Trik Bikin Mobil Esemka Ala Sukiat : ATM, Amati Tiru Modifikasi
Beginilah salah satu hal yang melatarbelakangi mobil Esemka, yakni trik Sukiyat dalam menggagas calon mobil nasional Esemka dalam menciptakan produk
Read More
Penulis: Bonsaibiker
Yamaha Kencang Di Iklan, Honda Kencang Di Penjualan, Kawasaki Kencang Di Aspal Kalau James Bons Sarungnya Kenceng! :D
Jujur atau tidak jujur, ngaku atau tidak ngaku Kawasaki memang motor terkencang di kelasnya. Monggo tengok Ninja 250 yang hingga
Read MoreTriumph Bakal Bikin Motor cc Kecil, Kira-kira 250-400 cc Untuk Pasar Asia
Sebuah kabar gembira bagi warga Asia, bahwa stelah Ducati membuat motor khusus untuk spek Asia yakni Monster 795 denan harga
Read MoreInilah Kira-kira Detail V-ixion Baru “Lebih Gemuk”, Cocok Buat Bikers Sarungan! :D
Hari ini dunia perbloggeran diramaikan oleh adanya Spy Shot V-xion baru setidaknya dengan judul All New V-ixion 2012. Dari detail penampakan digambarkan oleh seorang brader dari KOBYS yakni “cak Poer” dengan menganalisa berbagai sis, yakni pertama bentuknya yang kelihatan lebih gemuk, kemudian disinyalir Speedo kayaknya Digital (versi motorplus masih analog), lalu Velg lebih lebar, swing arm full kotak ,shroud lebih gede,
Read MoreHonda Turunkan harga Revo CW, Mmm Betul-betul Mau Melibas Vega ZR
Setelah Honda Menjual Vario 125 dengan harga bersaing dengan Xeon yakni di level 15,9 juta tapi dengan spek lebih mantap,
Read MoreP 200 NS vs Honda Trellis 150, Siapa Krupuk Siapa Air
Jelas pada kedua motor ini adalah bukan perang cc karena keduanya jelas ssnya beda jauh, namun dibalik itu wow bisa
Read MoreRumor Tentang P 200 NS dan Diskontinyu P 180 Makin Liar di India, Bertolak Belakang dengan Realita
Pertama kita bicarkan tentang Diskontinyu P180. Kenapa motor ini mesti di stop? Jawaban yang paling arogan adalah sekarang ini Bajaj
Read MoreYamaha Ngamuk DI Bulan Feruari, Scorpio Yang Bulan Sebelumnya Laku 6 Unit kini Laku 1.494 Unit
Iseng niru judul Mbah Edo yang menulis tentang moncernya CBR 250 dengan Judul “CBR 250 Ngamuk….” Nah kini giliran Yamaha
Read MoreLuar Biasa, Pengklik Vario 125 Bak Banjir
Seminggu sejak peluncuran Revo 125 FI warung otomotif internet ramai membicarakan si mongtor baru Honda ini. Uniknya ternyata pengunjung internetpun juga sungguh antusias, ini terbukti dengan terus ramainya artikel yang membahas tentang motorini. Setiap hariartikel-artikel tentang Vario 125 ini selalu menghiasi BOTD “Blog Of The Day”. Bhkan warung yang biasanya absen di DOTD kini nongkrong di urutan atas Top Post
Read More
Weh Bobot Mobil Esemka = Blazer, Kini Dikurusin GanBiar Lolos Uji Emisi
James Bons tak nyangka ternyata bobot mobil Esemka in hampir 2 ton atau tepatnya 1.700 kg sama dengan berat Blazer yang mesinnya 2200 cc padahal mesin Esemka cuman 1500 cc. Jika dibandingkan dengan SUV buatan Jepang, seperti Toyota Rush dengan mesin sama yakni 1.500, wah padahal hanya berbobot 1.200 kg (berat kosong), wow jauh nian gan!. Bandingkan lagi dengan Honda CR-V 2.000 cc manual pun, SUV Esemka masih kalah ringan. Honda CR-V memiliki bobot 1.553 kg. Weh !
Read More
Wah Ngeri Revo Techno AT dan Lexam Nggak Laku 1 Pun Di Bulan Februari
Pasaran bebebk matik sunggguh mengerikan, berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI) yang dikutip dari detikOto ternyata Honda maupun Yamaha yang masing-masing memiliki motor bebek matik tidak sanggup menjual produknya di bulan Februari lalu. Baik Honda Revo Techno AT dan Yamaha Lexam sama-sama membukukan angka penjualan 0 unit.
Read More
Wacana Xeon Injeksi, Mmmm Betul-betul Konsumen Yang Diuntungkan
Menarik ketika “The Real Juragan Rondo” hehe (James Bons menggunakan istilah rondo motor adalah terinspirasi dari beliau) “mas Tri” mengulas bahwa Vario 125 Injeksi adalah sebagai antsisipasi bahwa boleh jadi Yamaha akan mengeluarkan Xeon Injeksi, dan bila benar maka Honda telah 200% siap. Nah dari sini setidaknya tersirat bahwa bisa jadi akan ada Xeon injeksi. Woww kereeen!
Read More
Apache RTR Series Akan Di Upgrade Gaaan!
Ternyata simbol motor racing di India adalh TVS meski di pasaran Pulsar lebih mendominasi, oleh karenanya wajar jika 180 dilawan hanya dengan TVSRTR 160, sementara p 200 dilawan dengan TVS 180. Di sisi lain TVS adalah motor pertama di India yang mengaplikasikan ABS padamotor dibawah 200cc. Lah kenapa harus ABS? Ya itu boleh jadi karena memang motor TVS ini meski cuman 180 tapi sungguh kencang.
Read More
Ninja 250 vs Ninja 150 All Aspect
Menarik ternyata mengkomparasikan Ninja 250 vs Nnja 150 dari berbagai sisi, mulai dari harga rondo, speed, ketersediaan spare part dan service, tampang, dan konsumsi bensin. Ya, dua motor ini memang menjadi simbol kencang di kelas masing masing, dimana kelas 2 tak si KRR 150 adalah terkencang hingga saat ini karena pesaing beratnya si NSR sudah tak ngaspal lagi alias stop jual seja lama, sementarasi N 250 adlah motor terkencang di kelas 2250 cc 4 tak di Indonesia saat ini.
Read More
Motor India Adalah Pengontrol Harga Motor Jepang
Secara jujur James Bons berharap Motor India bisa terus survive dan bekembang. Misalkan P 180 digusur cepat,semoga saja pertnya tetap teredia dengan baik dan murah sehingga para pengguna brand Bajaj tetap setiapada brand ini. Pasalnya jelas motor India mengusung moto dan konsep motor murah, sedangkan motor jepang tidak. Sada ratau tidak sebenarnya motor India bisa mengontrol kenaikan harga motor Jepang,bayangkan jika tak ada P 180, P200, P220maka bisa jadi harga Tiger aka naik terus. Megarpo akan selangit.
Read More