Honda Trellis 150 Hanyalah Bermesin CS 1 Bore Up, Percaya!?
Hahaha, judul ini bukan berasal dari botjoer alus orang dalem karena James Bons sama sekali tak kenal dengan orang dalem Honda. Juga bukan dari penuturan dealer karena tak satupun dealer Honda di Indonesia ini yang James Bons kenal. Ataupun juga bukan press rilis saat test ride karena James Bons belum pernah sekalipun test ride motor Honda. Judul ini tak lebih hanya sebagai lamunan saat ‘ngising’ di toilet, alias made in kamar mandi belaka. Tapi monggo simak secara detail dan yakin selanjutnya anda akan terhipnotis lalu percaya, hahahaha.
Lantas kenapa Trellis 150 bermesin CS 1 bore up? Jelas membuat desain dan cetakan mesin dengan model baru memerlukan biaya besar. Mesin CS 1 bore up pilihan paling logis mengingat Trallis 150 adalah motor yang butuh harga murah untuk menyaingi V-ixion. Tak usah lagi Honda menyiapkan desain model baru dan mal baru untuk pencetak mesin dengan biaya besar wong dah ada mesin CS 1. Meniru strategi Yamaha boleh saja to!
Berharap Trelis 150 bermesin CBR 150, oww, berapa besar biaya yang Honda harus keluarkan untuk membuat desain dan cetakan mesin ini, kenapa gak sekalian CBR 150 aja yang dibikin cetakan mesinnya sehingga bisa dibikin di Indonesia dan tak lagi harus impor serta murah harganya. Sungguh tidak logis kalau tiba-tiba Trelis 150 harganya mahal karena terbentur biaya poduksi yakni membuat cetakan mesin. Tentu tak akan sanggup bersaing harga dengan V-ixion, lagipula belum ada sejarahnya Honda mengeluarkan motor keren dengan harga murah. —–” Alamak pabrikan lain juga to mosok motor keren dijual murah, gila pa, hahahahah”—
Lalu kenapa rame dibicarakan bahwa trellis 150 bermesin CBR 150? Hahhaha masalah gengsi coy, ini adalah bahasa marketing yang sudah bisa ditebak, ya sedikit ndompleng kesaktian CBR 150 kan gak papa to biar si trellis laku keras. Lain lagi kan kalau dibilang bore up CS 1 kesannya inferior bangeet gitu. Aihihihi, paadahal mkipun mesin CS 1 juga keren lho, gak ada ceritanya CS 1 itu ngadat,over head, atau kalah ama MX, ha iya to, lagi-lagi hanya strategi marketing.
Yup semua itu hanya lamunan james Bons di Kamar mandi dengan menggunakan ilmu “KIRALOGI”, sebaiknya smapean gak usah percaya, wong hanya made in kamar mandi. James Bons sendiri juga gak percaya, hahaahahaha.
hm….. bukannya mesin sonic kan mesin cbr 125 yang jd sohc ama gear di copot 1 imho cmiiw.
Mesin sonic = cbr125 = cs1 (downgrade dikit biar bisa minum premium)
coba om carikan data bore x troke cbr, bore x stroke cs1, nanti ada persamaan tidak.. biasanya di stroke nya… seperti YZF r125 dengan mx dengan vixion.
tapi dari bocoran si banaran, kok ada indikasi dijadikan over stroke…?
botjoer aloes haha
stroke cs1 sm cbr sm kok mas. . .
Beda bore ma noken aj. . .
tuh kan …. berarti kasusnya sama antara Honda dan yamaha… buat satu mesin dengan stroke yang sama, tapi bore di bedakan supaya ada 125 cc, 150 cc.
apakah bocoran alus dari mas banaran terbukti….?
Pertamax kah?
Wah, kesalip di hairpin.
Setuju dgn pendapat sampeyan. Teralis ga mgkn pke mesin cbr. Mw dicaci maki AHM oleh pemilik cbr…
jozz
iya mending sohc aj 16ps cukup.
“katanya” trellis bermesin CBR 150 tapi harganya gak jauh beda dari vixion..
kalau bener berarti downgrade donk…
aku jadi percaya ama tulisanmu mas…walaupun bau kakus..hehehe
soale yang laen koar koar mesin cbr….tapi aku yakin pake mesin cs1…..mau taro domana muka cbr……bisa mati dewe cbr kalo di colong mesinnya buat vixi killer……..
hahahah,bau kamar mandi
kaya-nya pakai mesin CBR deh…mngkn down grade-nya
http://ardianfireblade.wordpress.com/2012/04/04/yamaha-rx-z-4-taknga-percayaternyata-ada-lho/
Setuju dengan lamunannya…up-grade dari CS1…power diatas vixion…lhaa jelas…yg 125cc ajah bisa ngimbangin vixion jeh…hehe
engine cs-1 dohc? 😀
#atau kalo mau lbh murah pake mesin jahit aja merk butterplai murah & bandel bgt…..kabooooor
hahhaha
mesin cs-1, ,josssssssssssssss kui
. tralis cuma seperti ini
http://pertamax7.wordpress.com/2012/04/04/tralis/
mesin sebeer ama mesin cs1/sonic/cbr125, dari eksteriornya sama , imho .
http://areeya2.wordpress.com/2012/04/04/virtual-honda-absolute-revo-dx-racing-look/
Pak Bons nyari wangsitnya bukan di gunung lawu,tapi di kamar mandi wkwkwkwkkwk
*gak pake kepul asap kan????
#koq bisa sama ya pendapatnya,lebih baik pake mesin cs1,ataw nmp pasang radiator plus injeksi
hahaha sehati
kandani kok..
janjane sing arep metuki teralis opo tho mbah…???
hahah mbuh mas bro
mgkn.
Kalo bener2 pake CS1
Bisa ngatrol penjualan CS1 juga lho.
😀
Masuk akal………
YANG PUNYA BLOG ANJING NEEHH…………..
iki lambene kudu disumpel tralis
😆
thumbs up..
LO KIRIK,ANAK ANJING,HEHEHE
cetakannya mesin cbr tinggal pinjem ke thailand terus d fotocopy kang beres low budget high impact
jozzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
Saya juga kurang yakin mas Bons kalo trelis honda pake mesin DOHC. Kalo misalkan pake mesin CS1 yg di bore up..sangat masuk akal tipe honda trelis ini pakai tipe mesin SOHC. Nah tapi,, jika memang benar pakai tipe mesin SOHC, apakah bisa 4valve juga ?? Mengingat vixion sendiri SOHC 4valve.. Yup, menurut saya ini cukup lumayan menjadi daya tarik bagi sebagian kecil orang.. IMHO lho 😀
sep, tull
ngisinglogi …
Sangat masuk akal mas bons,kalo teralis pake mesin cbr dan harga sama kaya vxion itu namanya mimpi,yang mesin gl aja 25jt apalagi mesin DOHC.
bikin desain memang mahal dan lama, tp kalo bikin cetakan ma sehari juga jadi.
tp motor trelis emang ada,HOAX ITU
yup
sohc 2 busi kali mbah. . .
kan honda memang punya paten idsi dan dipake di jajaran mobil yang terbilang mewah menurut ane
keep brotherhood,
salam,
bisa jadi mas bro
astaghfirullah tuh mangkurondo antek honda bayaran…komen ny sakerepe dewe persis jualan honda spare part susah + mahal pula dan mekanik ny ampoooonnnn dah (masih mending mekanik suzuki)…
@om bons
dah sedari dulu ane haqul yakin tuh teralis pagar buatan honda paling banter di kasi mesin cs-1, nah klo kambuh penyakit kronis honda (yg cari untung gede kebangetan) dikasi mesin NMP + injeksi…jujur aja ane sih ngarep ny emang mesin CBR150, tpi rasa-rasanya oraaaaaa mungkiiiin blasssss…
hehehe, hanya lamunan kamar mandi mas brooo hehehee
nunggu yang punya warung DOHC ngomong……xixixixixiii
ilmu ngisingilogi dan kencingilogi mbahbongsay pancen oye,,,,,
sampek – sampek ada fbh yang esmosi,,,,
😀 😀
lebih baik menunggu
http://andrewhutasoit.wordpress.com/2012/04/03/konsumsi-bbm-vixion
Ilmu ng*s*ngology saya pakdhe
:
sebenernya mau pake engine cbr150 atau cs1 semuanya mungkin2 saja, karena struktur engine bisa dibilang identik, karena cuma dibedakan silinder headnya saja (SOHC/DOHC) & satu lagi panjang stroke dari semua motor kentjang honda ini baik cbr150,cbr125 & cs 1 sama-sama: 47,2mm
So….
– pake engine CS1 = low budget, molding sudah ada tinggal di bore up + injeksi
– pake engine cbr150 = extra budget, molding tinggal “minta” sama honda AP Thailand, plug & plung
#eeghh.wis.piro.pakdhe.ongkos.WC.umume? 😆
hahahahah wassem
pake mesin cs-1 boleh juga tuh upgrade 150cc, udah terbukti josss & minim masalah.
Anything can happen lah. Ga mungkin honda begini begitu mana kita tau. Kita kan bukan orang dalam yang tau betul strategi pemasaran mereka. Menurut saya sih masih masuk akal honda teralis pake mesin cbr 150. Kalau memang mereka pengennya begitu, toh mereka pun pasti sudah tau bagaimana caranya menekan biaya produksinya. Lagipula mesin cbr 150 yang nanti di pakai kan ga asal di jejelin aja, pasti ada penyesuaian. Lagipula menurut saya sih kayanya dedengkot honda nya pun ga akan sembarangan jeplak bilang bakal pake mesin cbr 150 kalo mereka masih ragu. Karena bisa mencederai para calon pembelinya.
back to basick just made in kamar mandi, hahahha any one can talk, bebas berpendapat mas bro, siiip thanks for share
gak ada ceritanya CS 1 itu ngadat,over head, atau kalah ama MX
#crita donk yang pernah di asapi cs1.
mnurut pemikiran otak yang se cuil,
kalo mesin c mungkin bagian bwah jerohan transmisi pake tiger bagian atas pake cs1, tinggal nambah radiator. trus namanya jadi cs2
hehehe
ya jelas gak ada mas bro yang pernah diasapi CS 1 wong CS1 gak beasap, wekekkekek, sip nais share mas bro
cs1 & cbr150 kyknya cm beda di head & blok aj deh, basic CS1 kan juga CBR walaupun cuma 125 & SOHC, R125 juga kan mirip vixion. kalau MX dibanding vixion beda dibagian bawah, headnya sama, bloknya cuma dikecilin dikit dalemannya
bisa aja si trellis pakai mesin CBR150, cuma headnya pake CS1. toh percuma yang DOHC cuma menang dikit dibanding SOHC 4V 😳
bisa juga mas bro
wah kalau pk msin cbr brart loby2 honda thai brhsl. . .
made in kamarmandi hehehhe
wah dapet pencerahan nih dari biker sarungan, mantabbb selain jago bakar gurameh
klo bner, AHM blom pernah bwt mesin dohc. bru sebatas suzuki
lamunan sampean kurang tepat mas …
wah ada orang dalem neh kwkwkwkwk
wkekekewkk … surprais lah … hehe ..
mesin CS1 juga turunan CBR 125 kang …..
AAAHAHAHAHAHAAAAAA….
……bikin ketawa ajah si teralis ini….
Spek kaya gitu mau jadi new vixion killer… padahal ada pulsar 200 ns pd kisaran harga yg sama…
masuk akal..nurutku juga gk mungkin sayap kepak bikin mesin lebih superior utk nantangin musuhnya, biasanya sih setara, gengsi kyknya..lebih masuk akal kalo cs1 upgrade..
http://boerhunt.wordpress.com/2012/04/04/bajaj-avenger-tidak-jadi-diluncurkan-cocok-mending-nunggu-mesin-terbaru/
wow.. kiraloginya bisa diterima neh..
but.. intinya jangan dipikir.. kita tunggu saja penampakan si tralis..
gan klo mau lihat spyshot trelliss AHM,,,,lhat aja di kalender AHM 2012,,,di bulan april sma NOvember ada spyshotnya,,,
serius Gan,,,,
weh dimana tuh nyari kalendernya mas bro, di dealer kah?!
lihat aja di mbah Google Gan,,,ktik KALENDER AHM 2012,,,
klik gambar,,nanti klihatan gambarnya,,tp gambarnya agak burem gan,,,
klo nyari di dealer gx bkalan dikasih,,,dh pnah nyoba,,,
otreh gan siap
bbhuaahhahahahha…. meledak topik’e, ono sing nesu barang
Ojo nesu, mundak koyo asu, ojo nggondok, marai koyo’ kodok.. ojo purik, tambah koyo kirik…wekekekek
Coba’ sampeyan ngising maneh pakdhe Bonsai, nggolek wangsit maneh,
tapi ngising’e sing suwi’an maneh…. ben tambah jozz wangsit’e
bhuakakakakakak… sekalian togel’e metu ppiro ??
bekicot : 02
wassem wakakakakakka
percaya , kalau kang muhsin yang ngomong 😛
http://learningfromlives.wordpress.com/2012/04/05/komparasi-cbr-vixion-dan-r15-celah-new-vixion-menyalip-si-teralis/
mesin cbr, gambarnya vixion pak bons xixixxx……..
Analisa yang bagus.Betul sekali.Gak ada ceritanya AHM bikin mesin baru.Dari dulu gitu2 aja.Gak pernah melakukan perubahan yang radikal.
Toh dah banyak yg punya CS1 swape engine cebe-er.
Sangat mustahil bagi si teralis pake basic cbr.Apa kata dunia???
Dah kebaca strategi AHM mah.Memproduksi dengan biaya se minim mungkin,dan menjual dengan harga semahal mungkin gak masuk akal alias barang yang disodorkan gak sesuai value of price.
http://www.soktau.com
hahah hanya nalisa kamar mandi gan
Lah wong CS1 karo CBR kan merk Honda TO..???
*bingung karepmu
TSBL
mosook
honda trellis 150 hanyalah bermesin CS1 bore-up = honda trellis 150 hanyalah bermesin cbr150 dengan head SOHC.
Ngirit? ya ngirit, cetakannya cuma lungsuran dari SONIC.
Sonic tutup usia di AP honda. Cetakan di bawa kesini lahirlah CS1 AHM.
kayaknya emang realistis mesin cs1 deh..tinggal mungkin disesuaikan biar torsi lebih gedhe dan cepet kedapet di rpm lebih rendah dibanding cs1 yang perlu 7500rpm.. 😮
Si pagar pintu mesin nya gak diganti hanya aplikasi roller rocker arm dan pengapian dari AC jadi DC. Tapi gak mustahil memang mungkin pake mesin cs1 yg upgrade, karena gue juga ingat mesin FU sami mawon ama FXR.
Wong belum genah saja kok sudah di ribut ributkan to mas bro…kita lihat saja nanti sebentar lagi bar bodo wes metu…
Kasian pengguna CEBONG harapan dapet mesin generasi cbr dapetnya cs1 mentang2 ada kemiripan nama. arghh dasar tolol