Berburu Rondo CS 1 Cessssss segala tahun Hampir Semua dibawah 10 Jeti Gan
Bagi pemilik CS 1, mongtor tunggangan Matius Cesssss mungkin ini kabar kurang menggembirakan, namun bagi para pencari rondo wew ini jelas mak cesss tenan. Ya harga motor ini barunya kini di pasaran Jakarta kisaran Rp. 17,3 jeti rondonya termasuk tahun 2011 akhir dijual rata-rata maskimal 10 juta gan, mmm muanteb, dengan estimasi :
lansiran 2007 kisaran 6,5-7 jeti Lum lahir gan salah ketik maaf
Lansiran 2008 kisaran 7-8 Jeti
Lamsiran 2009 Kisaran 7,5-8,5 jeti’
Lansiran 2010 kisaran 8,5-9 Jeti
Lansiran 2011 kisara 9-10 Jeti
Monggosaja bagi yang berminat! Namun sekedar saran dari James Bons kalau ari di tokobagus, berniaga sisi positifnya biasanya barang mayan, namun harga menjulang tinggi bisa diatas 10 juta. Namunn bila mencari di iklan Pos Kota harus hati-hati dan cermat, namun sisi positifnya ya itu,harga tak bakal lewat dari 10 juta. Triknya yang utama adalah pantengin tuh iklan baris Pos kota, telepon setiap iklan kalau dapat langsung atas nama penjual buakn pedagang, wew keberuntungan ada di pihak anda. Jangan lupa cek surat-surat secara lengkap kalau perlu bawa ke samsat untuk pastikan keabsahan cek fisik, biayanya murah kok, nggak sampek lewat Rp. 50.000
Mongtor ini mangtstabf lo tanya aja ama matiuskalau gak percaya, hahahahaha
Spek
Dimensi
| Dimensi (P x L x T) | 1.932 x 682 x 1.042 mm |
| Jarak sumbu Roda | 1.251 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 130 mm |
| Berat kosong | 114 kg |
Rangka
| Rangka | Twin Tube frame |
| Suspensi depan | Teleskopik |
| Suspensi belakang | Tunggal (Monoshock) |
| Ukuran Ban depan | 70/90 – 17 M/C 38P |
| Ukuran Ban Belakang | 80/90 – 17 M/C 44P |
| Rem depan | Cakram hidrolik dengan piston ganda |
| Rem belakang | Cakram tunggal, dengan piston belakang |
Mesin
| Tipe mesin | 4 Langkah SOHC |
| Sistem pendinginan | Radiator dengan kipas elektrik |
| Diameter x langkah | 58 x 47,2 mm |
| Volume langkah | 124,7 cc |
| Perbandingan kompresi | 10,7 : 1 |
| Daya maksimum | 12,8 PS / 10.000 rpm |
| Torsi maksimum | 1.04 kgf.m / 7.500 rpm |
| Kopling | Manual, multiplate wet clutch |
| Starter | Elektrik & kick starter |
| Busi | ND U24ESR-N / NGK CR8E |
Kapasitas
| Kapasitas tangki bahan bakar | 4,1 liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 1,0 liter pada penggantian periodik |
| Transmisi | 5 kecepatan |
| Pola pengoperan gigi | 1-N-2-3-4-5 |
Kelistrikan
| Aki | MF battery, 12 V – 3.5 A.h |
| Sistem pengapian | DC – CDI |
Harga Honda CS1
Harga OTR DKI Jakarta dan Tangerang untuk Honda CS1 adalah Rp. 17,300,000.
Pasaran di Pos kota untuk Jakarta
| HONDA CS- 1 ‘2008 Silver GRESS Siap Pakai Pemakai Langsung Jual Cepat 7, 8jt Ng. Jl Condet Raya Gg Asem Jktm: 0813 11585943 |
| HONDA CS- 1 Th 2010 CW Hitam Mesin Hls Bdy Mulus Blum Lecet Surat Lngkp B- DKI 7, 350, Ktr Kel P. Kacang Tmr Ciledug 94008092 |
| HONDA CS- 1’09 Bln7 Pajak baru Hitam masih Gres H:8. 1 Jl. TPU Semanan Rt. 6 / 2 No. 111 dpn Trml Xderes Hub: 08128257696 |
| HONDA CS1 VR’2009 / 08 HtmPjkBr Byr DKI 99%MlsTgn1JrgPkai BU Jl Ry Lt Agung Gg100 GintungRt 6 / 6 No2 Tjg Brt Sel 97854702 |
VVV
Ceeeeeeeeeesssssss er6 lewaaaaaaaat
Weh pertamax
manteeeb
aku yo pengin
aku yo pengin jane
tebusom,murah lo
Mongtor salah desain, padahal fiturnya komplit banget, …. anjloknya lebih parah ketimbang mio… 😀
Tapi bolehlah klo di bawah 10 jeti, buat iseng-iseng ngoprek motor… ntar coba cari deh…
yakin manteb gan
wah kok mahal sonic nih rondonya.
wah betul gan
ane pernah ditawarin setahun lalu taun 2004 minta 12 jt wkwkwk.
Nyarinya juga susah tenan 🙄
podo wae
woh nneng jkt uakeh tenan lo om, nek neng ponorogo ketoke emang sitik
neng kene Byson sing mbludak, sekond’e yo guampang tur murah 😉
motor murah kencang ,cesssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
cesss
boross gaaan.
kalo ada yang ngomong irit….pitnah
sing jelas sek borosmio hahahaha
Tergantung cara pakainya. Rata2 40km/l. Tapi aku pernah bisa sampai 70km/l. Dgn syarat sudah malam, grimis lagi. Tapi kalau dibandingkan dgn kecepatannya termasuk irit. Rute naik turun gunung dgn kecepatan 70-80kpj sama borosnya dgn karisma. Irit kan?
Saya juga pemakai Honda CS1 second hand bulan 6 tahun 2008 lho, saya tebus dengan mahar 8jeti sahaja. Mesin masih nendang cuma masalah di komstir aja. Tapi CS1 memang boros karena memang di desain buat performa, kalo mau irit pake Astrea aja ataw supra fit
Komstir bemasalah krn salah desain. Aslinya pakai shock depan spt motor batangan, malah pakai shock bebek biasa. Makanya nggak kuat.
yup andai sock depanala sport lebih anteng n jozz
Shock depan ala motorsport seperti yang bagaimana mas?
sport pakek segi tiga atas bawah, kalau bebek kan segi tiganya atas doang
Bukannya segitiganya bebek cuma di bawah? Batang shocknya kan cuma di bawah, nggak sampai atas.
weh uya mas bro saya salah tulis, kamsudnya bawah doang, nyang atas langsung berhubungan ama steer
@REC*303; Maksudnya seperti Satria FU atau Kawaks Athlete mas…
Ini motor paling tinggi valuenya. Terutama kalau bekas. 🙂 Paling pas kalau buat belajar jaga rpm sama nikung. Soalnya rpm paling tinggi diantara motor bebek, sasis juga mantep.
Cuma isi survei dibayar Rp 2.000,00, sehari bisa survei 100 data berarti dapat Rp 200.000,00, coba aja: http://www.idsurvei.com/survei/Iphunkmovich
dulu ane dapet 14 juta.
mahal memang, tp tu barang pajangan dealer, unit tes ride.
atas nama bos dealer, baru 100 km, catatan service dan ganti oli dah 4 kali, no baret blas…
mayanlah, hemat 3,5 jeti, masih gress ini..
emang klo pgn cs1 mending seken..
value for moneynya masuk bgt.
cm klo di daerah lebih mahalan dikit om.. tp tetep, ancur juga.. pilu dah..
senasib ma skywave/skydrive, shogun,l&bebek kawak series..
kalo ada yg bilang salah desain ane kurang setuju krn tidak ada sisi fungsionalitas atau ergonomi yang dikorbankan..
malah tu motor enak bawanya kok, nyaman.. jarak jauh ga capek, buat nikung gantung rpm ajib.
tp kalo dibilang desainnya kurang diterima masyarakat baru ane setuju..
masalah selera saja, karena ni motor menurut ane ganteng abis..
buat ane minus cuma satu..
kepala geter di rpm tertentu, khas motor bikinan ahm.
ngeselin memang, haha..
Ya udah ralat jadi “kurang diterima masyarakat”… whatever lah… 😀
Omong-omong second Byson berapa ya…. sama-sama pake kopling, klo harganya anjlok, boleh juga tuh, luwih ganteng ketimbang CS-1… idep-idep nyambi nunggu honda tralis ‘n p200ns
byson sekarang naik harganya, kalau dulu awl muncul anjlok
Ada fungsi yg kurang, yakni shock depan ala bebek, yg membuat rata2 cs1 lemah di bagian komstir. Harusnya tetap seperti sonic, pasti beban komstir berkurang. Fungsi lain yg kurang adalah ukuran ban belakang. Lebar velg sudah 1,85″, tapi bannya cuma 80/90. Ganti pakai 90/80 biar velg awet (punyaku pernah sampai peyang, maklum, ini motor kenceng) dan ketinggiannya tidak terlalu berubah.
Kalau kepala getar, coba pakai double tape hijau utk visornya. Bagian situ yg sering getar. Kalau pasangnya pas, hilang kok getarannya. Tapi lebih baik kerjakan sendiri, mekanik ahass sekalipun biasanya nggak telaten cari titik nempel yg pas.
wehh.. sek.. sek… mbahh…
nang catatanku CS1 ki lahir 2008 mbah, bukan 2007..
ngelus2 CS1 silver malang nian nasibmu rekkkk..
setuju..cs1 keluaran 2008, setelah bulan februari..inget aku dulu motor ini misterius..awalnya tak kira tangki depan..eh ternyata..
tapi mesin emang mantep..kalo dibawa santai di rpm tengah di jalan sekitar jogja sekitar 45km/liter pertamax, kadang dibetot sih..hehe..kalo betot-betotan di kisaran 40 km/liter aja..
woh maturnuwun mas bro, berarti beberapa referensiku salah tulis hingga aku melu-melu sip Tak ganti gan
kasusnya sama nih kaya si xeong…harganya nyungsep..
wooh,, motor mantab,, 😀
cesssssssssssssssss,,,,,,,,,
joss….
tetep selera.
bukan produk gagal.
Gagal kok, gagal mengalahkan penjualan mx.
:mrgeen: lha kalo itu mah jelas……
testimoni user yg jujur.
ane paling demen nih baca komen ginian..
masalah shock depan ma ban blkg ane blm ada keluhan bro.. mungkin beda medan ya, soale jrg libas jalan berlobang..
kalo ban bawaan agak licin memang iya..
nice info buat masalah visor.
ane dah coba pake ring karet tp kumat lg.. iseng2 pake silikon, gagal.. pasrah dah..
tp ntar ane coba tips dr ente.
kok loncat kesini.. >.<'
maksudnya balas komen bro joko..
testimoni user-owner yg jujur.
ane paling demen nih baca komen ginian..
masalah shock depan ma ban blkg ane blm ada keluhan bro.. mungkin beda medan ya, soale jrg libas jalan berlobang..
kalo ban bawaan agak licin memang iya..
nice info buat masalah visor.
ane dah coba pake ring karet tp kumat lg.. iseng2 pake silikon, gagal.. pasrah dah..
tp ntar ane coba tips dr ente.
Ane fbh lho, jadi selalu bela Honda. Tapi itu kata fby sih.
dobol post.. :nohope:
gpp ya kang bon, itung2 nambah hitzzzzzz…!!!!!
biar sampe dobel digit macam blogger papan atas.. 😀
:peace:
hahahahahaha
motor sekali pake nih, kalo ada trobel susah dibenerin, beli lagi yg baru
maklum suku cadang amat sangat langka
Hahaha motor sekali pakai kaya sarung plasyik nya yg punya warung… 😛
wah harga sekennya jatuh kayak orang terjun payung aja
lebih tinggi harga Vario seken sama Supra X 125 seken
menurut oom bonsai penyebabnya apa?
kayaknya banyakan orang berpendapat meski tiak semua, bahwa modlenya kurag populer, itu hasil dari beberapa dialog mas bro, nampak seperti itu juga dengan Athlate, meurut saya sih, meski performa dan lain-lain sungguh yahud
oalah jadi model juga berpengaruh sama harga jual ya pak bons
oke pak, makasih infonya 😀
sayang kang, emang gak pengen dijual cepet…. soalnya kalo masalah investasi kan sudah ada supra?
mesinnya yg paling joz dari motor ini, muantab banget….. 😀
murah euy…
wah, jadi bngung neh, rencana qu mw beli cs atw nmp, bngung mlh yg mana..
Kalo dari mesin, mantepnya luar biasa lha wong adopsi dari CBR125 kok. wis lah yang penting kenyamanan, safety Riding, ketangguhan & keawetan mesin yang jadi prioritas utama. mengenai desain itu sih selera masing2 aja, semakin dihujat, semakin dicari. kata orang tua dulu bilang, Witing Tresno Jalaran Soko Kulino, semakin lama bersama, semakin cinte,,, 🙂
Kalo komstirnya masalah, tinggal bilang ke tekhnisi ya?
tapi saya udah pernah bilang, eh gak pernah bener, -_-
Kalo mau beli yang rondo di jogja toko resmi nya dimana gan tau di komenya gan CEKIDOT!!!
kalao mau mesen ke siapa dan barangnya bagus apa gak, surat2 lengkap apa gak harga bisa nego gak……………..
hubungi lwat fb qu eac………….
Biar semua nyindir CS ONE, tapi aku sangat nyaman pakainya. Denpasar – Malang aku tempuh cuma 7 jam 45 menit bayangin, kalau naik motor lain biasanya 10 jam an, gara gara badan capek semua, kalau CS one ga kerasa capeknya. Emang mantap motor ini, tapi sayang orang indonesia…….tahu sendiri kan, bisanya cuma mencela. Kalau ada butuh spare part CS one, hub ane 28e86d81, semua ready, bantu jualan teman nih khusus honda cbu, cbr, sonic, dash, cs one, pcx
beğeni satın al
ชั้นวางของเหล็ก
Nice article inspiring thanks. Hello Administ .
Thank you great post. Hello Administ .
I really love to read such an excellent article. Helpful article. Hello Administ .
Everything is very open and very clear explanation of issues. was truly information.
Thank you great post. Hello Administ . venusbet venusbet
Hi, just required you to know I he added your site to my Google bookmarks due to your layout. But seriously, I believe your internet site has 1 in the freshest theme I??ve came across.
Hi, just required you to know I he added your site to my Google bookmarks due to your layout. But seriously, I believe your internet site has 1 in the freshest theme I??ve came across.
Hi, just required you to know I he added your site to my Google bookmarks due to your layout. But seriously, I believe your internet site has 1 in the freshest theme I??ve came across. Website : https://www.saricahali.com.tr/
Great post thank you. Hello Administ . Onwin Giriş Website: onwin
Thank you for content. Area rugs and online home decor store. Hello Administ .
Rüyada Araba Görmek Nedir?
Everything is very open and very clear explanation of issues. was truly information.Onwin Giriş için Tıklayın onwin
Nice article inspiring thanks. Hello Administ . Websiteye Giriş için Tıklayın. a href=”https://cutt.ly/SahabetSosyal/” title=”Sahabet” rel=”dofollow”>Sahabet
Thank you for great information. Hello Administ . Websiteye Giriş için Tıklayın. a href=”https://cutt.ly/SahabetSosyal/” title=”Sahabet” rel=”dofollow”>Sahabet
Thank you for great article. Hello Administ .Website Giriş için Tıklayın. Starzbet
Thank you for great information. Hello Administ . Website Giriş için Tıklayın: tipobet
Hello! I could have sworn I’ve been to this blog before but after browsing through some of the post I realized it’s new to me.
I really love to read such an excellent article. Helpful article. Hello Administ .