Ternyata Gen YZF R 125 Beda Jauh dengan MX, Vixion dan R 15
Sebuah statmen yang layak dicermati dari seorang komentator yang menamakan diri “gen9 ” pada 16 April 2011 di trit komparasi MX dan CS 1. Ya si mas bo ini menceritakan secara gambalang dari berbagai sisi tentang gen YZF R 125 yang ternyata beda auh dengan MX, Vixion dan R 15. Nah simak berikut:
“Mesin r125 beda desain dan beda jauh ma mesin culun mx, mesin R125 tu sebenernya kastanya lebih tinggi dari punya Vixi dan R15. Meski hanya 125cc, sama-sama didesain oleh motori minareli italia. Nah kalau mesin mx, buatan yamaha asli dengan spek komuter asean doang.”
“Bisa di lihat harga R 125 di Eropa yang gak nahan, 60% lebih mahal dari CBR 125, sedikit dibawah aprilia RS 125 2tak , kalau ada duit mah ambil Aprilia rs sajaaa. R 15 ama R 125 jauh mahal r125. Harga di IU Indonesia juga demikian, dimana R 15 sekitar 38jt, sementara si R 125 menyentuh level 90 jt, mending ambil rondo Jazz idsi aja gan.”
“Mesin R 125 tenaganya sanggup ngalahin Vixi yang 150cc, beda bahan material engine nya, juga beda kasta ma vixi dan mx.”
Ha bagaimana menurut Sampean,monggo di share!
model SE , wajar mahal walau 125
http://pertamax7.wordpress.com/2012/04/18/minerva-sachs-x-road-150s-resmi-diluncurkan-harga-rp-149-juta-target-30-000-unit-wow/
1
woh..mahal… 😛
http://tovavanjava.wordpress.com/2012/04/18/racun-vixion/
logis lah
gak ngurusss… gak didol ndek kene (kecuali IU), dadi lapo debat
mending ngising wae
Mahal cciiyyynnn 😀
kalo menurut gw sama saja di antara nya. kombinasi bore x stroke nya sama saja. di bikin juga di indo ( kabar nya ). perbedaan hanya bagian setting saja. r125 itu udah kompresi tinggi >11:1. nah, sedangkan mx, vixi, dan r15 masih di angka 10:1. selain itu, ecu r125 dan r15 lebih advance. mesin mx dan vixi memang di desain buat komuter. kalo gak percaya coba aja bandingkan spek r15 vs vixion. spek sama persis tapi tenaga beda abis. vixi 14 hp, sedangkan r15 17 hp.
Kapan masuk Indonesia.
Somo nanti minerva segera dapat Melaunching kembaran Ni Motor di mari.
ayo ndang lebokke mrene,gen rame…..
titip pakdhe http://winhitam.wordpress.com/2012/04/18/maintenance-sepeda-motor-2-tak/
gimana kalo YIMM bikin ayago dari mesin r125 ini?kayak ahm yg masukin cs1 yg mesinnya basis cbr125 maupun suzuki yg punya FU yg basis mesin fxr150..ayo biar seru..
http://kankkunk.wordpress.com/2012/04/17/si-macan-warna-baru-persiapan-ganti-model/
ah sama adja
:p
Mesinya juga dipake di wr125 dan husqvarna 125
kalo sy lihat speknya r125 baik power dan torsi lebih unggul dari cbr125
bener bener mantaf mesin minarelli .. sebagai pertanyaan penting apakah gen jenis R125 bakal masuk ke indonesia…?
salah bro statement itu, yg bikin mahal adlh part ecu racing, maerial machine mungkin lebih baik tpi pda dasarny sama, part body, shock, pengereman atw non machine kualitas racing no 1 standart eropa, klw machine sma, intiny polesan ymh eropa yg bkin mhal… analoginy ibarat cewek kembar tpi beda kosmetik, yg satuny terjangkau satuny lgi kosmetik yg super duper mahal… 😈
Velg marchesini bahan magnesium tempa kuat dan ringan kualitas motogp
rem brembo
shock depan belakang ohlins
baru part diatas aja sudah amit2 mahalnya
@all
yup thnks sharenya gan,lanjoet
Mx ama vixi emang motor culun…
Males om…mesin komuter kayak mx yg torsi doang dibahas
Powernya malu2in 😀
Hati2 ngomongin mx ntar ada barongsai liwat bakal diuber2 di trek lurus
sdh jls, materialnya aj beda. mngkin jg mesin R125 itu handmade kek ducati yah..