Berburu Rondo Daihatsu Charader Classy, Murah Tenan!!!
Berburu Rondo Daihatsu Charader Classy, Murah Tenan!!!
Daihatsu Charader Classy By Bonsaibiker.com – Brader sekalian Para HOMOSEK alias hobi mobil seken, mau pilih mobil sedan murah meriah irit dan kencang serta spare part melimpah ya ini Daihatsu Classy lah jawabannya. Mobil ini harga rondonya terbilang sangat murah dibanding pesaing sekelasnya, dengan fitur yang lebih canggih dan kabin lebih nyaman. Kabarnya mobil ini tergolong suka lari kencang.
Telaah Histori
Daihatsu Charade di indonesia pertama kali dilansir tahun 79 type xg yang keluar sampai tahun 83 dengan berbagai perbedaan model, yakni ada lampu bulet dan belakangan ada lampu kotak.Type cs dari tahunn 84-86, dari tahun segini ini juga hanya beda model doank. Untuk edisi ini terdapat model Charade turbo tahunn 85, dimana mesin cuman 1000cc 3 silinder tapi powernya sapai 100 hp bow,muangstabf. Lalu ada lagi generasi cx dari tahun 87-90, yang mengandalkan mesin dari dulunya sama, yakni 1000 cc 3 silinder. Dan paling akhir adalah model cx 1300 lebih dikenal dengan Cahrade Winner yang nongol mulai dari tahun 90-97. Episode inilah didalamnya termasuk varian sedannya (saloon) yg dikenal dengan nama charade classy.
Specification
Make: DAIHATSU
Model: CHARADE
Year: 1991
Body Type: 4Door SEDAN
Seats: 5
Engine Specifications
Engine Type: G102
Engine Size: 1.3L (1295cc)
Cylinders: INLINE 4
Max. Torque: 105Nm
Max. Power: 66kW
Power to Weight Ratio: 12.8:1 kW/kg
Bore & Stroke: 76×71.4mm
Compression Ratio: 9.5
Valve Gear: SINGLE OVERHEAD CAM
Drivetrain Specifications
Transmission: 5 SP MANUAL
Drive Type: FRONT WHEEL DRIVE
Final Drive Ratio: 4.642
Fuel Specifications
Fuel Type: UNLEADED PETROL
Fuel Tank Capacity: 40L
Fuel Consumption (City): 7.2L/100km
Fuel Comsumption (Hwy): 5.4L/100km
Weight & Measurement
Kerb Weight: 845kg
Gross Vehicle Weight: 1310kg
Height: 1385mm
Length: 3995mm
Width: 1615mm
Ground Clearance: 160mm
Towing Capacity: Brake(600kg)
Steering & Suspension
Steering Type: RACK & PINION
Turning Circle: 9m
Front Rim Size: 4.5Jx13
Rear Rim Size: 4.5Jx13
Front Tyres: Not Provided
Rear Tyres: Not Provided
Wheel Base: 2340mm
Front Track: 1385mm
Rear Track: 1365mm
Front Brakes: DISC
Rear Brakes: DRUM
Front Suspension: Independent,
Rear Suspension: Independent,
Telaah harga
Untuk berburu mobil ini memang cukup menggiurkan, ayangkan Untuk Claasy 91 hanya ditawarkan di bawah 25 juta, bandingkan dengan Starlet yang masih 40 an juta. Sementara yang Classi Pro lansiran 93 ditawarkan sekitar 29 jutaan, lalu ClassyRoyal 96 ditawarkan masih diatas 30 juta.
Kekurangan dan kelebihan mobil ini
Kurang lebihnya mobil ini silakan bagi yang mau info lebih banyak kunjungi web dibawah ini, karena kalau semua dibahas tentu akan panjang!
klub classy http://groups.yahoo.com/group/cwindo
http://charadeclassy.blogspot.com
pertamaxxx
keduaxxxx
ketigaxxx dan bacaaaxxxx
brojol terus artikelee,kejar setoran ya ❓
mobil yang kelihatan resmi banget ya?”roll:
betul resmi meman keliatannya
wah dibuatin artikel t.nyta
makasih om,:D
Walah ga kebagian pondium
Tadi comment sekarang brojol artikelnya good jurgan kang mas..!
Gara2 baca artikel yg lain di warung jurgan sampai ka bangbalasan ga dapat pondium 😀
hehhehehe monggosaja dilanjut
@bro aryo jurag kang mas emang paling baik kita ngomong eh….langsung di brojolin artikelnya 🙂
@bro aryo juragan kang mas emang paling baik kita ngomong eh….langsung di brojolin artikelnya 🙂
boleh boleh
najan ra pati seneng bentukke
http://maskurblog.wordpress.com/2011/05/10/kopdar-bandung-surabi-euy/
sippp
pengen kopi darat sama juragan kang mas ni boleh ga juragan kang mas? 🙂
hayo kopdarrrr!
Walah langsung aya surabi hanet euy plus sambel oncom rica2 🙂 …..!! 🙂
Numpang lewat mas bro
monggo silakan
aku semalem kebalik bons… yang hatcback itu yang winner… 🙂 sorry.. maklum lagi kelon.. 🙂
otreh pak de, matursuwun
kira2 performa+harga part nya gimana yah?
tuh dia erforma mayan kencang, bhkan terkencang boleh jadi dikelasnya. pare part banyak dan murah, namunmodel mingkin terlihat kaku dan formal
daihatsu charade winner cx turbo, keren juga lho pak de…
ya ya, pakek turbo, muanteb
aku sih belum pernah nyoba riding pake classy ini,
sekarang berpuas dengan E2000 aja
wah 2000, muangteb tuh mas bro
wah mantep pak..kira2 ntu harga jakarta pa daerah
ngincer suzuki forsa jg nih
jkt om
E2000 cukup nyaman n empuk,
tapi ya perawatane kudu bener2 telaten om,:)
seeeep manteb
modele kurang sreg mbah. . .
buat kolektor boleh juga tuh. . .
keep brotherhood,
salam,
otreh mas browww
harga mosex e di blog sampeyan kok mesti murah2 tho kang…
harga untuk wilayah mana sehhh…?
wilayah Jakarta to om, kalu di daerah pasti minimal 5 juta lebih maahal
di jogjes classy 94 paling cuma 36jt…wis jos kuwi…tahun 91 malah ming dikisaran 29-30jt…
tapi kata mekanik2 bilangnya gini…”dikit2 rewel mas…apalagi kalo kaki2 kena..spare-part sulit didapat harganya juga manteb!!”…awas radiator suka nylonong ke mesin…
Absen… Ikutan Nyimak !
Thank you on your information….
bisa bantu aq gak ya,…aq punya classy 93,.reflector belakang hilang,…bisa beli copotan di mana ya,….ma kisaran berapa,..saya tinggal di area jakarta timur,..mohon informasi,.tq
pernah ke atrium senen, coba agan cari
coba cek ke tokobagus.com kemarin ada 1 set
siiip, mantraaaaab masbro. matur tengkyu
beda classy biasa dengan classy pro apa ya mas
mesinya apa kelebihan n kekurangan
info saja msbru,,
ada charade cs & cx (hatchback) 1000cc, 3 silinder-sohc, 12valve kl g slh. ada jg diatasnya charade cx winner (hatchback) sama classy (sedan)1300cc, 4 silinder-sohc, 16valve. kelemahannya g ada pengecualian,,ini berlaku bt smua motuba;
mesin suka panas tp g sampe overheat asal kerja radiator+ekstra fan normal-kl temp sk OH biasanya ac jg g bs dingin, tenaga drop+jd boros bbm, utk mesin 1300cc dgn kondisi spt ini 1:8-9km itu rata2, kl kondisi tokcer 1:10-13. kaki2 bunyi bantingannya keras (umumnya motuba)
seep
charade sg saloon ku malah empuk bgt bro jadi kalau lewat aspal bergelombang jadi mengayun bodynya
msh bagus tuh bro, aslinya mmg empuk dibanding sedan/hatchback keluaran honda
kalau sekarang untuk th 91 pasarannya brp yah akang??
sekarang classy ’91 bisa 30-40 jutaan, tergantung kondisi. selain bodinya unik,,gampang rawatnya, sparepart terbilang mudah msbro, bbm irit tp kenceng. komunitasnya jg banyak hampir ditiap daerah,,
aku baru ambil sg saloon 91 body istimiwir lantai sama bagasi utuh.cat bagasi utuh blm ada karatnya.mesin normal kipas blm di by pas kaya motuba kebanyakan.
sock belakang emuk banget mentul2.bmw 318 aja gak mentul2 bro.
sekarang ada masalah di sock depan kiri, blm lama bocor cuma blm berisik alias masih nyaman.kira2 bisa di perbaiki gak ya mas bon? kalo mau ganti baru berapa harganya ya?
nuwun infonya
sepasang merk kayaba (asli) rp1050.000
thanks infonya bro….
Ikut nimbrung Mas bro aku baru aja beli classy th 91 di Klaten harga 38,5 jt tapi kondisi istimewa kemahalan ga ya
wah punyaku winner 95 arep tak jual belom dapet pembeli yang cocok jeh…
Daihatsu Classy salah satu di list mobil buruan saya.
Great! This has been a really wonderful post. เทรด forex
pingback: ชั้นวางของเหล็ก
pingback: จอ LED
forex
LED
เทรด forex
จอ LED