Honda MotoGp, Tim Pabrikan dan Satelit Terpaut Jauuh, Yamaha Mirip

big_bautista_lorenzo_assen_01
big_bautista_lorenzo_assen_01

Beda strategi di kubu Yamaha dan Honda di MotoGP ternyata begitu terlihat, dimana Honda antara tim Pabrikan dan tim satelit terpaut cukup jauh sementara Yamaha begitu mirip. Lihat saja bagaimana Stoner dan Pedrosa debagai tim pabrikan melaju sendirian di depan, sementara tim satelitnya  yakni Bautista dan Bradl jauh di belakang hanya berada di urutan 7 dan 9 klasmen sementara, sedangkan Yamaha Lorenzo di urutan depan dikuntit pembalap satelitnya yakni Dovi dan crutchlow di urutan 4 dan 5. Duo pembalap Yamaha ini bahkan tak jarang mampu bersaing dengan pembalap pabrikan yamaha atau Honda sekalipun. Bahkan yang tim parikan Spies terlempar ke posisi 10 jauh dibawah tim satelitnya sendiri.

Kalau dilihat dari materi Tim memang Yamaha mempunyai Dovizioso yang mantan tim pabrikan honda, wajar jika mampu berbicara banyak, tapi Crutchlow belu ada pengalam di tim utama pabrikan tenar macem yamaha atau Honda tapi ia bisa moncer bersaing dengan Dovi. Sementara Honda dua tim satelitnya yakni Bautista dan Bradl memang masih baru.

Hanya begitukah jawbannya, mm nampaknya tidak, spek motor satelit Yamaha nampaknya tidak jauh beda dengan spek tim pabikan, sementara Honda terlihat jauh beda. Hal ini beda dengan tahun dulu ketika mendiang Simoncelli menjadi tim satelit yakni honda Fressini tapi dikasih motor spek pabrikan. Kenapa demikian? Jelas tahun lalu Honda butuh sekali juara dunia, tim dengan modal terbesar masak kalah dengan tim yang modalnya jauh dibawahnya, tengsin dong, makanya Honda menyewa 4 gladiator di tim utama ditamabah satu Simoncelli sebagai penjamin juara, dan Honda menggapai impiannya. Kini honda sudah tahu seberapa besar kemampuan Yamaha, rasanya dengan Stoner dan Pedrosa saja sudah cukup untuk membungkap Yamaha.

Nah kini yang ngebet adalah Yamaha, sayangnya yang bisa bersaing dengan Honda hanya Lorenzo dan seseekali Dovi mencuri perhatian. Kondisi ini diperparah bahwa setelah crash ditabrak Bautista minggu lalu ternyata Lorenzo kehilangan 1 mesinnya, maka jurus ngirit mesinpun harus diterapkan, karena aturannya kan tak boleh nambah mesin diluar jumlah yang ditetapkan, Mampukah Yamaha? YO kita tunggu aja.

MotoGP World Standing 2012

Pos.

Rider

Bike

Nation

Points

1Jorge LORENZOYamahaSPA160
2Dani PEDROSAHondaSPA146
3Casey STONERHondaAUS140
4Andrea DOVIZIOSOYamahaITA92
5Cal CRUTCHLOWYamahaGBR85
6Valentino ROSSIDucatiITA71
7Alvaro BAUTISTAHondaSPA67
8Nicky HAYDENDucatiUSA65
9Stefan BRADLHondaGER62
10Ben SPIESYamahaUSA61
11Hector BARBERADucatiSPA53
12Randy DE PUNIETARTFRA24
13Aleix ESPARGAROARTSPA23
14Michele PIRROFTRITA16
15Mattia PASINIARTITA12
16James ELLISONARTGBR10
17Danilo PETRUCCIIodaITA9
18Colin EDWARDSSuterUSA8
19Yonny HERNANDEZBQRCOL6
20Ivan SILVABQRSPA5
21Karel ABRAHAMDucatiCZE4

13 komentar pada “Honda MotoGp, Tim Pabrikan dan Satelit Terpaut Jauuh, Yamaha Mirip

  • 9 Juli 2012 pada 10:50
    Permalink

    setahu saya memang stelit honda itu kw2

    yamaha spek kw1

    Balas
  • 9 Juli 2012 pada 11:07
    Permalink

    mulai bosen aku mbah. . . seru wsbk . . .

    GP moto3 udah jadi OMR honda
    GP moto2 juga sama OMR honda
    tinggal kelas 1000 cc aja skalian dibikin mesin tunggal honda

    hidup balapan sasis. . .

    lempar lpg 3 kg

    keep brotherhood,

    salam,

    Balas
  • 9 Juli 2012 pada 11:08
    Permalink

    honda Fressini, tim mana nih, baru pernah dengar.

    Mungkin krn motor Y lebih gampang dikendarai, spek pabrikan dan satelit jadi nggak terasa terlalu beda. Atau mungkin speknya sama, siapa tahu. Kalau H speknya sama, cuma beda di suspensi dan rem. Pakai showa dan nissin katanya. Tapi dua komponen ini pengaruhnya besar.

    Soal jatah mesin Lorenzo, harusnya nggak terlalu berpengaruh, tahun kemarin Stoner cuma pakai 4 mesin dari jatah 6. Tetep bisa juara.

    Balas
    • 9 Juli 2012 pada 13:57
      Permalink

      Aku nggak ngomong gitu lho. Tapi ada saja kok cara bikin mesin awet. Dan mekanik Y motogp pasti bisa. Lihat saja di akhir race nanti. Lagian jatah mesin tahun depan mau dikurangi lagi. Itung2 latihan duluan.

      Balas
      • 9 Juli 2012 pada 14:47
        Permalink

        hahah dari analisa 2 tahun belakangan memang begitu, honda lebih irit, dan yamaha masih ketar-ketir, terutama saat rossi dah pindah dari yamaha

        Balas
  • 9 Juli 2012 pada 12:56
    Permalink

    Kelihatannya semua tergantung dana kang, hehehe.. Gresini kan i motornya udah spek pabrikan, tinggal pembalap sama tim yang ngembanginnya nih bisa bersaing ndak

    Balas
  • 9 Juli 2012 pada 12:57
    Permalink

    dari dua race kemaren, kayaknya Honda udah bisa ngatasin problem geter pada motornya makanya langsung ngacir ke depan.
    hohe cuma bisa ngarepin keberuntungan doank, tanpa bisa bersaing…

    Balas
  • 9 Juli 2012 pada 13:46
    Permalink

    bukannya bautista star dari urutan buncit krn hukuman nyundul lorenzo… dan luar biasa bisa finish ke 7.emang mesin honda mantap

    Balas

Monggo Tinggalkan Komen Sini Gan, Isian Kolom 3 Pake http://www.... Bila Susah Kosongin