Tentang iklan-iklan ini
jump to navigation

Hyosung 650 dan ER 6 Cucuk-cucukan Di India, Di Indonesia? 14 Oktober 2011

Posted by Bonsai Biker in Portal Otomotif.
Tags: ,
6 comments

Brader sekalian, cucuk-cucukan antara Kawasaki dan hyosung tak saja berlangsung di kelas 250, namun juga seru di kelas 605, dimana Hyosung menyerang dengan membanderol jagoannya dengan harga 4,39 Lakh Rupee atau Rp 79,6 juta lebih murah dari pesaingnya Kawasaki Ninja 650R 4,57 Lakh Rupee atau Rp 83 juta.GT650N 2012 mengusung desain baru pada headlamp seperti milik Yamaha FZ16. Penyegaran meter cluster menjadi lebih menarik dipandang.Mongtor ini menggunakan dapur pacu V-twin 650 cc yang mampu meletupkan tenaga 72 hp. Akselerasi 0-100 diklaim hanya 5 detik dengan kecepatan maksimum 200 kpj dengan bobot 196 kg. Dengan selisih yang mencapai 3 juta ini boleh jadi akan menjadi senjata tersendiri yang bisa dimungkinkan ampuh.
HyosungGT650N2012 2 460x358 Hyosung GT650N 2012: Ginseng untuk India
Sementara Kawasaki juga mengubah body er 6 nya dengan lebih sangar. Sayangnya menurut James Bons Pribadi si Hyosung ini snalpotnya kurang keren dan kepanjangan. hehehe. Lalu bagaimana nasibnya di Indonesia nanti kalau keduanya sama-sama udah ngaspal, akankah juga cucuk-cucukan? Kita tunggu saja.

 

Tentang iklan-iklan ini

Hyosung India Berrencana Launch motor 250cc dan 400cc pada akhir 2012. 1 Juli 2011

Posted by Bonsai Biker in Portal Otomotif.
Tags: , , ,
12 comments

Brader sekalian setelah The Kawasaki 650cc Green mengebomb dan bikin sekarat Korean Hyosung GT650R dengan strategi pricing si Ninja yang super murah, yakni cuman sekita 85 juta Rupiah, kini  Hyosung akan membalas dengan menggelontorkan produk lokal yang di kelas 250cc dan 400cc. Shrikant Patankar Company’s President mengatakan “We will be launching three new models which may have engine capacity of 250 CC and 400 CC. This launch will happen next year.”
Hyosung To Launch 250cc And 400cc Bikes By End Of 2012.
Ya setelah kurang sukses di kelas 650 karena CBU dan kemahalan nampaknya Hyosung ingin mengambil langkah lain. Kabarnya Hyosung  400 ini twin dengan tenaga lebih dari 40 bhp, dan harga hanya  Rs. 3 lakh, wah perang harga nih! Sementara yang kelas 250 seperti yang kita ketahui sudah falid speknya.

Hyosung Ikuti Jejak Kawasaki India, Bikin Motor CKD Tekan Harga 14 Juni 2011

Posted by Bonsai Biker in Portal Otomotif.
Tags: , ,
30 comments

Kawasaki ibarat telah melemparkan bom ijo ke market permotoran India dengan melaunching Ninja 650R dengan harga 4.5 7 lakh atau sekitar 86 juta Rupiah! Padahal karena harga Kawasaki Ninja 250 memang dijual overpriced maka orang mengira si Ninja 650 juga akan dijual muahal. Tapi Kawasaki ternyata membuat langkah lain bersama Bajaj dengan membuat Hyosung’s GT650R merasa dibawah tekanan yakni dengan harga Ninja 650 yang hanya 4.75 lakh tersebut. Ya, ini sungguh langkah maju mengingat Ninja di  American market dihargai ribuan dollars lebih mahal dari Hyosung’s GT650R.

Hyosung betul-betul merasa klepeg-klepeg dengan strategi ini, dan belakangan mereka memutuskan akan merakit secara lokal aka CKD si mongtornya ini di India. Ya, Hyosung menempuh langkah ini untuk mereduce harga motor mereka, ini tentu sebagaimana langkah yang dilakukan Kawasaki yang join dengan Bajaj.

“We are also looking at forging a joint venture for manufacturing the Hyosung range here in India with S&T within the next two years. Already a team comprising engineers from S&T and Garware are working on identifying the parts that can be localised. Then we would have to work on creating a vendor base – Miss Diya Garware Ibanez, who is the Managing Director of Garware”

“Ginilo Mas Bons, wekekeke, kita juga mau mencari rekanan bisnis di India untuk merakit mongtor Hyosung yakni dengan S&T kira-kira 2 tahun lagee. Ya sebuah team dari S&T dan Garware telah dibentuk untuk kerja bareng untuk mengidentifikasi part-part yang bisa dibikin lokal. Lalu kita akan bekerja keras mewujudkan sebuah vendor base – Miss Diya Garware Ibanez yang merupakan Managing Director of Garware”

Hyosung juga mernencanakan membuat 8 model motor untuk 3 tahun mendatang setidaknya awalnya menantang segmen 250cc yang kini didominasi Honda dan Kawasaki. Dengan model localisasi perakitan Hyosung bisa bikin mongtor murah layaknya ajaj dan Kwasaki.

Na, yang perlu dicermati Hyosung juga kerjasama dengan Honley Semarang, boleh jadi kalau meu mengusahakan mongtor murah lah layak kita tunggu to!

Hyosung 650 vs Ninja 650 di India, Indonesia ngko sek ya! 27 April 2011

Posted by Bonsai Biker in Portal Otomotif.
Tags: , ,
20 comments

Persaingan motor sport India memang layak dan sungguh menarik untuk disimak, ya memang biasanya selalu ada korelasinya dengan Indonesia karena secara umum masih mirip pangsa pasarnya. Baru-baru ini yang betul-betul hangat setelah James Bons merilis warta tentang Hyosung yang ini, kini adalah persaingan kelas 650 cc antara Hyosung 650 melawan Kawasaki Ninja 650. Dapur pacu merilis bahwa pekan kemarin Garware-Hyosung Motors, perusahaan patungan Garware Motors dari India dengan Hyosung Motors dari Korea, resmi meniagakan dua sepeda motor berkapasitas mesin menengah, Hyosung GT 650R dan Hyosung ST7, untuk pasar India. Kedua motor tersebut masing-masing dijual dengan harga 4,97 lakh (sekitar Rp 95 juta) dan 5,96 lakh (sekitar Rp 115 juta). Menurut Managing Director Garware Motors Diya Garware, kedua model sepeda motor tersebut ditargetkan terjual sebanyak 2.000 unit hingga akhir tahun 2011. Tak kurang dari lima dealer di India dikatakan segera menjual motor itu.

Hadirnya GT 650R di India berarti akan menghadapi calon kuat dari Bajaj-Kawasaki yang dalam waktu dekat segera melepas Ninja 650R seperti yang James Bons tulis di sini. Ninja 650R sebetulnya merupakan model yang telah lama mengisi pasar global. Dengan mesin 2-silinder 649cc 4-stroke DOHC fuel injection tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 72 hp, nampaknya memang saingan sekelas bagi Hyosung 650 dengan spek mesinnnya yang bejaban Berikut spek msin Hyosung:
Engine Type Liquid cooled 90° V-twin DOHC, 4-valve per cylinder
Displacement(cc) 647
Bore x Stroke 81.5 x 62
Compression Ratio 11.6 : 1
Max Power 79 HP @ 9250 RPM
Max Torque 49.32 lb/ft @ 7250 RPM
Fuel System Fuel Injection
Nampak di sini bahwa power masih besar Hyosung 7 hp, namun memang faktor lain masih menjadi bahan pertimbangan, mengingat Ninja adalah brand kawasaki yang sudah mengakar di India, sedangkan Hyosung masih merupakan pemain baru dari Korea.

Belakangan ini pasar sepeda motor kelas premium di India tumbuh pesat. Akankah Indonesia juga ikutan? naga-naganya seh iya!

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 7.967 pengikut lainnya.

%d blogger menyukai ini: