GT650N di bawah 100 Juta ER6n di bawah 104 Juta, Lalu Berapa Pak Nug Membanderoll Monster 795?

 Brader sekalian, melihat banderol yang dirumorkan di warung kang opik tentang harga ER 6 dan Hyosung GT 650 bahwa dua-duanya berkans besar untuk dijual di kisaran tak sampai 100 jeti maka ini sungguh menggiurkan bagi para biker s yang mau naik kelas . Ya, rayuan cc besar dan power yang berlipat tentu tak begitu saja dilewatkan oleh para speed freak. Ya inilah yang ditulis kang Haji TMC: New 2012 Hyosung GT650N Meluncur November 2011, Bandrol disinyalir di bawah 100 Juta Rupiah ?
New 2012 Kawasaki ER6n Meluncur Akhir November 2011, Bandrol diusahakan di bawah 104 Juta Rupiah
Satu pertanyaan yang muncul adalah jika GT 650 dan ER 6 tak sampai 100 juta dan si ER 6 tak sampai 104 jeeti atau boleh jadi sedikit Hyosung lebih murah, maka kira-kia berapa ya pak Nug (Pemilik Ducati Indonesia) akan membanderoll  Ducati Monster 795 di Indonesia, yang kabarnya udah diamanak dua container lo untuk Indonesia?
Ya kalau di tandemkan secara cc mungkin tak sepadan wong si eR 6 dan GT 650 adalah 650 cc sedang  Ducati 795 cc. Namun lihat berat si Monster yang hanya 167 kg tentu bukan barang yang gampang diabaikan oleh para pesaing baik di kelas atasnya ataupun bawah, termasuk ER 6 dan GT 650. Ya bayangkan uo mongtor 650 cc ini beratnya diatas 200 kg semua, lalu dating si Ducti yang Cuma 167 kg tapi ccnya 150 lebih besar, apanya nggak kepincut>???
Nah bila benar sesuai rumor bahwa si monster ini dirakit di Thailand untuk mereduksi harga maka boleh jadi harga si Mtester ini bakal 11-12 sama du0 650 tadi, dan bila ini terjadi mmm bakal runyam persaingan. So kita tunggu saja, setidakny perilisan monster ini di India yang kabarnya bentar lagee.
katanya ducati 225 juta.
Tidak mampu beli doakan mudah2 bisa beli 🙂
Katanya si monster ini harganya 235 juta tuk tahun 2012
Tapi harganya 2x lipat ,mending 650
mahallllllllll
masih mengira-ngira
harga diatas 200 dapet 2 silinder????
opo tumon ducati??
Nyang bener ER6N sama GT650N beratnya diatas 200kg?
Data dari mana tuh mas?
Coba cek lagi.
2012 Hyosung GT650 – International Specifications/Technical Details
MSRP Price: See Dealer in specific country for pricing.
Engine Type Liquid cooled DOHC 4-valve 90° V-twin
Displacement 647cc
Bore x Stroke 81.5 x 62
Compression Ratio 11.5 : 1
Max Power 54.2kW / @9000RPM
Max Torque 60.9Nm / @7250RPM
Fuel System Fuel injection
Lubrication Wet sump
Transmission Clutch Wet, Multiplate
Gear Constant mesh 6-speed (1down 5up)
Final Drive Chain
Chassis Overall Length 2090mm
Overall Height 1115mm
Overall Width 785mm
Wheel Base 1435mm
Ground Clearance 185mm
Seat Height 830mm
Brake F: 300Ø Semi Floating double discs, 4 pistons calipers
R: 230Ø Single disc, 2 pistons caliper
Suspension F: 41Ø Upside down Telescopic (Compression, Rebound damping adjustable)
R: Swing arm with Progressive linkage Hydraulic Mono shock absorber (Preload adjustable)
Tyre F: 120/60 ZR-17 55W / R: 160/60 ZR-17 69W
Fuel Tank Capacity 17L
Mass (running order) 208kg
kawak nggak mungkin 100 juta pasti sekitar 180an
klo bersaing hrga, 795 ga pantes ama 650 or er6.
Tapi dengan zx 6r yang menyentuh harga 230 an juta.
diturunin sampe 150 juta pun ane tetep msh belum beli Ducati