ROndo Mobil Seharga 20 Jutaan

Hay kaum homosek aka hobi mobil seken, ngidam mobil namun uang pas-pasan, ya rondo lah jawabannya. Nah buat anda neh ada beberapa alternatif mobil 20 jutaan untuk di pinang, mayan nggak kehujanan mas bro, namun ya sebagai risiko siapkan uang lebih untuk perbaikan, dan siapkan dana operasional siapa tahu ada masalah di jalan, ya namanya juga motuba, akakakkaka mobil tua bangka. Namun tak selamanya motuba itu bikin sengsara lo, asal kita merawat dengan benar insallah akan memberi kita kepuasan. Setidaknya pilih yang spare partnya banyak dan harga partnya juga murah meriah sehingga tak mengganggu kesetabilan keuangan anda. Nah berikut ini motuba-motuba pilihan anda:
1, Toyota
Corona twin cam (88 – 91)
Motuba ini punya 2 jenis mesin 1.600 dan 2.000 cc akan tetapi yang 2.000 cc kurang laku karena terkenal boros. Ini disarankan untuk yang penggemar mobkas dengan sentuhan tehnologi, bukan buat mobil pertama. Image yang terbangun pada corona adalah boros dan pajaknya mahal (karena cc besar) dan termasuk salah satu mobil mewah dikelasnya saat itu.
Kijang super 1988
Acca, Generasi Kijan memang tiada matinya, terbukti sampai sekarang generasi kijang masih anyar dengan nama innova. Kalau yang tahun 1988 namannya kijang super tersedia long chassis dan short chassis.
Corolla GL (83 – 85)
Melanjutkan generasi sang kakak corolla DX. Bentuk bodi yang masih kotak 1300 cc dan model saloon bisa memuat banyak barang dibagasinya cukup irit. Harga tahun 1983 sekitar 23 juta

2.Mobil Suzuki
Katana (91 – 92)
MEski masuk kategori Motuba, namun Si bandel katana, model jeep, tangguh dengan per daun ini masih mangstabf untuk dikendarai dan modelnya tak lekang dimakan zaman. Memang tergolong tua tapi sparepart nya sama kok dengan katana anyar. Bahkan kalau mau dibuat 4×4 bisa pakai gardan kakaknya jimny / sierra dijamin puas buat penggemar off road dengan dana terbatas, dibanderol sekitar 22 juta, tertarik? ya monggo aja.
Amenity (90 – 91)
Aminity, satu model kesukaan jiwa muda yang bisa dibilang sekelas dengan Starlet. Dibanding Toyota starlet kelengkapan Suzuki amenity ini lebih lengkap, standar pabrikan sudah ada power steering, power window dan central lock walaupun masih menggunakan mesin 8 klep. Kurang beitu diminati dan populasinya nggak banyak, harga cukup variatif sampai 23 juta. Sedangkan starlet woww masih mahal mas bro, ditahun segitu masih manteb di kisaran 35 jeti.

3. Mazda
Untuk Mazda ini dikenal dengan istilah MR-90 (90 – 92). Dinamakan MR-90 singkatan dari Mobil Rakyat tahun 90-an, tapi karena kurang merakyat khususnya sparepart nya jadilah dipakai nama Mister Ninety. Kelemahannya pada kaki-kakinya dan masih memakai per daun diroda belakang, jadi masih kurang nyaman buat keluarga. Harga pasaran 90 – 92 sekitar 10 juta s/d 15 juta
Vantrend (93 – 95)
Sekilas vantrend ini terlihat sama dengan MR-90, sama hanya mesin, gearbok dan kakinya, sisanya terlihat sama tapi beda. Artinya penyakitnya masih sama dengan sang abang, sparepartnya masih mahal dan begitulah mazda
Mazda 323 Trendy (88 – 89)
Bermesin 1500 cc dengan kelengkapan tehnologi disk brake di 4 rodanya, digital indicator, tapi zaman kehadirannya tehnologi digital masih dianggap mahal untuk perawatannya sampai saat ini, karenanya harganya jauh turun dibanting competitor sekelasnya. Ditawarkan pada harga 14 juta – 18 juta

4. Daihatsu
Ada Daihatsu classy 93 sekitar 23 juta, saudara kandungnya Daihatsu winner dengan tahun sama sekitar 21 juta