Untungnya Ngebut Irit Waktu, Puas, Dan Bangga, Ruginya Cuman Satu Boros
Ngebut memang mempunyai nilai tersendiri bagi para ngebut lover, bikin puas, bangga, irit waktu, dan tak jarang bisa ngilangin stres bahkan. Puranti untuk ngebutpun juga banyak tersedia di lapangan, mulai dari spare part, ban, bahan bakar, dll. Bahkan tak jarang orang bersedia dibayar atau membayar untuk ngebut.
Nah untungnya ngebut memang banyak namun bahayanya cuman satu, yaitu BOROS, namun justru yang satu inilah yang hary diperhatikan, nerikut ini beberapa pemborosan yang akan terjadi bila ngebut:
1. Boros BBM
Ha ini otomatis terjadi karena semakin kencang motor berlari BBM yang dikeuarkan makin banyak, hal ini pernah dinuktikan oleh James Bonsai sendiri, ketika ngebut dari Jakarta-Magetan dengan kecepatan 110-120 km/jam hanya membutuhkan waktu 12-13 jam, sementara ketika tidak ngebut dengan kecepatan 60-100 km/jam membutuhkan waktu 15-16 jam. Ketika tak ngebut satu tanki bensin +- 13.5 Liter nisa menempuh jarak jakarta sampai Tegal atau bahkan Pemalang, namun ketika ngebut menghabiskan bensin lebih cepat, fuel tank dari Jakarta cuma nyanpek perbatasan Brebes-Cirebon.
2. Boros Spare Part
Ketika motor bekerja ekstra keras maka otomatis part akan lebih cepat aus dan bahkan rusak, apalagi motor yang di upgrade performnya melebihi standar. Pabrik sudah memperhitungkan abilitas dan durabilitas motor. Bayangkan Moto GP yang dipakai di sorkuit hanya bertahan 2-3 kali pemakaian karena memang sangat ngebut. Selain part juga ban, kampas rem akan cepat aus.
3. Boros Kesehatan Dan Umur
Nih dia nih yang perlu duperhatikan, berapa banyak kematian di jalan gara-gara ngebut, berapa banyak orang sakit gara-gara ngebut, juga banyak sekali orang tak berdosa atu pengendara lain terkena dampak si pengebyt ini.
Savety first…….
Peramaax
ngebut… tergantung situasi dan kondisi aja!
yang pasti kewaspadaan dan radar mode on! tapi tetep ingat bahwa jalan adalah milik bersama! 😀
Setuju,… aku jg sering dianggep ngebut, padahal emang lg buru2 dan perlu waktu cepet..
Weleh pak dosen ki yo seneng ngebut tibakke ki
@ Occo
wakaka kayak kompor gas dong atau bys way
@ Darmawan
wus klewat
@Bang one
berarti pernah ngebut juga
@Triyanto
seep sing penting savety
@Pak de MR
wahaha jarang om
ngebut yang tidak merugikan orang lain adalah biasa,tapi klo nyenggol orang lain brarti belum bisa disebut ngebut,tapi benjut..hahaha
yoi mas bro
yang pazti kalau ngebut banyuakkkk ruginya.
macem mana kalau di medang Bang banyang ngebyt nggak?
rugine ngebut sing paling bahaya iki mbah:
di sumpahi wong sak dalan-dalan mulai didongakno mlebu ugd sampe ” wong iki ngidam kijing ketoke ”
keep brotherhood,
salam,
kualat yo mas bro
Jiaaakakakaaak…..saya sering banget kelepasan ngedoain kaya gini
ما شاء الله
nek ngebut…benjut!!!!
wakaka padahal pok tini kenceng juga lo kalo naik mtr
Hi ..
lama tak jumpa om
tak jumpa kok lama-lama 😀
ruginya cuma satu, tapi penjabarannya banyak …. xixixixi …
jebakan batman buat yang tak baca tulisan
nyalin komentar dari FB,,, biar eksis
➡
Muhsin Riyadi Bonsai boros bensin boros spare part boros umur
17 minutes ago · Like
Hartono Eltr Kentung boros duite……….
11 minutes ago · Like
Karto Ngali marai boros umur jg mas
2 minutes ago · Like
Rifky Mercon aku gak boros tuh,,,,,, yakin deh,,, pake blade
about a minute ago · Like
wallakakkak mosok con
Ngebut yang terkontrol, biar aman.
http://blogpakyo.wordpress.com/2010/12/09/peningkatan-layanan-samsat/
seep
pak dhe bons kadang dari rumah niate mau santai-santai, ee di jalan di panas2i sama alay y wes lupa niat awalt dari rumah 😀
^
Hehehe….itu yang namanya pengendara yang baik jadi ikut2an ngaco gara2 ngerasa teraniaya sama si alay
@Senalpot
@Basho
wakkakakakaka ada faktor x nya
saya biasanya jika BBM tinggal sedikit berjalan halus. Akselerasi dengan main RPM tinggi itu emang buutuh BBM yang lebih banyak, karena asupan BBM tidak bisa terbakar secara Efisien.
waktu dulu sewaktu ban masih standart suka main ngebut, tapi skr sudah pakai ban lebar, tarikan awal jadi berat. makanya, lebih seneng berjalan halus. biar rantai, kampas kopling dll bisa awet.
sebagai perbandingan Panther Touring sama panther LS. Partnya khan awetan LS. Truk yang membawa muatan berat biasanya berjalan pelan krn takut jebol mesinnya.
yoi mas bro cukup rasional
bro bonzai
zangat banyak bro. kadang kalau dilihat kebanyakan saraf semua balapannya. xiixixixi….
oo gitu bang ya
Sampeyan lama2 kayak bang dedy mizwar bro 🙂
wah ini nih bagus tulisannya kudu masuk koran
koran bonsai heheh
Safety First… 🙂
seep om,, keep savety
kalo mati ketemu ama ente yak??..tukang gali kubur kan??…xixixiix
nek ngebut raiso pesbukan sing jelas wekkkkkkk
@LIngga
tul bro kikikiki
bEJO
WAKAAAKA NGOYOWORO
Thank you for great information. Hello Administ .
Eylül Online