Pengalaman Riding Jakarta-Madiun Menggunakan Motor Jebot GL Pro 84
Brader sekalian ,riding jarak jauh memang menjadi hobi bagi James Bons, ya setidaknya bisa bersentuhan langsung dengan angin malam bisa menghilangkan stres dan kepenatan kerja. Tak terhitung sudah berapa KM James Bons lahap dengan touring, yang jelas mulai dari ujung timur jawa apek ujung barat jawa hampir semua kota beserta gang-gang sempitnya sudah James Bons rambah. Yup kali ini adalah sekelumit pengalaman riding menggunakan motor Jebot Honda GL PRo lansiran 1984.
Riding start dari Jakarta jam 10 malam berduaan dengan abang Mansur tercinta kakak kandung James Bons dengan rute Jkt-Cikampek-Cirebon-pekalongan-Semarang-Purwodadi-lalu belok ke selatan arah Madiun. Sekedar share bahwa riding ini temanya “mblakrak ” tak terikat waktu dan target, mau jalan ya jalan, kalu capek ya tidur meskipun itu di emperan toko atau di bawah pohon rindang atau ditengah hutan. Sebagai pertimbangan riding ketika keluar Jakarta yang paling efektif adalah waktu malam, karena kalau pagi siang atau sore wee muacet gan, Jakarta Cikampek bisa 3-4 jam, nah kalau malam cukup 2 jam riding pelan-pelan saja.
Berhubung menggunakan motor tua bangaka maka wajar riding kali ini penuh dengan masalah pada mongtor. Masalah pertama adalah lampu mati ketika sampai di Bekasi-Cikarang dipinggiran Kalimalang, weheheh gelap gulita dan sepii gan. Akhirnya riding tetep jalaan terus dibawah temarambulan yang cuman separuh alias bukan purnama. Nah sesampai di Pom Bensin daerah Cikarang baru bisa benerin kelistrikan, kemudian lanjut perjalanan.
Malam terus berjalan, sementara kota-demi kotapun kami lahap mulai dari Cikampek-Cirebon-Tegal-Pekalongan. Ternyata tak terasa jam sudah menunjukkan jam 3 pagi dan kami sedang asiknya menikmati kelokan jalan mulus naik turun di alas Roban Batang, mungkin deket rumah Yudi Batang, hehehe. Karena capek dan sambil menunggu subuh, maka kamipun berhenti di pinggir jalan untuk istirahat, lalu membuat api unggun dari kayu kering di hutan alas Roban. Weeeh betul-betul sepi memang dari jam 3-subuh, jarang sekali ada kendaraan lewat, sesekali ada polisi lewat dan bertanya, ya kami jawab aja ‘istirahat’. Mungkin dalam benak pak pulisi kurang lazim ya beristirahat malah cari di daerah sepi diinggir hutan pula. Tapi disitulah letak kepuasan James Bons bisa menikmati suasan sepi, sunyi, jauh dari hiruk pikuk kota yang penat. Hantu, owww, nampaknya hantupun juga sungkan mengganggu kenikmatan hati James Bons terhadap alam yang sepi itu, heheheh, habis gak pernah ketemu jeh. Bebrapa saat kemudian azan subuh kedengaran dari kejauhan, wah langsung kami berdua turun ke sungai ‘ngising bersama’ lalu wudlu untuk kemudian sholat Subuh. Selepas subuh kami berbaring dirumput liar tidur sampek jam 8 pagi.
Kamipun lanjutkan perjalanan, baru berapa kilo kami jumpai lampu merah, sebagai pengguna jalan yang baik kamipun berhenti, disamping kami ada Espas yang sedang berhenti pula, tiba-tiba bruaak, ah sebuah truk teronton menbarak dari belakang. Rupanya si Sopir ngantuk dan tak melihat ada lampu merah serta Espas dan kami yang sedang berhenti. Untungnya kami berada disamping Espas karena memang panjangan si Espass sehingga si Truk menabrak Espas dulu ampek remuk bagian belakanganya baru nabark kami, jadi hanya spatbor belakang aja yang jadi geal geol karena ditabrak tadi.
Perjalanan kami lanjutkan menelusuri Semarang-Kudus-Purwodadi. Mmm jalan Kudus-Purwodadi ancoeeer gan,betul-betul ancoer beebrapa puluh km,nah disinilah si GL PRo Butu ini diuji. Beberapa kali kami harus berhenti mengontrol motor, wekek maklum dah tua. Mantebnya Shock GL Pro ini empuk gan jadi pantat gak terasa sakit.
Singkat kata sinkgat cerita, weeh puanjang, kami lanjut perjalanan ampek Madiun dari purwodadi lewat sragen-ngawi-Madiun. Sampek madiun dah larut malem lageee, langsung ngopi di warung kopi Sleko, Madiun dan ketidudran ampek pagi wehehehe, merdeka tenan ini touringnya.
pertmax
http://maskurblog.wordpress.com/2012/03/20/menjajal-mio-j-impressi-singkat
aku terjauh mung Cilacap – Solo je
Mbah bons FBH yo… Motore… Honda…
Mirip ambek mbah wir yo…
Aku paleng adoh mojokerto suroboyo… Ikupun melu grak jalan mbah…
wong jawa timur nek ora honda wegah
termasuk Honda Satria FU juga
wakkaakakka onda pak de yo,ondaku vega isih kok wakakakak
Malah aku lek kulakan nunpak honda kaze… Wkwkwkw…
Ternyatah aku masih perlu bebek loh…
keduaaxxxxxxxx
http://areeya2.wordpress.com/2012/03/20/jikalau-nmp-jadi-tumbal-teralis-apakah-menjadi-all-new-megapro/
mantap atuh bah GL
bandel yang jelas mas bro
Di jewer wae lek bandel2 mbah…
mengapa blogger yang ikut touring tidak mempublish konsumsi BBM Vario 125 yang mereka kendarai.???
ada sesuatu yg ditutupin kah ???
apa kalian dibayar utk tutup mulut ????
saya sndiri sudah berkali kali bertanya melalui komen, namun tidak ada yg menanggapi, ckckckck….
wah saya nggak pernah ikut test vario om
wuih…gile bener…pancen mbah, varian GL-pro-max bandel…punyaku dulu (alm) max 95 nonstop malang-denpasar-nusadua anteng ajah…cuman bokong tepos
wakakak bokong tepos
aku yo nganggo GL, ( megaproyoGL)
http://pertamax7.wordpress.com/2012/03/20/honda-tralis-nongol-siapa-yang-akan-di-suntik-mati/
jozzzzzzzzzz
yg pasti tahun 1984 keadaan aman, ndak ada preman, begal ato sejenisny…. Jadi kl berhenti d sembarang tmpt tak jd soal, beda ma keadaan skrg y om bons 🙁
turingynya jaman sekarang gan, cuman motornya era 84 gan
wkwkwkwkwkwkkkk….. gabaca dengan teliti sih
(pamit ijin ngakak guling2 dulu ya,pak bons)Bruahahahahahahaaaaaaaa…
hehe warung bebas ketawa mas ro wekekekkek
hahaha, ane yg ngepost jg ngakak om. . . . . Maklum bcany ngantuk2 mw tdur siang d sambi liat teve. . . . . Hahaha. . . .
#no problemo, kesalahan bukan pada ane tp pada mata ane :p
waw
Josh 😀
betul bossssssssssssss
kalo yudi batang riding mungkin ktemu lelembut tu ..xixix
wakakak betul-betul
yang ane suka .kalimat ngiseng bersama. Mantap
wakakakka
Paling jauh indramayu – brebes
Wkwkwk
Itu pun pas mudik. .
😀
weheh tambah lagee gan wekekek
pernah sekali malang-tegal brangkat pagi sampe pagi, Dulu malang-banyuwangi dah biasa. sekarang udah gak pernah lagi.
waw mayan jauh gan!
Hantu di alas roban kan kebanyakan cewek, makanya ra gelem karo sampean …. lha situ kan kaumnya lingga
wassem waakkakakak
wkwkkwkw…jalan purwodadi memang ancur pak bons..
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/03/20/gambar-2012-honda-rcv-213/
betul gan ancoooooooor
wes jan…bupatiku memang payah pak bons… ket aku cilek sampai saiki yo ngono kuwi dalane… 😆
Demak yo sami mawon :p
paling parah purwodadi-kudus sebelum memasuki darah pinggir kali, lalu deket pasar demak ancur juga gan ya
kompak yo zama kakanda tercinta.
betul Bang
Hebatttt…padahal pake stang jepit ya…
betul gan agak nungging dikit
Sekitar tahun piro kang?
urung suwe kang
nah ini….! sang blogger tidak mencantumkan tanggal kapan turing itu terjadi….wkwkwkwkwkwk
(guling2 lagi ya)…Bruahahahahahaha..
aws sakt perut hehheheh
gak ada cerita horornya yah..
nice journey..
jangan2 g ad hantu yg muncul gara2 om bons selalu melakukan ritual khusus (baca – ‘ngising bersama’) . . . Hahaha :p
hati2 klo jalannya malam,,terlebih didaerah sarangan menuju madiun
itu bensin abis berapa bang …
Aku paling jauh touring pakai jupiter z 2006 burhan ,kalo ketimur dari Bekasi-Magetan ,kalau ke barat Magetan-Tangerang Banten …
Rüyada Araba Görmek Nedir?