Tentang iklan-iklan ini
jump to navigation

Rondo Mazda 323 Masih Keren Untuk Diburu 2 Desember 2011

Posted by Bonsai Biker in Homosek.
Tags: , , ,
6 comments

Brader sekalian Mazda 323 model hatch back aka tak berbuntut memak banyak digemari kawula muda, tentunya mobil ini selain gaya juga enak untuk dikendarai dan mudah dikemudikan dan bisa selap selip diantara kemacetan kota.

stolen were Mazda 323,

Kelebihan:
(lebih…)

Tentang iklan-iklan ini

Mau Mobil Keluarga RONDO Mazda E2000 Solusinya, Murah Mbok De! 26 Maret 2011

Posted by Bonsai Biker in Bonsai bakal, Portal Otomotif, Uncategorized.
Tags: , , ,
95 comments

Brader sekalian ada sebuah request dari bro Aryoningrat:

Widyo Aryoningrat

om james,
di homosek dah pernah mbahas mazda e2000 apa blm?kalo belum mohon request nya.tengkiu

Brader sekalian di beberapa koran atau tabloit otomotif beberapa kali James Bons jumpai artikel tentang Mobil Mazda. Disebutkan mobil merek ini sebetulnya sangat recomended dari segi value for money, karena merek Mazda tak terlalu terkenal, sehingga harga rondonya murah meriah, maka ketika kita membeli mobil ini dengan uang yang sama kita akan mendapatkan sesuatu yang lebih di kelasnya. Mobil ini cukup bandel dan brandnya juga dari Jepun, cukup bisa dipertanggungjawabkan mutunya. Bagi sampean yang kepincut brand tenar macem Suzuki, toyota, honda, ya mongo saja, tapi harus merogoh kocek lebih dalam, nah dengan Mazda ini kantong sampean tak terkuras habis. Lalu tentang spare part kalau sampean dekat kota besar tak usah hawatir karena banyak tersedia, namun kalau dipelosok, ya mohon dipikirkan kembali.

Mazda E2000
Mobil ini lahir dalam 2 periode, periode pertama tahun 1996-2001, lalu periode 2002 dan sesudahnya. Edisi pertama yang hadir mulai tahun 96 mengusung kubikasi mesin 2000 cc dengan 2 model, yaitu model standart dan model Limited Edition. Perbedannya hanya pada tirai jendela dan motif jok. Mobil ini ilengkapi dengan fitur lumayan moderen, yaitu dengan AC dobel blower, power steering, dan kursi tengah bisa diputar 360 derajat. Mesin 2000 cc ini berkonfigurasi 4 silinder dengan model karburator. Soal kelegaan kabin tak perlu dipertanyakan, karena mobil ini mengusung 8 orang dengan leluasa.
Untuk yang periode ke2 yang mulai tahun 2002 terjadi minor change yaitu dengan menambah CD canger.

Beberapa kekurangan dan kelebihan dibanding kompatitor
Moada E 2000 biasanya dikaitkan dengan Nissan Serena. Mazda E 2000 ada yang berpendapat bahwa performance dan kenyamanan masih dibawah  Nissan Serena, Mazda E-2000,suspensi empuk, enak buat keluar kota, mesin poweful, ada coolbox, udah pake korden, kapasitas angkut penumpang lebih banyak, makanya banyak digunakan untuk antar jemput karyawan. Sementara Serena drawback-nya, kapasitas penumpang lebih sedikit. Luasnya agak lebih kecil. Yang jelas mobil ini kekurangannya boros bensin. Yang jelas mobil ini mesinnya di kolong sehingga kalau service harus buka kolong, kemudian panas dn brisik cepat menjalar ke kabin kalau tak didobeli karpet peredam.
Untuk harga di jakarta
96-96  kisaran 40-46 juta
98-2000 kisaran 46- 60 juta
2000- seri terakhir 60 Juta ke atas.

Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.

Bergabunglah dengan 7.083 pengikut lainnya.

%d blogger menyukai ini: