Tentang iklan-iklan ini
jump to navigation

Indoprix Sport 150: Fu Juara 1-3, MX Juara 5, V-ixion Buncit 25 Mei 2014

Posted by Bonsai Biker in Balapan Motor.
Tags: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
21 comments

Ada sedikit perbaikan untuk Indoprix kalu ini dibanding seri kemarin di Sentul, dimana dari 8 pe alap semuanya finish. Hal ini berbeda dengan kemarin ketik banyak pembalap yang tidak finish, ada yang jauh, dan ada juga motornya bermasalah. Yup posisi 1 dipegang Rafid Topan, ke dua Hokky Krisdianto, dan ke 3 adalah Nico Julian. Berikut hasil selengkapnya:

rafid-topan-suzuki-dan-istri

rafid-topan-suzuki-dan-istri

(lebih…)

Tentang iklan-iklan ini

Surat Old Blade Buat Yamaha Tentang Persneleng Jupiter MX 11 Juli 2013

Posted by Bonsai Biker in Jupiter MX, Yamaha.
Tags: , , , , ,
28 comments

Sebuah layangan surat dari mas Bro Old Blade dari Tasik tentang persneleng Jupiter MX:

Persneleng New Jupiter MX

Persneleng New Jupiter MX

(lebih…)

Harga Rondo Jupiter MAsih Lumayan Meski Tak Bagus-Bagus Amat 24 Januari 2013

Posted by Bonsai Biker in Portal Otomotif.
Tags: , , , , , , , ,
22 comments

Demikian informasi seputar Rondo MX yang merupakan up date terbaru minggu ini. Ya, beberapa bulan atau beberapa tahun lalu harga ROndo MX sungguh Jeblog apalagi di daerah kota kecil dan peddesaan.Sangat jauh bila dibanding Supra X 120,da bahkan bisa dikatakan mrip harga ROndo CS yang memang mengenaskan. Dan memang faktanya kin Rondo MX mulai merangkak naik dalam artian tak langsung terjun bebas layaknya dulu meski juga tak jauh-jauh amat dari kisaran CS 1.

APA CUMA ANE SENDIRI DI SINI YANG MALES BAHAS MOTOR BARU...??

(lebih…)

Ngenes Memang Liat Byson Lari Kencang, Tiba-tiba Disalip Bebek MX 16 Mei 2012

Posted by Bonsai Biker in Portal Otomotif.
Tags: , ,
147 comments

Byson ternyata memang kalah cepat dari MX dalam dua hal. Ya, pertama saat James Bons yang hanya nungang Astrea Grand 94 sering disalip ama Si gagah nan macho Byson, namun alangkah ketirnya saat si Byson Nyalip James Bons ternyata si Byson ini disalip Yamaha Jupiter MX. Mmm entah apa yang ada dalam benak pengendara Byson ini karena yang jelas ketika nyalip James Bons dia mainkan gas alias mbleyer, ee malah keslaip ama adiknya sendiri. Ya, memang dari segi tampang betul Byson ini wah dan bikin ngiler gan, dan kini mulai booming si Byson ini dipasaran, cuman sayang performanya lemot uuntuk ukuran motor semaco Byson. Sebuah fakta harus diakui bahwa memang si Byson ini dengan mudah diasapi Jupiter MX.

NEW JUPITER MX
(lebih…)

Betulkan CS 1 Lebih Boros Dari MX 2 Juni 2011

Posted by Bonsai Biker in Portal Otomotif.
Tags: ,
42 comments

Brader sekalian James Bons mohon masukan dari statmen http://oto-trend.blogspot.com/2008/07/apa-kelebihan-dan-kekurangan-honda-cs1.html  katanya CS 1 lebih boros dari MX, betulkah itu? Semua itu tersurat dalam komparasi kelebihan dan kekurangan CS 1 Berikut:

  1. Menggunakan mesin sonic / CBR125 yg sudah teruji
  2. Pendingin cair, kompresi bisa dibuat tinggi, sehingga tenaga besar. mesin tegak, tidak seprti bebek honda yg lain yg tidur
  3. Karakteristik overbore yaitu bore lebih besar dari stroke (58 x 47mm) sehingga mampu bermain di rpm tinggi dan tenaga menjadi lebih besar. karena ini tenaga puncak CS1 diklaim sedikit lebih besar dari MX (52 x 58mm) yng lebih canggih dan lebih besar kapasitasnya
  4. Menggunakan double disc brake
  5. Gayanya unik, sporty, campuran sport &bebek, belum ada yng sama

 

  1. Mesin lebih sederhana, Hanya menggunakan mesin SOHC, bandingkan dengan satriaFU yg pake DOHC. katup cuma 2 bandingkan dengan MX yng pake 4 katup
  2. Tenaga puncak 12,6HP, sedikit lebih tinggi dari MX yg 11,4HP tapi masih kalah jauh sama satria FU yng 16,5HP
  3. Lebih boros bahkan dibanding MX yng kapasitas lebih besar,
  4. Harus pake pertamax, makin tambah boros pengeluaran
  5. Bobotnya berat 114kg, mungkin ini motor bebek dengan bobot yng paling berat
  6. Tampang aneh (menurut gue, tapi ini masalah selera)
  7. Harganya overpriced banget. jauh lebih mahal dari jupi mx bahkan dari satriaFU yg lebih canggih. tapi namanya honda, biar mahal tetep laku.

Monggo menurut sampena bagaiman betulkah leih boros CS 1 ini dari Jupiter MX?

Harga Motor Seken Daerah Pantai Lebih Murah, Tanya Kenapa? 23 Maret 2011

Posted by Bonsai Biker in Bonsai bakal, Portal Otomotif, Uncategorized.
Tags: , , , , , ,
93 comments

Brader skalian, para HOMOSEK alias hobi motor seken, harga motor di daerah dekat pantai misalkan di Priok Jakarta utara, daerah cirebon Kota, daerah Surabaya, terlihat nyata dari pantauan James Bons lebih murah dari pada daerah yang jauh dari pantai. Sebuah motor Smash lansiran 2004 hanya ditawarkan 2,2 juta Rupiah di daerah Priok yang pinggir pantai, pada saat yang bersamaan sebuah motor Smash tahun 2004 dalam kondisi kurang lebih sama ditawarkan 3 juta di daerah Taman Mini yang jauh dari pantai.

Demkian pula di Cirebon sebuah GL Pro lansiran 96 di Cirebon kota hanya dihargai sekitar 4.5 juta, lalu didaerah Cirebon kabupaten atau Kuningan dan Majalengka masih sekitar 500.000 lebih mahal bahkkan bisa lebih. Sementara itu para pencari motor seken di Jatim lebih berani membayar lebih mahal motor asal malang daripada asal Surabaya.

Dari pendapat banyak orang dan surfei James Bons sendiri memang kalau motor dekat dengan pantai itu cenderung lebih cepat korosi alias karatan akibat air laut yang mengandung garam. James Bons pernah melihat V-ixion di pelabuhan Tanjung Priok yang catnya masih mulus, namun swing armnya sudah penuh dengan karat. Pernah juga James Bons berburu Grand 97 hanya dihargai 2,3 juta, nampaknya mulus banget, namun ketika dibuka joknya, ternyata bodi belakangnya hampir putus kena korosi, nih mongtor juga dari Jakarta Utara. Dari faktor ini maka wajar jika motor dari daerah ini lebih murah. Namun tak semua yang dekat pantai itu pasti jelek, tergantung perwatan si empunya motor, bila anda sedang beruntung, boleh jadi anda akan mendapatkan buruan dari daerah pantai yang murah harganya, namn masih bagus kualitasnya.

Ngakalin Jupiter MX Biar Irit 2 Maret 2011

Posted by Bonsai Biker in Bonsai bakal, Portal Otomotif, Uncategorized.
Tags: ,
53 comments

Tak disangkal lagi bahwa MX terkenal denga kencangany sekaligus kencang dalam minum bensin lias boros. Mengatasi problem tersebut cukup melakukan setting karburator dan gir sehingga bisa ngieit sekitar 10 km/liter. Demikian kata Gwan Lee dari Gwan Motor yng diwawancarai R2 dan dijabarkan dalam salah satu lembar halamannya secara gamblang.

Caranya dengan menukar pilot jet dari standarnya yang berukuran 20 menjadi 17,5 dengan syarat karburator dan knalpot masih standar pabrik. Lalu stel angin 1-1,25 dan dibarengi dengan penukaran gir bermata 39dengan yang bermata 41. Kata sang mekanik MX punya kekurangan di gigi 4 karena perbandingnnya terlalu berat sehingga kurang cocok di perkotaan. Maka dengan langkah ini terikan yang dilakukan mesin lebih enteng sehingga bensin tak boros. Namun resikonya ya top speed turun dikit la, resiko tu! Sfety  to oooooooooooooooooooommmmmmmmmmmmmmmm!!!!!

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 7.070 pengikut lainnya.

%d blogger menyukai ini: