat dan Getarannya Sangat Terasa

Solusi Yamaha NMax Ketika Tarikan Bawah Berat dan Getarannya Sangat Terasa
Solusi Yamaha NMax Ketika Tarikan Bawah Berat dan Getarannya Sangat Terasa

Bagi pemilik skutik gambot, Yamaha NMax, masalah yang sering timbul, adalah tarikan bawah berat dan getarannya sangat terasa. Namun, permasalahannya ini sebenarnya memiliki solusi yang cukup mudah.

Dijelaskan Farid, dari Em-Push racing, agar tarikan Yamaha NMax lebih enak, bisa mengganti rumah pulley dengan kerokan CNC.

“Untuk pulley-nya diderajat ulang, namun untuk pulley NMax kita sediakan produknya. Harga komponen tersebut, Rp 450 ribu,” jelas Farid.

Namun, untuk solusi yang lebih mudah hanya mengganti per kampas ganda. Karena biasanya, per standar Yamaha NMax kurang keras, dan biasanya diganti dengan per dengan rpm lebih tinggi.

“Selain itu, biasanya ganti per CVT, per kampas ganda, dan ganti roller yang lebih enteng,” tambahnya.

Untuk biayanya, per kampas ganda merek CLD Racing dibanderol Rp 35 ribu, roller Rp 75 ribu, dan per CVT Rp 35 ribu.

Advertisements
Advertisements

6 Comments

  1. Jelas beda lah kualitasnya, kalau matic Honda mah dari pabriknya udah sempurna, mesin halus, bensin irit, tarikan kencang, tampang keren, gak perlu di modaf-modif ini-itu ngabisin duit ngerusakin barang. Bagaimanapun juga Honda lebih unggul!

Monggo Tinggalkan Komen Sini Gan, Isian Kolom 3 Pake http://www.... Bila Susah Kosongin