Body Depan Mitsubishi Outlander Terbuat dari Plastik, Kelebihan Atau Kekurangan?
Hadirnya Mitsubishi Outlander di kelas SUV bersaing dekan CRV, X Trail, Captiva, Tucson,dan sebagainya ternyata cukup membuat banyak pembeli yang naksir pada mobil modis dan keren ini. Sebuah strategi jitu adalah dengan menawarkan harga yang amat bersaing di kelasnya. Ya mobil ini hadir dalam 3 tipe GLS, GLX dan pa ya lupa yang satuya kasta tertinggi kalau gak salah PX atau apa ya mohon dikoreksi. Tipe GL S merupakan versi manual dengan harga dibawah 300 jeti, lalu dua tipe lainnya adalah matik dengan harga diatas 300jeti, bahkan tipe terakhir nyampek 330 jetian gan tergantung wilayah, dengan fitur yang nyuss, ermasuk atapnya yang dari kaca dan bisa dibuka pelindung kacanya sehingga penumpang bisa melihat ke atas, tapi gak bisa keluar ya kepalanya.
Nah satu hal yang unik adalah bahwa body depan, baik bagian depan ujung maupun bagian depan samping kiri kanan ternyata terbuat dari plastik yang elastis. DI tekan memang mleyot, tapi begitu tekanan di tarik plastik ini akan balik lagi. MEnurut salesnya sih ini adalah demi fktorekonomis, bahwa bagian depan biasanya sering nyrempet, lalu baret atau penyok, maka kalau bahannya dari plastik akan elastis, kalau penyok asal tidak ringsek akan bisa balik lagi.Dan kalaupun pecah menggantinya akan lumayan murah.
Namun kalau kita melihat sisi pemikiran lain bisa jadi ini adalah usaha untuk mengurangi cost sehingga mobil ini bisadijual lebih murah dan bisa bersaing dengan para kompatitor.
Berikutspek si Outlander ini:
Ha monggo bagaimana menurut sampean?
Petromak
apik, kelebihan
Bagian fender depan mmg mesti concern terhadap faktor safety. Tidak saja bagi pengendara (di dalam) mobil, namun juga meminimalisir impact benturan terhadap pejalan kaki (jika ada accident). Salah satu caranya ya dgn menerapkan material “flexible” tsb. Namun jika akhirnya bisa ikut mengurangi cost, barangkali hal ini hanya sebagai “bonus” aja buat pabrika tsb
IMHO
men ra karatan, enteng 😀
http://pertamax7.wordpress.com/2012/10/07/andai-cbr-500-itu-adalah-cbr-250-double-cylinder-akankan-merubah-mindset-dual-cylinder-adalah-ninja-250-fi/
mending semua pake plastik biar ringan
Enak besi atau alumunium, penyok asal ga terlalu parah, beberapa jam dah balik walau ga sempurna amat di ketok magic. xixi
seep
selain ekonomis seperti yang disebutkan, itu juga berfungsi untik kemanan, jika menabrak akan mengurangi cidera/kerusakan yg di tabrak, dan sebagai peredam benturan.
yg perlu diperhatikan adalah koneksi antara bumper depan dan body samping harus kuat
sebuah terobosan baru yang menggabungkan antara faktor fungsi,safety plus cost produk
kayak F1 gampang hancur… 😀
kecuali kalo bikin tank
itu udah jadi standart mobil terkini, di mana bemper depan belakang tidak memakai besi,,, demi keselamatan pejalan kaki,,, seumapama terjadi kecelakaan kan plastiknya yang penyok,,
x trail produk awalnya juga gitu….terkaget=kaget aja waktu nyender di spatbor depan lha kok mblesek….he…he
mirip chevy…
mampir Bang…
OBRAL podiuummm…
http://nakawara.wordpress.com/2012/10/07/review-setahun-memakai-bmc-blade-200/
liat-liat yang lain juga boleh…
http://nakawara.wordpress.com/2012/10/05/bebek-ultra-sporty/
http://nakawara.wordpress.com/2012/10/06/desain-abadi-itu-milik-ninja-150r/
http://nakawara.wordpress.com/2012/10/06/modifikasi-yamaha-v-ixion/
http://nakawara.wordpress.com/2012/10/06/pantai-widarapayung-part-2/
sep
SUV ??
debatable… tapi menurutku ini konsep cross over
Podo karo CRV, jare SUV kok monokok… dan sing pasti durung 4WD.
kesimpulan’e … iki SUV dandan (yahhh… mirip2 pretty boy.. cowok metropolis…mboh nggantheng opo ayu wekekek). Diperjelas dengan bentuk’e sing aero
Nak Peugeot terus terang.. 3008 dideclare sebagai SUV karo sales’e…
padahal fitur gak kalah karo X3… mung regane 470 juta…
Wheiikkk… regane menurutku nggilani gawe merek peugeot..
Tuku 470 juta… limang taun didol garek 100 juta…hehehehe
wow… plastik elastis…
sejak tahun 2004 mas bumper depan beloakang semjua jenis mobil pake plastik…
Mendingan toyota rush, dpt kembalian duit banyak…..100jetian gitu!
inget sparepartnya nanti bung……
outlander JELAS SUV NOMOR 1 🙂